去年,雷克萨斯低调注册了HZ商标,而近期日本媒体指出,HZ将成为IS系列的电动化继任者。这款全新的电动轿车将采用雷克萨斯最先进的电动车平台技术,并提供三种不同的动力选项,直接竞品定位为特斯拉Model S。日本媒体还提前公布了新车的概念渲染图。
据日本媒体报道,雷克萨斯HZ将作为第三代IS的后继车型登场,该车型基于去年发布的LF-Z概念车进行开发,并配备了新一代电动车平台和棱柱形结构高性能电池。此外,HZ还将采用Direct 4四轮驱动技术。预计这款车型将在2025年底正式亮相。
从日本媒体公布的预想图来看,雷克萨斯HZ电动轿车将采用时尚而简洁的设计风格,其较低矮的车头设计有助于改善驾驶员的前方视野。流线型车身确保了优异的空气动力学性能,预测车身尺寸为长4,750毫米、宽1,880毫米、高1,390毫米,轴距为2,890毫米。
此前雷克萨斯注册的商标涵盖了HZ300e、HZ450e及HZ550e三种型号。其中,前两款已经在RZ电动SUV中出现过,预计分别代表单电机后轮驱动和双电机全轮驱动版本。HZ550e则可能是一款配备三个电动机的高性能车型,旨在挑战特斯拉Model S Plaid,后者能够在2.1秒内完成0至100公里/小时的加速。
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
你认同吗?大众CEO如此评价比亚迪
2025全国新能源商用车性能评价赛圆满落幕,产业链大咖深度解读
“不仅要彻彻底底的走出去,还要真正意义上的走进去。”
为智能泊车兜底!比亚迪这一波更新,是真的敢“兜底”!
你知道你人生中的第一辆法拉利,应该怎么选吗? 法拉利在机械层面的造诣,我相信没谁会怀疑。我若需要一辆顶级的超级跑车,盲选法拉利也不会错。但每个人不同的人生阶段,需要的法拉利也都不尽相同,你真的懂如何去选择吗?
喜闻乐见,有车企肯为智能泊车兜底,还是不影响来年保费没有赔付上限的兜底,谁会这么做啊?对啦,又是比亚迪
朋友们,发现一个好玩儿的游戏!问界新M5 Ultra居然出现在《荒野行动》里面,现实里开不上问界新M5 Ultra,我打算去游戏里面过过瘾!
全球首创!比亚迪为智能泊车兜底,重塑行业责任标准
试驾全新小鹏G7,看下它智能驾驶辅助的表现。#小鹏G7售价19.58万元起#
蔚来在充换电领域投入超180亿元,但成效存疑。换电站单站成本高,使用频率低,投资回报率堪忧。面对市场竞争,蔚来独自建设网络的模式成本压力大,优势难保。不同地区用户需求差异大,部分区域换电站覆盖不足。这笔巨额投入更像一场“豪赌”,能否实现目标仍是未知数。
福特众多精彩车型竞速古德伍德速度节
洗牌加速。
关于智能辅助驾驶级别提升,国内车企正在努力,喊出“为智能泊车兜底”的承诺,并率先实现近似L4级的智能泊车,又是一家国内车企,新能源汽车领导者,看来不是白叫的…
预售价格27.99万元起 乐道L90开启预售
三个月前,比亚迪超级e平台刷新多项行业指标,其中兆瓦闪充技术被誉为2025年充电技术天花板。三个月过去了,我们再来关注充电倍率,会发现在榜单上,比亚迪兆瓦闪充技术依然是断层领先!
越来越好用了!东风日产N7首次OTA升级!其他厂商看傻了?
里程碑来了!比亚迪泰国第9万辆交付!
在近期的一次记者采访中,大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪,说“有比亚迪这样的竞争对手,对我们有正向作用!”。 记者单刀直入:“比亚迪是大众在中国最大的对手吗?”奥博穆的回答跳出了狭隘的竞争框架:“比亚迪和我们都是整个汽车产业链的重要一员——机械、软件、电池技术……有这样一个......