说一个意想不到的消息，截止到9月29日，奔腾小马9月份已经迎来了单月破万辆的佳绩，这一成就不仅是对其市场策略的肯定，更是对产品硬实力与多维营销创新的最佳赞赏。
奔腾小马可以说是一款微电市场的新晋网红小车，从上市之初就呈现出爆款的潜质，5月28日上市后在短短两个月时间，新车的订单便迅速突破20000台，8月份，奔腾小马更在微型纯电市场销量榜上升至第五位。
新车共在售四款车型，售价区间为2.49万~3.19万元，不得不承认，凭借亲民的售价、高颜值以及超低的养车成本等特点，奔腾小马为那些有接送孩子、通勤购物等场景需求的消费者带来了全新体验。
圆润、紧凑又可爱是奔腾小马最大的标签，大大的“眼睛”，配合上“方盒子”造型的小巧车身，将3000*1510*1630mm的车身尺寸发挥到最大，保证了空间实用性的同时，也将可爱最大化。车头Logo盖板下是标配的交流慢充接口，由于电池组容量不大，所以没有配备直流快充接口。右侧是个很巧妙的设计，奔腾小马为了免去每次加玻璃水都要开机盖的麻烦，将玻璃水加注口设计在了车头位置，只需轻轻一按一拉即可，小白们也能轻松实现维护。
最关键的是，小巧灵活的车身和操控，更便于“女司机”们快速停车入位和穿梭于狭窄路段之中。此外，拥有大厂品质加持的奔腾小马，在淋雨测试强度、电池包安全标准、实车测试里程、健康座舱标准等方面远超国标，大幅提升了带娃出行的安全性。
在享受驾驶乐趣的同时，环保节能也是现代出行的重要考量。奔腾小马作为一款纯电微型小车，以其前置单电机布局和高达85牛·米的峰值扭矩，无论是穿梭于城市街道，还是驰骋于山间小道，都能提供充沛的动力支持，让驾驶者随心所欲，尽享驾驶的自由与畅快。而CLTC纯电续航170KM的表现，更是满足了短途出游的需求，说走就走，无需担心续航焦虑。通过多项节能设计，如能量回收系统、低风阻车身、轻量化材质等，奔腾小马百公里最低用电仅8.8度，每公里成本低至5分钱，真正实现了绿色出行与经济性的完美结合。
为什么能卖这么好，当然也和它亲民的价格与超值的购车政策有关系，起步价仅需2.49万，还享受“包税、包险、包终身”的全方位服务，更有限时置换补贴5000元的优惠活动。如此高性价比的车型，无疑为那些渴望在国庆小长假期间畅游秋色、享受自由驾驶乐趣的朋友们提供了一个难以抗拒的选择。此刻的你，是否已经心动？
总的来说，对于奔腾小马而言，作为一汽奔腾首款微型纯电车型，其做到了一炮而红，得到了广大消费者的青睐。我们相信，随着市场的好转以及奔腾小马不断的更新，必然会交出更为出众的成绩，值得我们期待！
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