新款的极氪009近期上市，并且已经开始交付。新款车型的起售价为43.9万元，降低了门槛，因此有大量的用户进店咨询，其中家庭用户的占比明显增多。那么这些潜在用户都在关注什么版本、配置，又在对比什么其他车型，咱们一起来看。
家庭用户增多
首先咱们要肯定的一点是，家庭用户变多了，极氪009老款车型的起售价为49.9/50万元，虽然配置、性能、续航、安全各方面都非常不错。但大部分购买极氪009的都是商务人士/公司，有接待的需求。
而新款车型的起售价来到了43.9万元降低6万元左右，虽然占到车价的比例不是特别大，但对于部分家庭用户，这样的价格就进入了他们的预算范围，或者说原本40万预算的用户，稍微加一点，就能买到了。
另外一点，老款车型第二排两个座椅中间是没有过道的，想要进入第三排，就只能通过第二排座椅的电动调节实现。对于商务用车来说，宽大的第二排座椅确实加分不少，第三排的利用率较低。但家庭用户买MPV肯定不是当4座车用的，有很大概率要乘坐5人或者以上。
根据一线的销售反馈，与老款相比，新款的客户年龄平均要年轻5岁左右，新订单的增长集中在江浙沪、广东地区，用户大多是多口之家，此前就一直关注MPV，也关注过极氪009，但由于没有过道、价格等因素没有下定。
对比小鹏X9为主
大部分进店客人会选择对比小鹏X9，占比5成左右，剩下的竞品有腾势D9(参数|询价)、理想L9(参数|询价)等等。几乎没有潜客会对比理想MEGA。
对比小鹏X9的多为家庭用户，由于小鹏X9的起售价更低，配置也相对齐全。以小鹏X9在售的最低配车型为例，指导价35.98万元，和极氪009入门版七座过道版 108kWh相比，差价将近8万元。小鹏X9即使是顶配车型仍然比极氪009入门版要便宜。
而且在最终选择小鹏X9的用户中，年轻用户的占比更大一些，极氪009仍然是有很多企业，或者带有商用属性的用户。
配置选择/订单情况
目前极氪009新款车型的订单量不少，但展车投放较为缓慢，一定程度上影响了用户下定。大部分用户会选择108kWh的版本，仅有少量确实有长途出行需求的用户会选择加钱买140kWh的版本。
六座行政版四驱和七座过道版四驱是主销车型，相较于两驱版本，四驱版仅需要加价2万元，就能获得580kW双电机，而且续航里程也做到了700km以上。
车身颜色方面还是以深色为主，极夜黑是最好卖的，极昼白也不错。内饰配色家庭用户会选择灰白偏多，商务用户大多选黑色。
总体上来说新款价格的下调，对于消费者进店是有吸引作用的。确实有不少潜客此前就一直在关注，但是考虑到价格，迟迟没有下手。产品本身的素质非常优秀，三电系统、车身结构安全、驾驶感受和功能性都很到位。希望尽快把新款的展车铺开，方便用户下单。
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