空间领先，动力、舒适也能打，探店极狐考拉，16.98万你心动吗？

目前正是七月酷暑，这其实是个不太适合自驾游的季节，但这个季节也是孩子们的暑期，不少家庭还是选择在这个时候出游。

出游就需要一款适合全家人的好车，今天我们就试驾了极狐考拉亲子版PRO这款车，看这款以“亲子”命名的MPV到底怎么样。

1、颜值是否能打？

没有人想要一款不好看的车，全家人暑期出行，孩子们也想要一款高颜值的车，那么极狐考拉亲子版PRO这款车做到了吗？

极狐考拉亲子版PRO采用家族化的设计语言，封闭式前脸、个性化的大灯、贯穿式前包围都比较有吸引力，大气的同时，还带有一种呆萌风格，比较容易得到家庭用户认可。

坐进车内，我们发现这款车的内饰布局比较简洁，舍弃了绝大多数的物理按键，通过14.6英寸的中控屏来调用各种功能，操作起来也比较方便。

2、空间是否够用？

极狐考拉亲子版PRO是一款紧凑型MPV，车长4500mm，轴距则达到了2820mm，采用了2+2的四座布局，那么这样的尺寸够用不够呢？

我们来看，这款车的侧滑门开度达到了650mm，低踏台高度只有340mm，上车扶手距离地面只有0.7米，3岁以上的宝宝、腿脚不太方便的老人或者穿裙子的女主人，上下车都比较方便。

如果你手里抱着其它东西，或者孩子，也可以用一只手轻松上车，并关上车门。

走进车内，你会发现，这款车的车厢高度达到了1245mm，6岁左右的孩子可以在车内轻松站立、行走；前后排的人体距离达到了1040mm，这个表现，已经超过了我们此前试驾过的别克GL8、丰田汉兰达等车型。

极狐考拉亲子版PRO的后备厢空间达到了410L，一般情况下，一个三口之家一次出行携带的物品，都可以塞进后备厢，婴儿车不用折叠就能放进去，帐篷、儿童车、折叠桌椅、钓鱼竿等更是不在话下。

3、舒适度是什么水平？

MPV车型，的确是家庭用户的出行利器，不过MPV的用户往往在车内待的时间更长，长途出行时更是如此，这就对舒适度提出了更高要求。那么，极狐考拉亲子版PRO的表现怎么样呢？

带过孩子的都知道，有“熊孩子”在车上时，车内的空气很难保持新鲜，再加上某些车型的异味儿，这种环境实际上并不健康。

但这在极狐考拉亲子版PRO上并不是问题，近期啊，有权威媒体针对100台车进行了一场无差别的健康测试，模拟车主日常上下班朝9晚6露天停放，结果显示，在车内温度高达65度的环境下，考拉车内的甲醛等8项有害物质含量明显低于其它99款车型。

我们这次试驾的车辆是随机挑选的，但在整个试驾过程中，我们几乎没有闻到什么恶异味儿。美中不足的是，它的全景天窗不能打开，后续如果能改成可开启的全景天窗，车内的空气质量会更好。

除此之外，车内还提供了魔方茶几、智能冷暖箱，这些东西能起到什么作用呢？

我们想象一下啊，当你长途驾车劳累的时候，或者去景区玩累了，或者上了一天班累了，回到车里，把座椅放倒140度，把魔方茶几调到后排，把东西放在它的加大桌面上，从冷暖箱中拿出饮料，然后打开舒缓的，躺着休息一会儿，是不是很惬意呢？

你可能会说，这些东西的质量怎么样呢？魔方茶几的桌板打开后，中部可以承重30kg，两侧可以承重5kg；冷暖箱可以给出3-50度的温度，可以给孩子温奶，也可以冷藏母乳，还能给食物保鲜，可以说是比较全能的了。不过呢，魔方茶几的材质稍微硬了一些，后续如果升级一下就好了。

4、动力表现如何？

很多MPV用户都喜欢家人一起出行，而且还塞满各种物品，因此对动力性能提出了比较高的要求。

极狐考拉亲子版PRO最大功率为120kW，CLTC工况下续航里程达到了500km，快充时间为0.43小时，这样的表现，基本解决了续航焦虑的问题，开着这款车，带上家人来个自驾游还是比较方便的。

那么极狐考拉亲子版PRO开起来怎么样呢？

根据我们的实际体验，这款车起步速度比较快，但是呢，又不是那种“猛窜”式的快，而是做到了平稳起步。它的提速比较快，动力输出比较线性，刹车也比较平稳，没有“点头”的现象。

除此之外，它的转弯半径也比较小，变道、掉头都比较轻松，过匝道时车身的侧倾也比较小。不过需要注意的是，这款车在经过减速带时的震动稍微明显了一些，行车过程中需要注意。

应该这么说，极狐考拉亲子版PRO跑起来的表现，还是超出了我们的预期的。

结束语

我们试驾的这款车是顶配版本，售价为16.98万元。根据我们的实际体验，它的整体表现还是不错的，尤其适合那些有孩子的家庭用户。如果你暑期有购车计划，可以关注一下这款车。