撰文 / 牛一龙
编辑 / 黄大路
设计 / 琚 佳
来源 / Financial Times、The Wall Street Journal、CNBC
全球芯片之争,在某种意义上说,也是全球华籍科技精英之争。
当地时间10月10日,在美国旧金山举行的Advancing AI 2024大会上,总部位于硅谷的超威半导体公司(AMD)正式推出搭载新一代AI芯片的GPU AMD Instinct MI325X(简称MI325X)。
领导这家芯片制造商的首席执行官苏姿丰(Lisa Su)认为,其正在缩小与市场领先的黄仁勋(Jensen Huang)领导的英伟达(NVIDIA)人工智能(AI)处理器的性能差距。
AMD发布了包括用于服务器的新型第五代AMD EPYC中央处理器(CPU)、Instinct MI325X AI加速器,以及针对企业客户的AI PC的Ryzen AI PRO 300处理器。不幸的是,AMD股价在下午交易中仍下跌超4%。
AMD称,其顶级第五代EPYC 9965芯片(售价14813美元)在性能上击败了英特尔的第五代Xeon服务器芯片。根据AMD提供的数据,运行AMD处理器的服务器在视频转码时间上提高了4倍,洞察时间提高了3.9倍,虚拟化基础架构中每个核心的性能提高了1.6倍。
AI加速器方面,AMD提供更多关于其MI325X芯片的详细信息。这款数据中心处理器在内存带宽和容量方面超越英伟达广受欢迎的H200 AI芯片。MI325X提供了256GB的HBM3E,这是AI处理器中使用的一种高带宽内存,其内存容量比英伟达的H200高1.8倍,带宽高1.3倍。
AMD还宣布,包括戴尔、Eviden、技嘉、HPE、联想和Super Micro Computer在内的多家公司,将于2025年第一季度开始提供基于MI325的平台。
AMD还表示,正在为MI350X做准备,这是MI325X的后续产品,预计将于2025年下半年推出,旨在与英伟达新的布莱克韦尔(Blackwell)系统竞争。
苏姿丰此前在接受CNBC采访时表示,AI芯片市场足够大,容得下多家企业,“AMD不是必须要打败英伟达才能成功”。
AI芯片市场,英伟达仍然保持领先优势,AMD一直试图在追赶。
根据2022、2023连续两年的数据统计,英伟达在数据中心GPU市场占据90%以上的份额。
2024年初,英伟达发布了其最强性能产品B200,运算速度比上一代H200芯片提升将近30倍。
AMD则紧跟英伟达进行竞争,目前公开宣布采购AMD的客户有微软、甲骨文、Meta。
9月,韩媒爆料三星购买价值2000万美元的AMD Instinct MI300X GPU,以满足其AI数据中心的需求。
二季度财报会上,AMD管理层透露,MI300系列芯片营收在第二季度超过10亿美元,预计全年销售额将达到45亿美元,约占公司整体销售额的15%。
这家美国芯片制造商,从10年前的破产边缘恢复过来,成为英伟达在生成式人工智能基础设施领域主导地位的主要挑战者。
微软、谷歌和亚马逊等超大规模企业也在开发自己的人工智能芯片。但在提供现赁供应的人工智能芯片的竞争中,AMD已成为英伟达最接近的竞争对手。
可惜,它仍然远远排在第二位。
最近一个季度,AMD报告称,数据中心销售额创下28亿美元的纪录,同比增长115%。
与英伟达的数据中心业务相比,这一数字仍相去甚远,英伟达报告的收入为263亿美元,同比增长154%。
AMD预计,2024年人工智能芯片销售额为45亿美元。这与英伟达仅在截至7月底的一个季度就实现的263亿美元人工智能数据中心芯片销售额相比,显得微不足道。
苏姿丰相信,未来几年,需求只会增长,到2027年,用于数据中心(大多数AI计算发生的地方)的AI芯片市场规模可能会增长到4000亿美元。这远远超过了其他行业的预测,包括研究型企业高德纳咨询公司的预测。
芯片是构建尖端人工智能系统所需的基础设施的一部分。苏姿丰说:“我们真正在整合的东西之一是数据中心的端到端基础设施。人们想要一个(服务器上的芯片)大型集群,这样你就可以训练最大的语言模型。”
为了赶上巨头,AMD采取积极进取的投资和收购战略,包括最近宣布以49亿美元收购达智通电子公司。
《华尔街日报》报道称,超威半导体公司是众多试图利用AI需求挑战英伟达的大型科技企业之一。芯片制造商英特尔公司已在市场上推出了一套AI芯片,微软、亚马逊和谷歌也一直在生产自己的AI芯片。
AI繁荣,英伟达占据主导地位。部分原因是它在需求仍不旺盛之时就已投资这项技术,市场对生成式AI兴趣的激增,令超威半导体公司等竞争对手措手不及。
后来,使用英伟达芯片进行AI计算的软件越来越多,使其成为行业标准,并导致需求激增。
