名爵 MG S5：动感与实力的交融

名爵新车继续加码，给上汽新能源再添一把火。

多少百年品牌困顿于新能源，名爵这个老品牌却在纯电新赛道上愈发地有活力。

据悉，名爵MG S5将于8月30日开幕的成都车展上首发亮相。新车定位纯电紧凑型SUV，未来将于四季度上市。

去年MG4 EV可是拿下了全欧洲的同级销量冠军，对于这样的小车欧洲人可谓是爱不释手，如今名爵再次发力，剑指国内，势必要在国内也拼出一条属于名爵的纯电份额。

所以，更加智能化、更加动感的名爵全新纯电SUV MG S5它来了。

对于名爵来说，除了追求个性与优雅之外，更多的产品布局也有利于在新能源领域更好的抢占市场。

MG S5的车身尺寸为长4476mm、宽1849mm、高1621mm，轴距达到了2730mm，为5座布局。造型看起来很像之前的MG4，但尺寸比MG4略大一些。

虽定位紧凑型但仍有不错的的内部空间，着实会增加驾乘的舒适体验，这款新车将与MG4 EV组成紧凑型纯电市场的“MG双子星”。

其外观设计独具匠心，新车采用的是封闭式格栅的设计，分体式大灯组加之车头的下方的进气口使得整个车头颇具层次感。

另外，低趴的机盖造型营造出了不错的运动感，让整车的俯仰姿态控制的很好。车身侧面流畅的线条也算得上柔中带刚，充满了动感与活力。

车尾则是贯穿式灯带搭配“MG”标志，虽略显传统但整体看上去很协调。

动力方面，根据申报信息，MG S5搭载了一台永磁同步电机，峰值功率为125kW，且MG S5的后驱属性让它在操控方面也毫不孙色。

而且采用上汽自己星云架构，这意味着MG S5也是一款全球车型，所以说不论从设计上以及适配性上都会更加符合多数人的需求。

前麦弗逊加后五连杆独立悬挂，无论是城市道路的穿梭还是高速公路的驰骋，都能轻松应对。

毕竟从名爵的欧洲市场也得以展现，欧洲地方小、山路多，所以对驾驶操控要求高，而名爵的销量自然做出了最好的回答。

再就是新车采用自家时代上汽供应的磷酸铁锂电池组，这块电池可不简单，这是上汽独家“躺式结构电池包”。

也是目前上汽在电池上最新技术，拥有更低的电池厚度和更安全的电池保障，与名爵Cyberster上的相同，但具体续航参数暂未公布。

在内饰方面暂时信息并不多，但座舱内的智能化相信会很丰富，对于时下流行的智能导航，智能语音等会为驾驶者提供便捷的操作体验。

这款电动SUV同样对年轻人十分友好，上汽做背书，优秀的底盘操控加之“全球交付30万台行业唯一零自燃”的电池，肯定会吸引众多消费者的目光。

在同级别车型中，目前的比亚迪元PLUS、哪吒X、埃安Y(参数|询价)同样都有着各自的优势，但对于即将上新的名爵MG S5来说，它的性价比相信也具有很强的竞争力。

在我看来，名爵MG S5是一款兼具颜值与实力的车型。

它不仅满足了消费者对于外观的追求，更在性能、配置和安全等方面表现出色。

对于名爵这个品牌，从赛车起家到逐步进入大众视野，一直以来都是前沿的设计和优秀的操控获得市场认可。

激情、活力、愉悦的品牌特性也将持续在新车上体现，可以说此次名爵MG S5仍是一款值得关注和考虑的车型。

总体而言，名爵在新能源路线上有明确的方向和积极的举措，但也需要应对诸多挑战，持续优化和创新，以在新能源汽车领域取得更大的成功。

相信随着品牌的不断发展和产品的持续优化，MG S5未来的表现会更加出色。