在国内的汽车市上,10万起步的朗逸到底值不值得买,或许是存在很大疑问的,但是5.98万起售的朗逸,真的很有性价比,目前随着24款朗逸的上市,23款朗逸清库存的压力很大,部分地区的最低价格已经跌至5.98万,这个价格加上购置税、保险,全部办下来才7万出头,这样的价格就能买到大众朗逸,在五年前可以说是想都不敢想的事情。
我们为什么要支持国产汽车工业的发展,一个很重要的因素就是因为国产车的崛起,会倒逼合资车下调产品售价,还记得20年前,一亮普通桑塔纳都要卖20多万,雅阁、天籁的售价高达40万,如今,雅阁、天籁已经跌至十二三万,朗逸更是跌至6万以下。
也正是因为性价比的优势,朗逸的市场表现还是比较不错的,它在6月份的销量达到了24348辆,是燃油车中销量仅次于轩逸的一款车!
对于家庭用户来说,朗逸各方面的表现都还是比较不错的,首先是外观颜值上,朗逸的整体造型延续了家族式的设计语言,我比较喜欢星空版车型,中网加以满天星式的镀铬点缀,档次感很高,侧面的造型也立足于年轻用户的审美,车顶的轮廓比较流畅,带来较低的风阻,腰线也很硬朗,加上刀锋式铝合金轮毂,使得侧面的层次感比较鲜明。
内饰部分,新款朗逸的中控布局虽然仍旧是家族式的设计,但是悬浮式多媒体屏幕的设计增添了不少的现代科技感,同时做工用料也比同级别的日系车更加厚道,该软的地方都是软的,线缝条也都是真的,品质不错。
而在配置上,全系标配6气囊,车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置也均有配备。
尺寸上,朗逸的车身长宽高分别为4678mm、1806mm、1474mm,轴距长度为2688mm,标准紧凑级轿车的尺寸参数,实际的空间还是比较宽敞的,以实际的体验来说,模特身高1米7,坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅足足有两拳多的空间,舒适性还是能否得到保证的,而且做工用料、舒适性、减震和隔音都比同级别的日系车强。
最后再来看一下动力系统,朗逸搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,前者的最大功率为110马力,峰值扭矩为141牛米,传动系统为6挡手自一体变速箱。1.5T发动机的最大功率为160马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统为7挡干式双离合变速箱。
总而言之,10万起步的朗逸或许不值一提,但是6万不到的朗逸,可以说是非常适合入手,对于普通工薪家庭而言,目前这款德系车还是不错的选择。
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