最近不少朋友问我,如果预算15万元左右的话,想买一款合资B级车该选什么车?其实这个预算可以考虑的合资B级车还是很多的,其中广汽本田雅阁便是很值得考虑的车型,在国内市场,该车拥有340万用户,雅阁在全球市场更有2500万用户,如今已经发展到第十一代车型,而且25款车型也已经上市了,在安全方面标配10个安全气囊。
25款雅阁的外观和24款车型并没有什么差异,整体看上去时尚大气,前脸采用六边形的进气格栅搭配熏黑的前中网,看上去也更加有气势。25款雅阁的前脸两侧为狭长的前大灯组,同样很扁平,更加扁平的车头也给人一种更运动的感觉。而此次25款雅阁的车身线条也很流畅,营造出一种优雅动感的视觉效果,实拍车型还采用黑化的运动轮毂,同样看上去比较运动。
来到车尾部分,25款雅阁的造型同样能够迎合大多数人的审美,并且还加入了贯穿式尾灯,同时还有熏黑的元素点缀,加上微微上翘的小鸭尾和隐藏式排气布局,整体看上去也显得更加简洁干练,同时符合大多数人的审美。另外,25款雅阁在尺寸方面长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,该车的车长在这一细分领域还是很有优势的。
值得一提的是,此次在配置方面,25款雅阁全系标配了10个安全气囊、远程控制、Honda CONNECT 4.0车机系统、双区自动空调、单天窗、10.2英寸全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、主动降噪、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、后排出风口等配置,可以说就标配的配置来说,25款雅阁给的还是很足的,基本上能够满足绝大多数人的用车需求。此次旗舰版车型还采用了Honda SENSING 360+,其智能驾驶辅助表现也更好一些,如果想体验更好的辅助驾驶功能,那么旗舰版显然更值得考虑。
25款雅阁的前后排座椅填充都比较厚实饱满,中高配车型都采用了真皮材质的座椅,相比之下后排座椅的柔软度会更好。而在我们实际的空间体验中,以身高175cm的体验者坐进前排以后,头部还有一拳整,在保持前排座椅不动的情况下来到后排,腿部还有三拳左右,头部空间也还有四指余量,整个乘坐空间也保持了这个级别车型应有的宽敞感。而从后备厢来看,25款雅阁的后备厢容积达到了575L,在同级别中属于比较大了,内部空间也比较平整,不过因为只能整排放倒,所以相对来说空间灵活性要差一些。
在动力部分,25款雅阁全系均采用1.5T地球梦发动机,其最大功率为192马力,最大扭矩为260牛·米,匹配CVT无级变速箱。25款雅阁更加注重平顺性和燃油经济性,该车在实际驾驶过程中动力输出线性,日常开起来基本上感觉不到什么涡轮迟滞的问题,加速也比较爽快,高速巡航同样也很稳健,大多数情况下,该车的CVT变速箱给我的感觉就是平顺。而在底盘方面,25款雅阁采用的也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,硬件上给到了同级别主流水平,调校也是偏向于舒适,对于路面颠簸的过滤也比较干脆,能够保障较好的乘坐舒适性。
编辑点评:
作为一款合资B级车,从我们对25款雅阁的体验来看,该车显然还是一款实力均衡的车型,该车在外观和内饰方面较24款车型差异不大的情况下,主要针对了智能化有一定的升级,并且刚上市不久,该车就给出了5万元的综合优惠,如果是想考虑一款可靠耐用的合资B级车,那么当下的25款雅阁显然值得重点考虑。
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