当下国内新能源市场一路高歌猛进,电动化、智能化车型也逐渐从彼时的小众变得大众化起来,不过随之而来的产品同质化问题,又让消费者不知所措,甚至无从下手,消费者究竟需要一台怎样的电车?近日,有着最高“含电量”的合资车企东风本田给出了答案。
6月25日,汽车商评从东风本田官方处了解到,旗下全新纯电SUV猎光e:NS2正式上市。新车共推出4款车型,售价为18.98-20.98万元,限时惊爆价15.98-17.98万元。此外,下定用户还可享受最高价值3万元的五重限时好礼,以及叠加享受价值8000元的个性化选装包。
购车权益诚意拉满,那接下来我们也要看看产品本身如何。
外观方面,新车将“猎光”二字诠释的十分到位。前脸设计大胆且果敢,锋利的线条勾勒出独具新意的形面感,L型大灯立体感很强,下方梯形进气口内置横置饰条,带来不错的辨识度,简约不简单。
侧面是整台车的亮点所在,猎顾名思义为猎装,猎装造型让车身呈现出优雅的姿态,贯穿前后灯组的腰线通过侧面的弧形设计,在光影中透露出井然有序的视觉感。尺寸上,新车长宽高为4788/1838/1570mm,轴距为2735mm,定位运动化的中型SUV。
车尾采用贯穿式尾灯设计,两侧为回旋镖造型,下方同样有横条饰板,与车头实现了呼应效果。另外,猎光提供银峰灰、幻镜红、彩晶黑、皓月白、星云蓝5种车色,动感且时尚。
移步车内,座舱设计主打简约,黑白双拼色、软性饰板与银色镀铬相搭配,看着清爽且舒适。全系标配11.5英寸投影式HUD,配合长条仪表盘和12.8英寸的中控屏,实用性不错。
值得一提的是,猎光搭载迄今为止最先进的HONDA CONNECT4.0智导互联系统,集合先端AI技术“黑科技”,拥有更智慧便捷的专属驾乘体验。全新AI智能助理结合15种智能场景模式,以及轻松实现车机交互的智能手势控制,让人车交互体验更便捷。
电车时代,零百加速变得不再有含金量,很多车企过于追求加速性能上的表现,而忽略了更重要的东西,驾驶质感和乘坐舒适性。而猎光的优势就在于,它是一款少有的既开得爽,又坐得舒适的产品,充分展示了本田技研70余年造车经验和深厚调校功底。
动力上搭载单电机,最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米,新车提供运动、雪地、标准模式。续航方面,猎光CLTC续航为545km,搭载宁德时代三元锂电池。
对于车企来说,安全是应当坚守的底线,而在这方面,猎光同样不负众望,整车采用“金钟罩”级安全ACE承载式车身结构,超高强度钢使用率达33.2%,最高可承受1500MPa强度,全系标配7个安全气囊,并搭载Honda SENSING安全超感系统,实现全天候全场景安全呵护。
写在最后:
作为东风本田旗下的又一款纯电车型,猎光e:NS2在传承本田技研高水准、精湛工艺基础上,将车的智能化、安全性、驾控性、舒适性做到了更好,同时还提供了成本更高、一致性更好的宁德时代三元锂电池,可以说是同价位实力最均衡的合资电车。
再者,猎光也借助其个性化的产品呈现,让它更加符合当下年轻用户的审美需求,同时也为本田新能源阵容注入了更多的生命力。结合如此丰厚的权益礼遇,猎光的性价比可谓爆表,如果你在意驾控感受,那么20万内的预算猎光会是个不错的选择。
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总结一下,13万出头的价格,拿下四驱、L2级智驾和2810mm轴距的大空间,这配置放在两年前简直不敢想。所以,这台车的价值不是简单堆参数,而是真正把日常用车的痛点都琢磨透了。