8月28日，五菱星光S首款双动力SUV正式上市，该车定位紧凑型车，推出2款纯电版和3款插混版车型，有60km进阶版、130km领航版、130km旗舰版、510km领航版、510km旗舰版，五种配置选择，插混版售价区间为9.98万-11.98万元，纯电版售价区间为11.98万-12.98万元。接下来跟着小编一起看看这款五菱星光S到底怎么样？
先看颜值，在外观上五菱星光S采用目前电动汽车常用的封闭式前脸，搭配分体式大灯，两侧前脸线条整体较为圆润，中间嵌入了五菱银标，有点时尚运动感；底部采用梯形的进气格栅，不过纯电版采用横贯式镀铬饰条进行装饰，插混版则采用包裹式镀铬饰条进行装点。
转到车身侧面来看，流畅的车身线条搭配镀铬饰条的修饰，提高了视觉效果，特别是车窗处的镀铬饰条进行弯折处理，更凸显了运动气息，搭配了双色的五辐式轮毂，和黑色侧裙与镀铬饰条视觉统一，显得简洁精致。五菱星光S长宽高分别为4745mm/1890mm/1680mm，轴距2800mm，从车身尺寸和轴距来看，近乎中型SUV的尺寸，搭配这个价格，真是掀桌子的态势。车尾部分，上方采用小尺寸的扰流板，搭载特殊形状的尾灯组，后包围采用灰色饰板进行装饰，高配车型还配备电动尾门，适配整车的设计风格。
内饰方面凸显清新简约风，车内大面积地采用软包工艺设计，全系标配皮质多功能方向盘，支持上下前后调节，搭配电子怀挡，8.8英寸液晶仪表盘，15.6英寸的悬浮式中控屏，支持最新的Ling OS 智能网联系统，支持主副驾驶员语音唤醒等功能。五菱星光S的后排空间也非常可观，搭配后排中央扶手，为后排乘坐者增加舒适感。
来到动力部分，五菱星光S纯电版，五菱星光S纯电版搭配最大功率150千瓦的前置单电机，最大扭矩达到300牛·米，搭载容量为60千瓦时的磷酸铁锂电池，支持2C充电技术。
五菱星光S插混版采用1.5L自吸发动机和前置单电机的动力组合，发动机最大功率78千瓦，最大扭矩130牛·米，电动机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；进阶型搭载容量为9.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航60km，领航型和旗舰型搭配20.5千瓦时容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航130km，NEDC馈电油耗为3.9L/100km。
在配置方面，五菱星光S纯电全系标配倒车影像、电动调节可加热折叠的后视镜、定速巡航等功能，进阶版配备车外摄像头和4超声波雷达；领航型和旗舰型主要在智驾和车内舒适性配置上存在区别。领航型增加360全景影像、透明影像、3.3千瓦的对外放电，升级前排座椅的通风加热功能和后排座椅加热；旗舰版升级了L2级辅助驾驶系统、自适应巡航、可开启全景天窗、车道偏移预警和前方碰撞预警、9扬声器和双层夹胶玻璃等配置。
总的来说，五菱星光S在外观和内饰方面都可圈可点，尤其是长轴距带来的车内大空间，对有追求车内大空间执念的人来说，增加了新的购车选择。不过星光S在纯电续航上也稍逊不足，纯电版的510km的续航里程不算特别高，插混版60km和130km的纯电续航也比较紧张。但考虑到9.98万元起售的价格来说，性价比还是足足的，大家觉得怎么样？
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