家人们,中国传统豪华车市场真的要变天了。
从BBA传出降价的消息,到宝马宣布退出价格战,在降价与涨价直接反复横跳。今年上半年销量,奔驰和宝马同比皆负增长。这一系列事件背后,归根结底是中国汽车凭借新能源转型、智电技术的突破,价格不断上探,改写传统豪车市场格局的显现。
众所周知,豪华车向来代表着行业的风向标,甚至代表了国家工业力量水平、以及民族文化内核。那么,在豪车市场新一轮变革中,谁能真正代表中式豪华呢?
在我看来,唯有红旗品牌可以。
如果红旗说自己是国民认知度排第二的中国汽车品牌,恐怕没有人敢称第一。作为“共和国长子”和国家元首礼宾车,红旗拥有其他自主品牌不具备的分量和内涵。有代表国车的N701,还有金葵花国雅,这是红旗品牌的唯一性。
在此基础上,红旗品牌破旧立新,将中华文化和汽车工业相结合,同时以硬核自研技术和高品质工艺为基础,为豪华背书,树立中式豪华的标杆。如果要给红旗的中式豪华找一个具象化表达的话,那么我身边这台新红旗H9,或许能够给我们答案。
新红旗H9在造型上,采用独特的中式豪华美学设计语言,很多地方你都能找到对应的中国文化和东方意境。
比如这个“中流砥柱”式的贯通式旗标灯,点亮后极具辨识度。这不仅是专属于红旗的视觉符号,更是中式豪华品牌在汽车工业激扬数十载的标志。还有十二道镀铬饰条组成“高山飞瀑”式的中网,庄重且大气。整体车身姿态前高后低,仿佛翩翩君子昂首挺胸行走于世间。用两个词来概括就是庄重典雅、中正大气,这也正式国人对于中式豪华审美的表达。
车内部分也和中国传统文化想关联,新红旗H9采用了对称式的布局,取中正平和的中轴意象。又用大量的流动曲线打破了这个稍显严肃的氛围。这里还采用了实木与陶瓷材质,暗色的纹理花纹,增强了中式豪华低调的属性。
或许很多人跟我一样,其实并不太能把格栅、内饰与飞瀑、画卷相联系。但就是看着熟悉,看着舒服。因为这是埋藏在我们血脉里,从小耳濡目染的东西。
后排座椅有一键休憩功能,按下后座椅、车内音乐、氛围灯、香氛,都会自动调节到一个适合休闲的模式,让人非常放松。当你忙碌了一天后,坐到车里打开这个模式,那绝对是一种享受。
安全不是豪华,是底线,中式豪华实现安全冗余。新红旗H9采用红旗标志性的9H坚甲车身,构建起坚如堡垒的安全防护。而且新红旗H9座舱内还是采用非平衡离子净化技术、母婴级的抑菌表皮技术、纳米生态离子技术等,打造健康的乘坐空间。
自研技术是豪华的标准,更是中式豪华的底气。新红旗H9搭载的自研3.0T机械增压发动机,采用了六大核心创新技术,是国内唯一的机械增压六缸发动机。还搭载了红旗自研的国内首款全自主智能四驱系统,传动效率大于96%,让中国汽车在汽车传统三大件上也实现赶超。
从新红旗H9上不难看出,红旗通过从设计、技术、安全、健康等方面,在豪华市场中立下了独属于中式豪华的标准,也能看到红旗深耕C+级豪华市场的决心。
其实我们稍加思考就能发现,红旗品牌之所以能造出性能如此优秀的产品、树立中式豪华标准,离不开扎实的底层技术和强大的体系能力。一直以来,红旗坚持自研,牢牢掌握燃油车和新能源车的造车核心技术,拥有强大的上下游产业链,秉持长期主义信念,引领自主品牌向上。
目前,红旗销量稳步增长,正在向百万量级规模稳步推进。面向未来,红旗品牌将继续壮大中式豪华发展,打造更具产品与创意活力产品矩阵,让中国用户持续体验中式豪华的品质和国车强大的底蕴,引领更多中国汽车品牌向上,让全球消费者看到中式豪华之美。
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