最近不少朋友问我，如果预算15万元左右的话，想买一款合资B级车该选什么车？其实这个预算可以考虑的合资B级车还是很多的，其中广汽本田雅阁便是很值得考虑的车型，在国内市场，该车拥有340万用户，雅阁在全球市场更有2500万用户，如今已经发展到第十一代车型，而且25款车型也已经上市了，在安全方面标配10个安全气囊。
25款雅阁的外观和24款车型并没有什么差异，整体看上去时尚大气，前脸采用六边形的进气格栅搭配熏黑的前中网，看上去也更加有气势。25款雅阁的前脸两侧为狭长的前大灯组，同样很扁平，更加扁平的车头也给人一种更运动的感觉。而此次25款雅阁的车身线条也很流畅，营造出一种优雅动感的视觉效果，实拍车型还采用黑化的运动轮毂，同样看上去比较运动。
来到车尾部分，25款雅阁的造型同样能够迎合大多数人的审美，并且还加入了贯穿式尾灯，同时还有熏黑的元素点缀，加上微微上翘的小鸭尾和隐藏式排气布局，整体看上去也显得更加简洁干练，同时符合大多数人的审美。另外，25款雅阁在尺寸方面长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距为2830毫米，该车的车长在这一细分领域还是很有优势的。
值得一提的是，此次在配置方面，25款雅阁全系标配了10个安全气囊、远程控制、Honda CONNECT 4.0车机系统、双区自动空调、单天窗、10.2英寸全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、主动降噪、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、后排出风口等配置，可以说就标配的配置来说，25款雅阁给的还是很足的，基本上能够满足绝大多数人的用车需求。此次旗舰版车型还采用了Honda SENSING 360+，其智能驾驶辅助表现也更好一些，如果想体验更好的辅助驾驶功能，那么旗舰版显然更值得考虑。
25款雅阁的前后排座椅填充都比较厚实饱满，中高配车型都采用了真皮材质的座椅，相比之下后排座椅的柔软度会更好。而在我们实际的空间体验中，以身高175cm的体验者坐进前排以后，头部还有一拳整，在保持前排座椅不动的情况下来到后排，腿部还有三拳左右，头部空间也还有四指余量，整个乘坐空间也保持了这个级别车型应有的宽敞感。而从后备厢来看，25款雅阁的后备厢容积达到了575L，在同级别中属于比较大了，内部空间也比较平整，不过因为只能整排放倒，所以相对来说空间灵活性要差一些。
在动力部分，25款雅阁全系均采用1.5T地球梦发动机，其最大功率为192马力，最大扭矩为260牛·米，匹配CVT无级变速箱。25款雅阁更加注重平顺性和燃油经济性，该车在实际驾驶过程中动力输出线性，日常开起来基本上感觉不到什么涡轮迟滞的问题，加速也比较爽快，高速巡航同样也很稳健，大多数情况下，该车的CVT变速箱给我的感觉就是平顺。而在底盘方面，25款雅阁采用的也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，硬件上给到了同级别主流水平，调校也是偏向于舒适，对于路面颠簸的过滤也比较干脆，能够保障较好的乘坐舒适性。
编辑点评：
作为一款合资B级车，从我们对25款雅阁的体验来看，该车显然还是一款实力均衡的车型，该车在外观和内饰方面较24款车型差异不大的情况下，主要针对了智能化有一定的升级，并且刚上市不久，该车就给出了5万元的综合优惠，如果是想考虑一款可靠耐用的合资B级车，那么当下的25款雅阁显然值得重点考虑。
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