不到15万选择中大型纯电动轿车，全新零跑C01和长安启源A07谁更值

前段时间，零跑董事长朱江明在直播的时候表示零跑采用的是成本定价的策略，一同直播的大V陈震也表示零跑就是车圈小米，从这些信息当中网友知道了零跑为啥一直不怕价格战，而且它的销量在造车新势力当中经常保持在前三的位置。

不过，高性价比的车自然会引起竞争对手的挑战，以全新零跑C01为例，这款中大型轿车就展现出了较高的质价比，那么它的竞争对手有谁呢，今天我选择长安启源A07和它进行对比，看看二者谁才是不到15万最值得入手的纯电中大型轿车，我选择的配置是是全新零跑C01525尊享版（指导价格14.88万元）对比长安启源A07真香版 515尊贵（指导价格14.99万元）。

先看空间，全新零跑C01优势不小？

虽然二者都定位中大型轿车，但是在车身尺寸上，二者的差别还是较大的，全新零跑C01的长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm，长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

全新零跑C01的车身长度比长安启源A07多出145mm，并且它的车身高度以及轴距均具备优势，全新零跑C01就是标准的中大型轿车，长安启源A07的车身宽度有优势，比全新零跑C01多出8mm。综合而言，全新零跑C01的车身块头大不少，反馈到实际的空间上也是它有优势，毕竟一寸长、一寸强。

在实际使用的过程当中，全新零跑C01的乘坐感受要好，它的坐姿要随意些，长时间乘坐的话没有那么大压力，而且空间开扬感也好，车内氛围也好一些。长安启源A07的后排空间表现也不错，也比较适合长途乘坐，只是它的空间开扬感相对差一点。

我们再看二者的后备箱表现，全新零跑C01后备箱容积为465L，长安启源A07的后备箱容积为450L，全新零跑C01优势大，但不多，但是一寸长一寸强的道理谁都懂，实际应用当中二者的差别不是很大，只是满载的情况下全新零跑C01可能会将车内的物品布局的更合理一些。

综合而言，在乘坐空间上，全新零跑C01建立了优势，在后排的感受更明显一些，而在装载空间方面仅是微弱的优势。当然，长安启源A07作为中大型轿车它的表现不错，日常家用没有任何问题，且后备箱空间也大。

动力以及续航对比，全新零跑C01要强一点？

我们继续看二者的续航表现，全新零跑C01所选配置在CLTC工况下纯电续航里程为525公里，长安启源A07所选配置在CLTC工况下纯电续航里程为515公里，全新零跑C01具有微弱优势，不过我感觉全新零跑C01至少可以多听一小时的音乐，或者多吹一会儿空调，尽管优势不大，但是诚意更好。

二者的综合续航里程都不算短，都是适合跑长途的车型，而且充一次电在市区内均可以使用10天时间，也不用那么频繁的去充电，这属于二者共同的优势。

此外，我们再看看它们的动力表现怎么样，两款车型都采用后置单电机，属于操控型的车。其中，全新零跑C01搭载的是200千瓦电机，最大扭矩为360牛·米；长安启源A07搭载的电机最大输出功率为190千瓦电机，最大扭矩为320牛·米，从动力数据上看，确实是全新零跑C01更强些。

不过，看百公里加速表现，长安启源A07更好，百公里加速为7.3秒；全新零跑C01的百公里加速为7.7秒，这次长安启源A07以微弱的优势胜出。我认为，全新零跑C01之所以动力更强但是加速慢一点的原因是它的车身块头要大出一个级别，且车身更重，不过这也不算是缺点。

看配置表现，二者谁更出色呢？

在配置方面，二者都配备LED大灯、360°全景影像、外后视镜电动折叠/倒车自动下翻/锁车自动折叠/加热/记忆、智能座舱、面部识别、连续语音识别、手机APP控制车门/车窗/车辆启动/空调/车况查询/定位、车载KTV、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆、车内氛围灯、后排空调出风口、手机无线充电，从二者共有的配置来看，它们均已经表现得不错了。

不过，既然是对比二者的配置，那么肯定要找出二者配置上的差异，看看谁更适合哪款车型。我们先看全新零跑C01多出的配置有那些，全新零跑C01采用的是前双叉臂独立悬架，长安启源A07采用前麦弗逊式独立悬架，此外全新零跑C01还多出的配置有防侧翻系统、自动泊车入位、遥控泊车、起步提醒、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、第二排座椅加热、副驾驶娱乐屏、后排大屏、后排控制多媒体、对外放电，从配置来看，全新零跑C01是一款注重智能化和便捷性的车。

我们再看一下长安启源A07多出的配置有哪些，有540°底盘影像、AR实景导航、前后电动吸合门、HUD、前排座椅按摩，从长安启源A07多出的配置来看，它是一款注重舒适型的车。

值得注意的是，全新零跑C01和长安启源A07都配备了智能座舱和智驾辅助，均达到了L2级的水准，但是二者在硬件方面存在一些差距，我们就以数据的方式来看一下二者有什么差别。

在智驾辅助的硬件上，全新零跑C01好一些，它的感知硬件更多，整体达到了21个，长安启源A07的智驾硬件为13个，所以在实际运用当中零跑C01的智驾表现要好。

在智能座舱方面，全新零跑C01采用的是5nm制程的8295芯片，有16G运行内存；长安启源A07采用的是7nm制程的8155芯片，有12G运行内存。8295芯片的GPU算力是8155芯片的2倍，3D渲染能力是它的3倍，AI算力是它的8倍，所以我认为全新零跑C01的智能座舱表现更好。

整体而言，两款车的配置都表现不错，不到15万就能够给到这么丰富的配置已经很好了，全新零跑C01更注重科技一些，长安启源A07更注重舒适性一些，所以大家根据自己的需求选择。

结束语

通过对比，我们可以看到全新零跑C01在空间、智能化、续航上面保持了领先优势，但是长安启源A07的表现也很不错，各项指标在同级别车型也属于很好的水平。站在我的角度来看，我更青睐零跑C01一些，因为作为一个年轻消费者，我更喜欢全新零跑C01带来的科技感受。