问界M7是一款华为深度参与研发的智能汽车品牌车型,采用增程式动力,共推出五座、六座两个版本共计五款车型。而作为细分市场里最畅销的车型之一,问界M7系列已累计交付31万辆,成为了高端SUV市场一款现象级车型。为了满足预算较低的消费者对于高阶智驾的需求,现又推出了问界新M7 Pro。
问界新M7 Pro共推出了4个配置,起售价24.98万,最高配车型为四驱,售价28.98万,新购用户还拥有许多优惠购车权益,此番上市可谓诚意十足。问界新M7 Pro使用了纯视觉的智驾解决方案——ADS基础版,在智驾水平上仍然是高水准,只是少了城市复杂路况的智驾功能,当然这也是ADS高阶版的价值所在。下面我们一起来看看新车的具体表现怎么样。
外形高级感强 车内空间巨大
问界新M7 Pro外观方面使用家族化的新造型,霸气的前中网与专属车身漆色的搭配非常出彩,在豪华感与科技感方面取得了双赢。精致的大轮圈配合高品质的轮胎让整车的气场更上一层楼,开在路上让人禁不住回头凝望。家族化的设计得到了继承,并且在细节上打磨的更加精致。
新车在车身尺寸方面并没有做出改变,5020mm,1945mm,1760mm的长宽高在同级别很有竞争力,而2820mm的轴距则保证了车内空间的宽敞,可以说,在乘坐舒适性和空间大小方面十分有竞争力。
新车使用的是一套名为舒云的座椅系统,前排两个座椅可以进行多方向的调节,而后排座椅提供了通风、按摩、加热等功能,使全车的舒适性达到了一个新的高度。
问界新M7 Pro给出了5及6座两种座椅布局的配置,并且6座车型标配了零重力座椅,尤其让第二排的体验更加舒适、豪华。
智驾ADS基础版领衔 强劲动力依旧
内饰方面,新车用料十分舍得,内装部分很多地方都使用了高级软质包裹,呈现出了较好的档次感。另外,15.6与10.25英寸的车内大屏是全系都有的配置,而鸿蒙系统加持下的车机,如果你是华为的全家桶使用者,可以享受设备之间的流转互通,无论是内容丰富的生态还是流畅的操作过程,体验方面都很不错。
如果说问界新M7 Pro最值得一说的地方,那一定是HUAWEI ADS基础版智驾系统。新车在智驾硬件方面并没有十分吝啬,其搭载了诸如毫米波雷达、高清摄像头、超声波雷达等各种传感设备共25个,可以对车辆周围进行全面检测。如此密集的感知硬件,为HUAWEI ADS基础版智驾系统提供了可靠的硬件支持,使问界新M7 Pro同样可以应对高速领航、城市快速路智驾辅助等较为复杂的交通状况。
问界新M7 Pro还提供了智能泊车功能,并且实力不俗,可以达成“能见即能泊”的体验。新增的自定义泊车,可以在160多种场景下实现自主泊车,常规尺寸或是极窄车位都可以实现轻松泊入,让停车难不在成为问题。
有了优秀的泊车体验,新车的主动安全功能上也很强大。我们常见的“鬼探头”情况,问界新M7 Pro就可以给出快速的处理,尽量避免碰撞风险,为全车驾乘人员提供了周全的防护。如此优秀的主动安全配置,让您与家人朋友在出行中更加安心。
因为采用了HUAWEI ADS基础版的智驾系统,新车在国内几乎所有高速路或城市快速路上均可开启智驾领航辅助。在日常上下班或是长途驾驶时,该功能都可显著降低驾驶者的疲劳度,让日常出行更加轻松。
问界新M7 Pro继续搭载了增程系统,1.5T增程器可以提供高达112kW的动力输出。用户可以选择单电机后驱,或是双电机四驱两套动力方案,可分别提供200kW和330kW的最大输出功率。
新车在行驶机构上也给出了优化,使用了增强型麦弗逊前悬架与铝合金H臂多连杆独立式后悬架,而新增的CDC连续可变阻尼减震器,提供了更高级的行驶舒适性和操控感受。
由于提供了多种动力和配置版本,问界新M7 Pro拥有230km的纯电续航,综合续航里程可达1290km。如此惊人的续航表现,让您在长途行驶时可以走得更远。
与奇瑞再次联姻之作,智界R7正式亮相
本次,华为鸿蒙智行与奇瑞深度合作的全新轿跑SUV——智界R7的亮相也吸引了众多关注。新车依旧使用了家族化设计语言,类似Model Y的溜背轿跑风格动感十足,从B柱后方开始下滑的车顶曲线,搭配了可以连同行李厢一同开启的车尾门,在方便程度与设计美学方面取得了高度平衡。
根据发布会资料,智界R7的轴距为2950mm,定位为中大型SUV,车内乘坐空间想必十分优秀。虽然尺寸与问界M7差不多,但智界R7看起来更加有运动范儿,为消费者提供了更加丰富多样化的选择。作为高端车型,智界R7使用了激光雷达,可实现ADS 3.0高阶智驾功能。
动力系统方面,智界R7与S7一样,搭载华为驱动电机,用户可以选择双电机或单电机的配置,而当下热门的800V快充自然不会缺席。智界R7已在2024成都车展鸿蒙智行展台向公众亮相,或于9月内上市,如果您对它感兴趣,不妨到现场一探究竟。
可以说,问界新M7 Pro上市以后,使问界M7系列有着更完整的产品线,无论高低配置,都可以获得ADS智驾功能加持的优秀智驾体验。而智界R7的登场,则让鸿蒙智行产品体系的选择更加丰富,更加个性化。
伴随消费者对智能化、个性化出行需求的日益增长和不断变化,问界新M7 Pro和智界R7的出现无疑将给出各类消费者更丰富的选择。两款新产品不仅代表了华为智选车生态体系在智能出行领域的最新成果,更将引领整个行业向更加智能化、个性化的方向发展。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间