撰文 / 温 莎
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
自诞生以来,特斯拉Cybertruck产生争议比任何其他车辆都多。
最新的一个新闻是在俄乌战场上。8月17日,车臣领导人拉姆赞·卡德罗夫 (Ramzan Kadyrov)在社交媒体Telegram上称赞Cybertruck,说特斯拉创始人埃隆·马斯克 (Elon Musk)是“当代天才”,并热情邀请其访问车臣,会像招待“最亲爱的客人”一样招待他。
他表示自己从马斯克那里收到了一辆特斯拉Cybertruck,“这车绝对不是浪得虚名,它真的是一种无懈可击的快速动物,机动性强,速度出色,很好的应对障碍物。”
卡德罗夫的配文下发布了一段视频,视频中,他驾驶着这辆车,车后装着一架机关枪,车臣领导人系上子弹带,开始在机枪前摆姿势。
车臣已经部署了数千名士兵来协助普京在乌克兰的战争,卡德罗夫希望将搭载机枪的 Cybertruck派往战争前线,“期待马斯克未来的产品,可以帮助我们完成特别军事行动。”
47岁车臣领导人的盛赞,马斯克并不想接,他在第二天火速做出回应,辟谣没有给卡德罗夫送车,“你们不会真的这么蠢吧,以为我给俄罗斯将军送了一辆Cybertruck……”
显然,卡德罗夫趁机黑了马斯克一把,这名俄罗斯总统普京的坚实盟友,统治车臣已有17年,和马斯克道不同不相为谋。
此前,马斯克公开表示支持特朗普,美国《华尔街日报》爆料称,马斯克团队提出将动员80万摇摆州选民为特朗普投票,并提供约1.6亿美元(约合人民币11.5亿)的资金支持。
一辆皮卡车的背后,是复杂的国际政治。抛开大国之间的博弈,Cybertruck不失为一辆很酷的产品。
2019年11月,特斯拉发布了电动皮卡Cybertruck,并于2023年11月开始交付,目前仅在北美销售。
这款外观极具未来感的产品很容易让人联想起科幻电影,导致外界对它的评价一直存在分歧,人们要么非常喜欢,要么非常讨厌这种四四方方的银色设计。
这并不妨碍Cybertruck的热卖。
在大本营美国,Cybertruck成为7月的当红炸子鸡。在美国市场所有六位数的汽车中,它的销量都名列前茅,是上个月售价超过10万美元的最畅销得汽车,和其同在一张榜单上的是梅赛德斯-奔驰和保时捷,与这些“老贵族”们相比,现在的有钱人似乎更喜欢Cybertruck。
考虑到这款卡车层出不穷的负面报道,有点令人惊讶。今年6月,特斯拉第四次在美国召回Cybertruck,以解决可能松动的装饰件和可能出现故障的前挡风玻璃雨刷器。换言之,自交付以来Cybertruck问题频出,小毛病不断。
约瑟夫(Joseph)在Cybertruck车主俱乐部论坛上使用的用户名是Wolfgram,他是 Cybertruck的早期车主之一,喜提Cybertruck 6个月后,约瑟夫已经行驶了2万多英里。这名忠实粉丝,对Cybertruck也夸不起来。
“廉价的塑料装饰是不可原谅的 我知道这是召回产品,但真的希望有比这种廉价、脆弱的塑料盖更耐用的版本。”在约瑟夫分享的照片中,Cybertruck的装饰条被大风吹掉了。
质量问题丝毫无法影响Cybertruck的热度以及价格。
特斯拉此前已经宣布停止接受售价为6.1万美元的最便宜版本电动皮卡Cybertruck的订单,而售价为10万美元版本的Cybertruck则可以立即订购。7月,买家平均花费111018美元购买这款车。
不久前,中国天津滨海新区,有民众拍到了一辆特斯拉Cybertruck在马路上行驶。在二手交易平台上也出现这辆车的信息,卖家称这是今年唯一、全国唯一已上牌现车,要价人民币359万元。
在印度和澳洲的街头,也开始出现了Cybertruck的身影。和中国网友一样,两国的社交媒体呈现两极化的声音。
车臣领导人为Cybertruck再添一把火,按照这样的销量势头,马斯克此前曾经预言的特斯拉每年将生产约25万辆Cybertruck的目标很可能会实现。
现在的问题是,Cybertruck究竟什么时候可以来中国呢。
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