在新能源汽车市场不断内卷的今天，不少车企都已经使出了杀手锏，尤其是在家用车领域当中，一些高性价比车型更是竞争的非常激烈。近日，长安汽车官方公布旗下UNI-Z 1.5T燃油版车型正式上市，早在今年上半年，UNI-Z上市后就受到不错的市场认可，11.79万元的起售价确实很有吸引力，而最近上市的纯燃油车型，全系搭载1.5T+7DCT动力，共提供三款配置，售价区间为9.99-11.99万元，售价再次拉低，降低消费者的购车门槛，那么这款新车究竟能够在主流市场当中收获认可吗？
其实在当前的家用紧凑型SUV市场当中，比亚迪宋(参数|询价)系列无疑是最有竞争力的，凭借着较为出色的产品力和极高的性价比，一直在家用SUV赛道当中占据半壁江山，而UNI-Z车型也一直将比亚迪宋Pro(参数|询价)最为自己的竞争目标，那么这两款车相比，到底各自有什么优势呢？
首先在外观方面，长安UNI-Z的外观整体更加张力十足，采用UNI系列整体的家族化设计语言，前进气格栅采用辨识度极高的无边界中网设计，再加上两侧锐利的日间行车灯，能够给人以视觉上的冲击。而车身侧面部位，长安UNI-Z有一个极具亮点的配置，就是b柱区域搭载了一颗人脸识别摄像头，这款配置也是比亚迪宋Pro所没有的，用户可以不用通过钥匙和手机，直接扫描人脸即可解锁车辆，而在车身尾部，UNI-Z为整体营造出低趴的运动姿态，采用贯穿式尾灯设计，整体看起来造型更加流畅。相较于UNI-Z来讲，比亚迪宋Pro整体造型更为圆润，同样采用比亚迪家族龙颜美学设计语言，搭配大量的镀铬装饰条造型，给人营造出稳重大气的视觉效果。宋Pro荣耀版更是对两侧的进气孔进行了升级，进一步提高整车的运动感，宋Pro在整车侧面造型上线条也更为流畅，尤其是腰线设计使整车看得更为修长，车尾部分相对简洁，双边两出的排气管也让这款车的运动气息大幅提升。
两款车的空间尺寸上其实大差不差，长安UNI-Z长宽高数据分别为4730×1890×1660毫米，轴距达到2795毫米，而比亚迪宋Pro长宽高尺寸分别为4738×1860×1710毫米，轴距为2712mm，长安UNI-Z整体在轴距数据上比比亚迪宋Pro更有优势，并且在后备箱容积方面也比比亚迪宋Pro更大，标准后备箱空间638升，在进行拓展之后可达到1425升，比亚迪宋Pro的标准后备箱空间仅有五百多升，这数据一下子有拉开了。不过，比亚迪宋Pro在内部的空间布局和设计上更为讨巧，比亚迪设计师在内部空间布局上进行深度挖掘，也为用户带来了非常宽大的内部乘坐体验。
作为新能源车动力也是不容忽视的一点，长安UNI-Z新能源有纯电增程和插电三种模式，新能源可选择的驱动方式更多，车辆在日常市区行驶的状态下，可使用纯电或增程进行驱动，高速模式下选择插电混动更为节能，实际试驾综合油耗可低至百公里5.2升，整体日常用车性价比更高。而这次刚刚上市的1.5T燃油版车型搭载1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，整个动力也十分强悍，同时也让消费者有了更多的选择。
不过，比亚迪宋Pro的动力也不容小觑。宋Pro搭载1.5升涡轮增压发动机和单电机，最大功率110千瓦，峰值扭矩为231牛米，在整体的行驶表现当中，动力也非常强悍，整体提速过程快，加速过程也很线性。宋Pro也有EV和DM-i两种车型，EV车型动力非常强悍，尤其是起步阶段加速很快，DM-i车型的整体电动机还有非常结实，并且能耗方面也非常的省，DM-i车型可油可电不常用车，成本也很低，并且也不用担心日常的续航压力问题。
最后再来对比一下两车的内饰配置和智能化方面，长安UNI-Z内部采用一块10.25英寸的液晶仪表加14.6英寸的中控屏，并且中控仪表台上的赛博风格呼吸灯也很有亮点，尤其是在夜晚点亮之后，直接将整车的科技氛围拉满，并且新车还配置了智能语音识别，手势传感器和人脸识别摄像头等一些高科技智能化配置，在实际使用时也很方便。
再来看看比亚迪宋Pro这边，宋Pro整体采用家族式内饰语言设计，T字型的中控布局也看起来更为简约大方。整车采用8.8英寸液晶仪表和10.1英寸悬浮中控屏，而且电子挡把的造型设计也让整车的科技感一点不差，不仅如此，比亚迪宋Pro还搭载了3D全景透明影像、NFC数字钥匙，手机控制驾驶等等一些进阶版的智能化体验，其智能化方面也一点都没落下。
就目前销量数据来看，比亚迪宋Pro作为加入紧凑型SUV销量排行榜当中的头部车型，凭借着极高的性价比也获得了市场的认可，而全新长安UNI-Z作为后起之秀，在智能化配置和舒适度方面表现更为突出，也希望在家用紧凑型SUV市场当中占据一定的市场。其实这两款车各有各的优势，至于用户该如何选择，也只能看自身的需求。不过也希望这次长安UNI-Z上市的新款车型能够在市场当中获得较为不错的销量数据，同时也希望长安UNI-Z可以不断的通过市场反馈来补足自身缺点，为更多用户提供更加高品质的车型。
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