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13.98万起 MAZDA EZ-6震撼上市 树立合资新能源轿车新标杆

车视玩家 2739浏览 2024-10-27 IP属地: 四川

10月26日,长安马自达MAZDA EZ-6正式上市,新车共推出超级纯电、无极增程双动力选择共7款车型,售价13.98万元-17.98万元。融合了长安汽车与马自达汽车的优势,为消费者带来一款具有全新价值标准的合资新能源轿车。

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EZ-6作为长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,肩负重要战略使命,是合资B级轿车领域唯一提供纯电BEV和增程REEV两种动力选择的车型,弥补合资新能源在增程领域的空白,引领合资新能源价值标准。

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其目标用户主要分为三类:老用户和马粉期待已久;信赖合资品质且渴望纯电或增程产品的用户;注重设计、安全、操控和品质的新能源用户。这三类用户都看重品质、安全以及品牌积淀和文化,EZ-6是理想之选。

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在外观设计上,EZ-6独具魅力。产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”,设计主题是“Authentic x Modern”,结合马自达的纯粹美感与电动时代的现代感,呈现简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”。采用镭雕星光闪耀设计(BEV),“发光的 MAZDA 之翼”是前脸最大特征,延续「魂动」设计,通过灯的光线变化展现生命力,REEV 车型专用格栅有主动进气格栅功能且提升质感。提供8款颜色,流光金与朗月灰两款全新车漆色别具一格,分别源于熔化的铜和哑光为主且有金属颗粒和高质感。

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驾控性能卓越,动力与底盘调教出色,完全延续马自达燃油车标定,动力输出平顺且强劲无“暴冲”现象,标配后H臂式多连杆独立悬架,大师级底盘悬架调教,50:50黄金轴荷比,宽体低重心,实现车辆稳定性和驾驶平顺性的极致平衡。实测中,麋鹿测试成绩为80kph,18m蛇形绕桩成绩为64kph,双移线最快通过试验成绩为110kph,百公里刹车成绩为36.3m,最小转弯半径为5.6m。

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智能座舱与驾驶辅助领先,搭载骁龙第三代数字座舱,4区位语音引擎响应快、识别准、全场景可见即可说,上车前和坐进去都能给用户带来便捷、舒适体验,如一键备车、智能感应、3D全息人脸无感登录等。E-ZERO无界智能领航系统提供交通拥堵辅助、智慧偏移、拨杆换道等功能,全路况智能驾驶,安心更安全,硬件配置强大,可识别150 +种不同种类的停车位,还有多种泊车辅助功能。

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安全性能高标准,采用全钢笼式安全架构,2000Mpa最高强度+1500Mpa主体结构,车顶2000Mpa横梁加强件,车体高强钢占比86%,全球首发最高强度冷冲压零件1500Mpa,保障乘员生存空间。标配9个气囊,包括远端气囊,总容积350L,保护面积25000平方厘米,还有19+主动安全驾驶辅助功能,电池安全可靠。

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价格与购车权益诱人,价格带一次性打到13.98万,有多种配置可选,购车可享8重EZ尊享礼包至高30,000元,包括EZ焕新礼、EZ安芯礼、EZ升级礼等,还有基础流量终身免费、娱乐流量2年免费等优惠。

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长安马自达 MAZDA EZ-6以独特设计、卓越性能、领先智能、高标准安全、亲民价格和丰富购车权益,在合资新能源轿车市场树立新标杆,为消费者提供全新高品质出行选择。

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