全新别克昂科拉怎么样 给你更好的选择

昂科拉的换代来说总体是给人非常惊艳的感觉的，全新昂科拉在设计上、内饰的布置上，动力系统等等都做了很大的革新，这个是为了现在当下市场的审美来设计的，动力系统的升级也是为了面对全新的排放政策来做的，那么这款全新别克昂科拉怎么样，下面来看看吧。

全新一代别克昂科拉深谙千禧一代消费者的个性审美品位，不仅是别克品牌进入中国以来首次采用了双色车顶设计的车型，还提供了丰富的专属颜值包，为年轻用户带来了极具吸引力的产品选择。同时，新车提供了与车身同色的选装轮毂嵌件，配合全新低滚阻静音轮胎，打造出绿色潮流出行新体验。

全新昂科拉采用了别克最新的家族式设计风格，方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右，与两侧车灯相连，造型较为犀利的前大灯也带来了一些运动气息。新车侧面同样采用了富有运动风格的设计，多条流线型的腰线汇聚于尾灯处。另外，新车专属颜值包和选装轮毂嵌件让人非常的惊艳。据说这次新车一共有五种颜色，每台车的车身颜色都和嵌件相呼应，让人印象深刻。

车身侧面，昂科拉采用了双腰线上提的设计，视觉冲击力很强，而车身尺寸上，长宽高分别为4295mm、1798mm、1616mm，轴距则为2570mm，在同级别中属于中等水平。

全新一代昂科拉的内饰让人觉得很温馨，同样采用了飞翼式的中控台设计让人眼前一亮，而座椅的材质也让人印象深刻。黑棕拼接颜色加上仿麂皮的打孔设计，手感和乘坐舒适性都不错。另外人机工程学也比较到位。全新一代昂科拉全车拥有多处设计巧妙实用的储物空间，可放置手机、眼镜、水杯、纸巾、化妆包等各种私人物品，并支持隐藏空间灵活组合，让收纳更加灵活高效。

动力方面，全新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为125马力和165马力，同时满足了国VI排放标准。就拿1.3T的这款来说，搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大扭矩为240牛米。整体动力输出偏向于自然吸气发动机的特性，较为线性、容易掌控。CVT车型动力输出很连贯，整体动力输出给人的感觉可谓是心平气和。作为一辆家用的SUV，可以说日常代步也足够了。

得益于采用了新一代电子架构，全新一代别克昂科拉在网络传输带宽和效率方面大幅度提升，音频/视频数据的传输延迟时间减少到毫秒级，并可承载高达千兆字节的数据吞吐量，车内整体信息处理速度提升至目前的5倍，为"第二引擎"——车联网系统的迭代更新，提供了坚实的基础。全新一代昂科拉搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联系统。新车全系标配了8英寸高清触摸屏，采用了全新卡片式人机交互界面，并支持用户自定义工具栏，提升便利性。同时，新系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、云端自然语音识别等车联服务。

别克昂科拉怎么样，可以说全新昂科拉无论是"外在"外观内饰的表现，还是"内在"驾驶感受上，体验都可圈可点。现在要是想买一款性价比不错，加上高颜值，开着的感受也很不错的小型SUV，别克昂科拉是很好的选择。