现在,数据中心已成为AMD、英伟达和英特尔竞相争夺的新战场。这些公司都希望利用当前的人工智能热潮来吸引更多客户。
挑战者除了AMD,还有英特尔。后者正努力扭转其在数据中心市场的颓势。该公司最近一个季度报告称,其数据中心收入同比下降3%,降至30亿美元。这一下滑趋势贯穿英特尔2023年,其数据中心收入与2022年相比下降20%。
AMD和英特尔都希望人工智能电脑能够提振电脑销量,因为企业和商业客户希望更换它们在疫情初期购买的老旧电脑。到目前为止,这些努力并未见收效。
法新社此前报道,近两年来,帮助开发、训练和运行ChatGPT等人工智能应用的专用处理器的需求激增。虽然英伟达公司在市场上占据优势地位,但超威半导体公司已为其最强大的竞争对手。
苏姿丰此前在台湾主要科技展会台北国际电脑展上发表主旨演讲时说:“人工智能是我们的头等大事,我们正处于一个令人难以置信的、激动人心的行业时代的开端,因为人工智能几乎改变了每一个行业,提高了我们的生活质量,重塑了计算市场的每一个部分。”
事实证明,9月19日的美联储降息,只是前菜;中国一波接一波力度空前的重磅经济利好政策,彻底激活了低迷许久的汽车股,牛市或就此拉开序幕。9月21日,国务院发展研究中心原副主任刘世锦建
比亚迪第900万辆新能源车下线 现代汽车下线车已经突破1亿
硬派越野市场近年来成为车企竞相追逐的新领域,多款车型竞相涌入。其中,福特烈马凭借出色的产品力、创新的个性化设计,以及精准的市场布局,逐渐在越野市场中脱颖而出,成为越野迷们的热门选择
哈喽,各位小伙伴,汽车智能化时代,每个人都想拥有一辆带有智能化座舱的车型。像以往的大空间,乘坐舒适,还有简单的智能化功能,这些早已是过去了。全面智能化座舱才能满足你的一切需求,说到这里,岚图汽车带来的逍遥座舱您就可以了解一下。
11.28万起的售价就能有许多实用的全系标配。加上3字头的超低亏电油耗,主打一个一省再省。但是,座椅通风也想要,怎么办
撰文/ 周 洲编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然18年前,国家高校助学贷款体系刚起步,特别是中西部地区的教育资源急需社会关注和支持。24年前,距离北京180公里的河北省丰宁县,沙化面积达
增程式汽车有望搅局10万市场,成本控制或成关键挑战。
撰文/ 吴 静编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然来源/ CARSCOOPS by Chris Chilton超过5000家因电动汽车销售低迷而陷入困境的汽车经销商正在呼吁州和联邦监管机构
某种程度上,2024年9月可以被视作华为乾崑智驾业务发展的拐点月份。9月10日,搭载华为乾崑智驾的问界M9五座版在华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上市,问界品牌车型进一步丰富
过去几十年时间,在中国汽车市场的欧美车企可谓吃香喝辣般存在,就因为它们的车型产品力能打,并且有着国产车比不上的品牌效应,日子过得赛神仙。但随着国内车市进入新能源这条赛道,大家惊讶的
近日,深蓝汽车2025款SL03正式上市,作为定位年轻人的新能源运动轿跑,它将与不久前刚刚上市的L07形成双子战略,实现对比亚迪海豹06+07这一双车同盟的围追堵截。2025款深蓝
现代汽车全球累计产量达1亿辆,其全球实力将为北京现代提供更强助力。
近年来,硬派越野市场蓬勃发展,成为车企们大力开拓的新领域,众多车型纷纷涌入。福特烈马在这场激烈的竞争里,凭借非凡的产品实力、创新的个性化设计以及精准的市场定位,在越野市场中站稳了脚
10万出头“小捷豹” 全新瑞虎8 PLUS 如何让年轻人躺平?
如果你前些年去东南亚国家旅游,你会发现当地的日系车简直就是垄断般的存在,因为放眼望去几乎都是丰田、本田、铃木、日产等日系车,其他品牌的车很少见,更不用说咱们的国产车了。日系车在东南
一台车,链接一群人,会产生哪些奇妙的化学反应?2024年9月28日,第三届ID. Festival在上海举办。今年是上汽大众诞生40周年,ID. Festival自然有了与众不同的
踏崎岖 助力千行万业 ——江铃大道山地版兴安盟区域上市会圆满落幕踏崎岖 助力千行万业江铃大道山地版兴安盟区域上市会圆满成功!江铃大道山地版硬核进化直面崎岖向山而行,尽显从容
在浩瀚的宇宙中,一个只有3.5米长的小小探测器,却以人类无法理解的速度、强度以及机动性,摧毁了人类近2000艘恒星级战舰。《三体》中的水滴,只是三体人的探测器,却成了地球人类的梦魇