日前,奇瑞瑞虎8 C-DM申报图曝光,预计距离正式发布和上市并不会太久远。新车作为奇瑞汽车在新能源市场的又一重要布局,除了拥有全新的造型设计外,还配备了磷酸铁锂电池和1.5T发动机与电动机组合的插混系统,油耗申报值仅为1.30L/100km,产品力方面可圈可点。
新款奇瑞瑞虎8 C-DM外观延续了奇瑞汽车一贯的“豹力美学”设计理念,虽然整体轮廓没有太大调整,但前脸却升级了更高级的齿刃点阵格栅,交错的十字格栅营造出渐变的纹理,不仅提升了车辆的辨识度,更赋予了车辆一种强烈的气场与力量感。灯组采用了扁平化设计,内部日间行车灯拥有仿生学猫眼设计,看起来非常凌厉。
新款瑞虎8 C-DM的长宽高分别为4715/1860/1747mm,轴距为2710mm。车身侧面设计与瑞虎8基本相同,造型饱满线条流畅,车顶行李架配合黑色的车窗边缘并不违和。细节方面,新车采用了隐藏弹出式门把手、旋风造型双色轮毂,申报信息显示,该车还会提供其它4种轮毂样式可选。
新款瑞虎8 C-DM的尾部延续了家用SUV的稳重设计,熏黑的贯穿式尾灯组除了看起来更潮流之外,也为整个尾部带来更好的层次感。后保险杠的面积比较大,同时采用了隐藏排气管的设计,对于一款插混SUV而言这种布局已经非常常见。
新车内饰图片并未公布,但从申报图的外观可以看出,新车将配备悬浮式中控大屏,而非由液晶仪表+中控屏组成的双联屏。预计,新车还将配备8155芯片、智能车机系统、自动空调、座椅通风/加热等功能。
申报信息显示,新款奇瑞瑞虎8 C-DM提供了丰富的选装配置,除了天窗、7座布局、前雷达等常规配置外,新车还提供了不同样式的前保险杠、前格栅、前大灯、尾部标识、后尾灯装饰条、轮辋、外开门把手等选装件。这些配置不仅提升了车辆的视觉效果,也进一步增强了车辆的实用性和舒适性。
动力方面,新款奇瑞瑞虎8 C-DM将搭载1.5T发动机+电动机+磷酸铁锂电池组成的插电混动系统,其中1.5T发动机的最大功率达到115kW,油耗申报值为1.30L/100km。电池容量暂未公布,以目前奇瑞的插混SUV作为参考,预计新车CLTC纯电续航里程会在80-120km之间,并且支持快充和外放电功能。
焦哥点评
奇瑞汽车今年在新能源汽车领域推出的新品非常多,新款奇瑞瑞虎8 C-DM在外观设计、内饰配置、动力性能等方面都表现出不错的看点,无论是作为家庭用车还是日常通勤,相信它都能为用户带来舒适、高效、经济的出行体验。(文:冯)
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