9月25日,奇瑞2025款瑞虎9,瑞虎9 C-DM上市,奇瑞瑞虎9这次不仅有燃油版,插混版也是给完善了。25款燃油版瑞虎9与瑞虎9 C-DM均是小改款,前者售价15.29万元起,推出5座与7座版,一共有10款车型供选择,而后者,售价16.59万元起,也有5座与7座,共4款车型供选择。今天重点说一下瑞虎9 C-DM插混版,毕竟现在是新能源时代,插混版的瑞虎9相信会更受大众喜欢。这次不一样的瑞虎9是否会提高自身的市场竞争力呢?
外观上,2025款瑞虎9 C-DM与瑞虎9前脸保持一致,针对格栅设计进行调整,前保险杠下部采用全新贯穿式U形设计,新增了苍山绿和青山远黛两种配色。
内饰设计上,瑞虎9 C-DM更注重豪华与舒适,车内配备24.6英寸真曲面屏,高级皮质多功能触控方向盘等智能配置。
动力方面,搭载第五代ACTECO 1.5T高效混动发动机+超混DHT变速箱,最大功率为115kw,最大扭矩为220N·m,纯电续航106km,WLTC综合续航超1400km。
现在分析一下瑞虎9 C-DM未来市场会怎么样? 市场定位与竞争优势
首先瑞虎9C-DM的定位是插混SUV,奇瑞汽车品牌也是国内的老品牌了,瑞虎系列也是有着很多忠诚度很高的用户,现在瑞虎9推出插混版自然也会吸引更多潜在客户与忠诚度高度客户,谁不想拥有一台动力足,续航长,空间大的一台经济型SUV呢。
技术上也是很优势的,瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏超混C-DM技术,有长续航,低油耗,强动力的优势,百公里馈电油耗低至4L,而且还具备独有的双电机驱动,不仅兼顾动力,经济还有操控质感。
市场需求与趋势
现在新能源市场快速增长,奇瑞推出的瑞虎9插混版无疑是该款转型的最好时候,不仅能与时代进步,而且还符合当时新能源汽车的现状,毕竟现在政府对新能源支持力度加大,有购车补贴,免购置税的政策,为瑞虎9 C-DM推广提供有利环境。
消费者需求不断提高,对汽车需求不仅是代步,更注重舒适性,经济性,智能化,瑞虎9 C-DM在各方面表现出色,所以在市场上还是很有竞争力的。
市场挑战与策略
现在汽车市场激烈,许多车企都纷纷推出新车型。加上今年是价格战,基本每个月都有新车,在那么卷的行业里,瑞虎9 C-DM需要不断提高产品竞争力,以此来应对同级别车型的挑战。
在策略上,奇瑞需要不断提高消费者对插混技术的认知,奇瑞汽车需要不断加大宣传力度,让消费者了解插混技术的优势。在售后服务上,奇瑞需要持续优化售后服务体系,提高用户的满意度。
配置介绍
主要介绍瑞虎9 C-DM的5座版,7座版只在车内增加2个座位数,车身尺寸并无变化。
2025款 瑞虎9 C-DM 1.5T 82km悦享版 5座 指导价:16.59万元
安全配置:5个安全气囊。续航:纯电续航106km,官方快充为0.4h,慢充为3.5h。动力零百加速8.8s。智能驾驶:L2级辅助驾驶,360度全景影像,全速自适应巡航,车道偏离预警/主动刹车等。4个超声波雷达和5个摄像头。智能座舱:中控彩色屏,语音识别,蓝牙,手机app远程功能,无钥匙启动/进入等功能。
2025款 瑞虎9 C-DM 1.5T 82km超享版 5座 指导价:17.59万元
在悦享版的基础上,增加了4个超声波雷达,多了并线辅助,前驻车雷达与后方碰撞预警,以及多了4扬声器。
汽车网评:
瑞虎9插混版比较推荐的是悦享版,因为与超享版相比,超享版花多一万的价格去多买4个雷达其实影响不大,悦享版智能化的需求还是完全够用的,就算是新手也能完全驾驭,而且喜欢奇瑞的大部分也是比较传统的用户,在追求智能配置上也没有过多的追求,但对年轻用户也足够吸引,什么L2级啊,全速自适应啊都配备了,只能说这次奇瑞推出的瑞虎9 C-DM版改得恰到好处。
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