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优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

李子汽車谈 3413浏览 2024-09-12 IP属地: 山西

对于红旗大家一定都不陌生, 该品牌一直以来都以中高端市场为主,而就在前些时日,红旗汽车旗下的红旗HS3 PHEV正式上市,目前该车只有一款在售车型,其官方指导价为15.98万元,但是目前在山西省太原市地区,该车目前还有着2万元的优惠政策,其优惠后的指导价仅为13.98万元,可见这个价格还是蛮有诱惑力的。那么这台红旗HS3 PHEV究竟值得选择吗?让我们一起来了解一下。

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

在外观设计上,红旗HS3 PHEV延续了红旗家族式的设计语言,在整个前脸部分,会给人一种较为硬派的感觉,比如在前脸的格栅方面,该车便采用了大尺寸的直瀑式设计,配合前脸那标志性的贯通旗标,在视觉效果上给人一种大气的质感,而在格栅的两侧,该车还采用了两条粗壮的镀铬装饰条勾勒,在精致程度上也有不错的表现。此外,在大灯组方面,红旗HS3 PHEV也是采用了分体式的大灯组设计,在点亮后的辨识度上还是有所保障的,配合前铲的银色装饰条,在整体的时尚程度上也有着不俗的表现。

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

而在侧身设计上,该车则采用了大量的平直线条勾勒,同时红旗汽车那标志性的侧旗标在这台车身上也没有缺席,同时该车的腰线也是采用了贯通式的设计,这也是当下比较主流的设计语言了。此外,红旗HS3 PHEV在车顶还设计了行李架,这无疑拓展了车辆的装载能力,同时在轮毂方面,该车而言是采用了全黑的设计,让其看起来更有性能感。

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

至于尾部设计上,红旗HS3 PHEV的尾部上配备了扰流板设计,配合后包围银色的装饰条和带有层次感设计的装饰件,在整体的精致程度上得到了进一步的提升,而在尾灯组方面,红旗HS3 PHEV也是采用了贯穿式的尾灯组,且还进行了熏黑式的设计,在点亮之后进一步提升了车辆的辨识度。

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

内饰设计上,红旗HS3 PHEV的设计相对简洁,12.3吋的数字仪表和12.6吋的竖置中控大屏,保障了其车内的科技质感,而且在车载系统方面,该车也是配备了旗偲1.0智能网联系统,结合同样搭载该车机系统的其它红旗车型来看,在实际使用当中,或许会有一定的卡顿情况出现,而在功能方面,红旗HS3 PHEV也是支持OTA升级,可以让用户常用常新。值得一提的是,在车内的用料方面,红旗HS3 PHEV采用了大量的软质材料包裹,在触感上较为细腻,而且绗缝工艺的细节也做的不错,在质感上比较舒适。

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

在动力部分,红旗HS3 PHEV采用了一台169Ps最大输出马力的涡轮增压引擎,电机方面则采用了一台140kW最大输出功率的前置单电机。从动力参数上来看,红旗HS3 PHEV在自身的动力表现上并不算很弱,足以满足部分用户激情驾驶的用车需求。而对于绝大多数的用户而言,买一台插电混合动力的车型,最主要的还是看重车辆可油可电的特性,在这方面,红旗HS3 PHEV采用了一块18.4kWh的动力电池,这个容量显然在同级车型中并没有什么优势,而在WLTC工况下,其纯电续航达到了115km,倒是也能满足我们的日常城市纯电通勤的用车需求,在用车成本上也是有所保障的。

 

结言

 

优惠后13.98万元,采用插混动力,红旗HS3 PHEV值得选吗?

综合来看,红旗HS3 PHEV在外观设计上较为精致,同时在内饰设计上,红旗HS3 PHEV也表现出了较为舒适的质感,并且在科技质感上的表现也算不错,只是车机或许会有一些卡顿的情况出现,至于动力方面,虽说红旗HS3 PHEV并没有采用双电机,但是就目前的动力总成来看,该车满足我们的日常用车需求还是没啥问题的,再加上115km的纯电续航,以及优惠后仅13.98万元的售价来看。如果大家恰好想买一台插电混动SUV,这台红旗HS3 PHEV或许是一个不错的选择。

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新能源
 
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