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停车场经营方回应“停车一小时、收费两百元”事件:收费合理合规

天和Auto 2862浏览 2024-10-15 IP属地: 安徽

近日在陕西西安赛格购物中心,一位车主因停车一小时就被收取200元停车费。

为何会有如此高的停车费?

车主表示无法理解,于是将视频发布到网络,随即引起激烈的讨论;网友们普遍质疑提那家停车费的合理性,以及是否涉及到胡乱定价的情况。对此,西安赛格商业运营管理有限公司对此做出了回应。

停车场经营方回应“停车一小时、收费两百元”事件:收费合理合规


回应称:

一楼停车场是为需要送货的车辆的准备,收费标准为半小时100元、一小时200元;该车主停放的车位是为送货车辆预留的,因此收费较高。公司建议私家车前往二楼停放,收费标准为非节假日每小时2元,法定假期的特定时间段(11:00-20:00)为每小时6元。收费标准均明确公示,并不存在胡乱定价与收费的情况,且该车收费也开具了票据。

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分析

问题1:

为何针对货车停车费定出超高价格?

客观分析该司回应并无不合理之处,非节假日停车每小时2元钱,收费标准既不算高、也不算低,中规中矩;节假日收费6元是合理的,如果没有稍高的停车费,想来会有许多私家车长时间占用车位,真正要去购物的人也就无法停车了。但是针对货车每小时200元的停车费确实很高,不过也不见得不合理。

因为如果不给货车定出高价停车费,这些货车也会去长时间占用商场车位;商场车位本就是供顾客使用,被货车大量占用也会带来诸多不便。并且货车的尺寸往往偏大,一辆货车即便规范的停放在车位里,事实上也会影响两侧车位的停放便利性。

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问题2:

针对货车定出天价停车费是否合规?

公共停车场的停车费是否有价格上限,难道商场想定多少就能定多少吗?这是许多汽车用户最为关注的问题。首先可以确定的说公共停车场是不会出现天价停车费的,因为这些停车场本身就有便民惠民的属性,停车费往往不高;一般是一小时内不收费,最短也会在半小时内不收费,超出之后则为每小时2~5元,节假日会略有提高。

但是商场或超市的停车场不属于公共停车场,这些停车场产权是属于经营方的,所以这些停车场收费标准则不受相关法规的限制。

停车场经营方回应“停车一小时、收费两百元”事件:收费合理合规


综上所述,由于商场和超市所设立的停车场不属于公共停车场,那么停车场的收费标准则可以由经营者自主定价;此类停车场收费属于市场行为,只要经营方明码标价,停车场理论上则是想定多少就定多少。这就像自己家开一片空地收费停车,只要在停车场门口标注停车费,哪怕是一小时一万元也不违反任何法规。

现在的停车位和汽车保有量的比例是不成正比的,抑或者说停车位的缺口非常大。

据之前的统计数据显示,停车场和机动车保有量的比例约为0.46:1;而理想的比例是1.1:1,于是停车位缺口则预估为1.99亿个!由此可见停车场的收费标准确实不宜过低,否则大量的车会无法在城市区域内找到能停车的地方。

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注意事项:

十一长假将近,这个案例正是为准备外出自驾游的人们提了一个醒。

许多商场或超市的停车位都会在节假日提高收费标准,并且停车场会划分区域;一部分是预留给货车卸货专用,至于这些货车专用车位或停车区的公示收费看似很高,实际对于已登记车辆都会有很低的收费标准或不收费。商场作为经营方需要预留好货车卸货通道或区域,这是可以理解的,如占用了这些车位则难免会遇到与上述车主相同的问题。

同时还有一个关于景区“野生停车场”的停车注意事项,许多缺乏自驾游经验的新手司机都会在这些停车场上栽跟头。

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有些开发程度不够高的景区周围会有许多民房,附近村民会在自家院门口开出一片空地作为收费停车场;这些停车场一般没有价格公示,说白了就是不会明码标价。停车之前上说定的价格在准备开走的时候很有可能变卦,价格可能会翻上几倍甚至十几倍!可是由于没有明码标价,外埠车辆又不想在人生地不熟的地方找麻烦,最终大都是吃亏罢了。

所以在景区停车一定要选正规停车场,避免贪小便宜吃大亏。

其次也要注意“野生停车场”的停车礼仪,在有些无人收费的停车区域里,私家车停车时会压坏农田里的作物,这也是不道德的行为。

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