近日,比亚迪汽车再次成为市场关注的焦点,其即将推出的一款全新MPV车型引发了广泛的猜测与讨论。据多方消息透露,这款备受期待的MPV车型有望被命名为“周”,并有望在近期正式发布。这款新车定位于比亚迪王朝系列中的中大型车型,不仅在尺寸和配置上向腾势D9(参数|询价)看齐,更在价格上有望实现亲民化,成为家庭用车的又一优选。
从曝光的谍照中可以看出,比亚迪这款全新MPV车型拥有流畅而修长的车身设计,尾灯则采用了细长的造型,展现出一种现代而优雅的气质。新车预计车身长度将超过5米,轴距超过3米,主打7座布局,以满足中大型家庭用车的需求。
在外观设计上,新车或将延续比亚迪王朝系列的家族化设计语言,同时融入更多创新元素,以吸引更多年轻消费者的目光。
在价格方面,这款全新MPV车型有望与定位更高端的腾势D9拉开差距,实现更加亲民的价格定位。据业内人士推测,新车的起售价格可能会低于25万元,甚至有可能低于腾势D9近10万元,这将使得更多家庭用户能够轻松拥有这款高品质MPV。
在动力系统上,比亚迪这款全新MPV预计将搭载其最新的DM-i插电混动系统,该系统由1.5T发动机和电动机组成,能够为用户提供强劲的动力输出和出色的燃油经济性。同时,新车还将配备比亚迪标志性的刀片电池技术,确保车辆的安全性和续航里程。
在内饰设计方面,虽然目前尚未有详细的信息披露,但根据比亚迪一贯的产品策略,我们可以预见新车将拥有高品质的内饰材料和精致的工艺设计。同时,新车或将搭载比亚迪最新的DiLink智能网联系统,为用户提供更加便捷、智能的用车体验。
值得注意的是,这款全新MPV车型或将在宝鸡发布,作为周王朝的发源地,这一地点选择不仅具有深厚的历史文化底蕴,也彰显了比亚迪对于传统文化的尊重与传承。
总的来说,比亚迪这款全新MPV车型的曝光无疑为市场带来了新的期待。凭借其亲民的价格定位、高品质的产品力和丰富的配置选项,新车有望在MPV市场中掀起一股新的浪潮。我们期待在不久的将来能够亲眼见证这款新车的正式发布并体验其带来的卓越驾驶感受。
同样都在造车,今年上半年谁赚的最多?时间来到9月,各家车企纷纷公布了各自2024年半年报,发布在销量、营收及利润等方面的核心重要数据。近一半的汽车公司利润都不高,特别是国企方面,上
蔚来从创立之初,一直饱受“倒闭”传闻缠身,但基本都是“一笑而过”。但是如今蔚来销量虽然不是新势力第一梯队,但是已经保持稳定,同时生产规模和产值也是稳定增长,此时被传出“破产”,却多
路特斯集团CEO冯擎峰最近在接受采访时透露,不久后“莲花”将重新成为路特斯的正式中文名。不过,电气化转型并不太顺的路特斯,真的能在中国市场实现大翻身吗?
近期,多家媒体(含自媒体)报道了一则有关捷途旅行者发动机故障的消息。在相关消息中提到某车主在去年年底购买的四驱版捷途旅行者于今年五月份首保时出现故障,故障为发动机漏机油;随后相关媒
金九银十多款重磅新车扎堆来袭,看看哪款是你的菜
随着电车领域的高速发展,商用车市场也迎来了属于自己的电动化浪潮,越来越多的车企开始向电车市场迈进,上汽大通MAXUS也不例外。为迎合市场发展,满足消费者的多元化用车需求,上汽大通M
在新能源狂潮席卷全球的当下,中国汽车界正上演着一场前所未有的“绿色革命”。而在这场变革大戏里,长安凯程无疑是商用车领域的一股强劲力量。从最新的成绩单来看,长安凯程8月狂甩15800
第100 家极氪门店开业,作为高端的新势力门店体验能有什么不一样
油价的“蠢蠢欲动”对新能源市场来说无疑是一种成全,对于靠出车挣钱的人们来说新能源商用车要比传统的燃油车香太多了。燃油商用车的使用成本居高不下暂且不提,就是越来越多的限行对驾驶员来说
在车与车的较量中,能在最后能取得胜利者,凭借的无非是实用性、配置、口碑等等。目前,江淮瑞风E3与上汽大通MAXUS新途EV70就陷入了一场被对比的局面中。至于这两款车谁的亮点更多,
自动驾驶出了事故,这责任谁来付?国家强制性标准出台,给你答案
最近,小鹏的M03特别火,我身边也有不少人去了解这款车,据说小鹏目前还要求供应商提高零部件的产能,由于太过火爆,需要提高M03的产能和交付效率。目前,M03每天订单量超2000台,
在当今汽车市场的激烈竞争中,皮卡车型因其强大的载货能力与卓越的越野性能,备受消费者的青睐。然而,面对种类繁多的皮卡车型,如何做出明智的选择成为许多消费者的难题。今天,我们将为您推荐
很长一段时间里,比亚迪旗下品牌各车型背靠先进的新能源技术平台,无论是在纯电领域还是混动领域都取得了瞩目的成绩。其中最新的第五代DM混动平台更是顺利上车,凭借全新宋L DM车型一举将
国产皮卡市场的崛起皮卡车因其出色的实用性和可靠性,一直是远途旅行、货物搬运及商业用途的理想选择。然而,由于早期各地的封禁政策,这一车型在国内市场并未获得应有的重视。随着皮卡解禁政策
刚刚结束的成都车展,人气度依然泾渭分明。自主头部和一些新势力品牌人声鼎沸,而与之相比多数合资品牌展台则有些冷清。实际上关于合资品牌走向和前景,一直是网友热议的话题。就在最近本田公布
9月6日,比亚迪位于中国深圳市龙岗区宝龙街道的全球研发中心项目公布规划许可及总平面图。该项目总用地约65万平方米,预计总投资200亿元人民币,将建设超330万平方米的建筑面积,首期
2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠军基底,