预算30万落地，想买合资大7座SUV，途昂与昂科旗该怎么选？

或许现在我们看到MPV市场热度没有丝毫降低，很多品牌也继续推出新MPV车型来满足市场需求，可对于多数家庭来说，即便是需要三排座椅，可作为唯一一台车可能会限制使用场景。比如一家人想要去自驾游发现目的地路况不太好，或者平日里上下班代步为主停车不太方便，这个时候相对而言还是SUV车型实用性高一些。所以今天我们来聊聊这个话题，如果预算30万落地想买一台大七座SUV，途昂(参数|询价)与昂科旗(参数|询价)怎么选？

作为品牌各自旗舰车型，途昂与昂科旗在国内市场都有着不错口碑，从具体售价来看，目前2024款途昂指导价区间为24.90-40.50万元，而2022款昂科旗指导价区间为29.99-35.99万元。为保证公平，此次我们挑选两款价格接近的配置车型对比，以成都地区报价为例（仅供参考），途昂2024款出众款380TSI四驱龙祥版裸车价在26万左右，昂科旗2022款652T四驱尊享旗舰型七座裸车价为27万左右（以下简称途昂和昂科旗）。值得一提的是，这两款配置指导价也相差万元左右，落地价也都在30万左右。

外观部分对比

要说途昂大家都不陌生，硬朗阳刚的外观风格对国内用户来说正符合审美，细节上还有诸多镀铬饰条点缀，对于豪华感营造也起到了帮助，最起码在30万左右这个燃油SUV市场，途昂做到了霸气与豪华兼得。尤其是前脸部分，双层矩阵式LED大灯组搭配贯穿式LED日行灯带，辨识度不比新能源车型差。此时来看昂科旗，标准的别克家族语言有着不错豪华氛围，飞翼式格栅搭配细长的大灯组也有着不错时尚感，相比之下途昂给人感觉多了几分力量感。

要说途昂力量感之所以比昂科旗突出，和尺寸也有一定关系，从具体数据来看，途昂的长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，而昂科旗则是4981*1953*1722mm的长宽高和2863mm轴距，这么来看就明白是为何了。其实对于中大型SUV来说，超5米车长和近3米轴距在当下是比较主流的身材，这也意味着昂科旗会在车内空间表现上略差一些。至于车身侧面造型，途昂虽说造型四平八稳可搭配尺寸依旧显魁梧，昂科旗则是复杂线条来营造力量感，视觉效果都不差。

尾部设计各有千秋，如果你想要当下流行的贯穿式尾灯组，途昂可以满足需求，如果你觉得简约一些比较好，那选择昂科旗也不错，辨识度与层次感都有着出色体验，并且昂科旗采用双出排气布局，看起来也多几分运动感。

内饰部分对比

接着来到车内，甭管是传统燃油车型还是新能源车型，现在消费者对于科技氛围与互联体验要求比较高。途昂依旧是采用大众家族语言，10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮式中控屏，虽说也不是联屏可也支持语音控制、OTA升级等功能。昂科旗相比之下就逊色了一些，8英寸中控屏尺寸小一号，也不支持语音控制，再加上8英寸液晶仪表，座舱科技氛围营造有待提升。

如果你对配置比较重视，从目前已知配置单来看，途昂是在智能驾驶辅助系统和舒适性配置应用要全面一些，比如疲劳驾驶提示、开门预警、车道居中保持等功能都有出现，此外还多出转向头灯、全车隔音玻璃、前排手机无线充电、2+2+2座椅布局、30色氛围灯等功能。当然昂科旗也有优势，主动闭合式进气格栅、提供车侧脚踏板选装、主动降噪、流媒体后视镜等功能也有效提升驾乘品质，所以这一环节只能说平分秋色。

刚才提到途昂和昂科旗尺寸有差距，所以说空间表现也有一定不同，结果是途昂要略微宽敞一些，尤其是对第三排空间和后备厢空间来说，车长优势就得到了呈现。以1.83米男性体验者反馈来看，同样是保证前排头部空间一拳，第二排腿部空间两拳左右，途昂第三排大概是一拳，但昂科旗基本是没有多余，再加上途昂提供三排独立座椅可选，不过昂科旗胜在座椅要柔软一些，如果第三排座椅不常用倒也没什么明显短板。

动力参数对比

最后来看动力，这个级别的SUV车型配备2.0T发动机是挺正常，途昂380TSI也意味着是高功率版本，要说从参数来看，二者最大扭矩均为350N·m，昂科旗在功率上略占优势，达到了174kW，且匹配48V轻混系统，可带来较高燃油经济性。不过匹配9AT变速箱却让昂科旗加速感受差了些，官方百公里加速时间9秒，途昂匹配7挡湿式双离合仅需8.4秒。另外途昂四驱系统提供雪地驾驶模式，昂科旗又多出后桥限滑差速器。

总结：作为国内中大型SUV市场的热门选择，昂科旗和途昂都有着不错产品力，尤其是现在优惠力度较为可观的背景下，预算30万是可以把高配车型落地，这次对比也感受到各自优秀的竞争力，如果是你要买这个价位车型，会倾向于选谁？