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坚持原创设计,把纯电搬到欧洲,静态解读领克Z20

老司机唠车 2273浏览 2024-10-25 IP属地: 山西

最近,领克汽车已经在意大利米兰发布了旗下的第二款Z系列车型,这也是领克汽车旗下的全新纯电SUV,该车定位紧凑型纯电SUV,在欧洲将会以“领克02”来命名,而在国内的话则会命名为领克Z20。据我们了解,领克Z20将会在今年年内在国内上市并开启交付,预计领克Z20的售价会在17万元左右,如果真是这样的话,领克Z20在价格这方面确实没有太多的惊喜,不过这也很正常,毕竟领克燃油车本身就要比其他同级别普通车型要贵上一些,这也是因为领克品牌的调性所致。

作为领克旗下的首款纯电SUV,领克Z20也采用了和之前领克Z10相似的设计风格,在前脸领克Z20采用封闭式的前脸设计,并且加入了领克新能源车型标志性的日间行车灯,机盖上方的日间行车灯确实是很有辨识度的,领克Z20的头灯组则是分体式的设计,融入了前包围的设计当中,整体同样是很有设计感的,这也是领克一直所强调的原创设计。

来到车身侧面,可以很直观的发现领克Z20采用了溜背式的轿跑SUV车身结构,车尾线条感呈后溜的处理,并且领克Z20还加入了悬浮式无边框外后视镜、无边框车门、隐藏式门把手等设计,这也很大程度上提升领克Z20整车的颜值,也进一步使其风阻系数有所降低,官方称领克Z20的风阻系数仅为0.25Cd。

至于说尺寸方面,领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573毫米,轴距为2755毫米。对于一款紧凑型SUV来说,领克Z20的长宽高尺寸表现一般,但是轴距表现还是很出色的,这样的轴距放在这个级别中也是第一梯队的水平。而在车尾部分,领克Z20的设计也是比较有特点的,领克Z20采用长度达到1463毫米的贯穿式LED灯带,灯组内部加入了14颗芯片,可以提供3种灯语和6种灯效。

在内饰方面,领克Z20则采用了简洁化的设计语言,车内的中控屏和全液晶仪表盘均为悬浮式的设计,车内还配有贯穿中控台的氛围灯,方向盘的造型则和领克Z10保持一致,采用怀挡的换挡方式。另外,领克Z20的副仪表台区域则做了打通式的处理,并且将放置手机的区域隐藏起来,前方则是两个限位杯架的处理。另一方面,领克Z20的前排配有一体式的运动风格座椅,实拍车型则采用浅色的皮质材料包裹,整体的舒适性表现还可以,包裹性会比较好。

领克Z20也是基于吉利的SEA浩瀚架构打造的,该车还采用400V平台,其国内版车型搭载了最大功率为250千瓦的后桥电机,匹配61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组,在工信部的最高纯电续航里程为530公里。以领克Z20的表现来讲,其动力还是比较强的,但是续航表现着实是比较一般。另外,领克Z20国内版本最高支持4.5C的充电倍率,所以领克Z20的充电速度还是很快的,从10%充到80%的时候,大概需要15分钟,当然这也需要充电桩跟得上领克Z20的峰值充电功率。

编辑点评:

如今紧凑型纯电SUV市场的竞争也是比较激烈的,不过目前为止还没有什么精致的紧凑型纯电SUV出现,领克Z20的到来也算是弥补了这一细分市场的空缺,尽管从目前了解到的消息来看,领克Z20的预计售价可能会比较贵,但说实话,目前还只是猜测,实际的价格还是需要等领克Z20上市以后才能知道,所以具体还需要等领克Z20上市。

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