2019广州车展现已开幕，在探馆过程中发现了哪吒U量产版，新车定位为纯电动紧凑型SUV，外观基本保留Eureka 01概念车整体设计，新车在NEDC工况下的续航里程将超500公里，并且提供两驱和四驱两种版本车型。
外观方面，哪吒U的外观设计是基于Eureka 01概念车打造的，整体造型圆润，但是又能看到一些利落干脆的线条勾勒出来的纹理，给人感觉科技感十足。同时，新车还采用了名为“极光之恋”的全车LED灯组，效果非常的炫酷，整体营造出了不错的科技感和运动感。
内饰方面，哪吒U的设计极具未来科技感，25寸+8寸的中控台双屏，同时哪吒U左右两侧的A柱上更有4块“透明A柱”，根据了解，我们得知，这是通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧来实现的透明化A柱，除了视觉效果非常科技未来感外，还能有效的帮助驾驶者提升视野范围，减少盲点，从而提高驾驶安全。此外，新车还配备有智能机器人小You，除了可以控制车载系统外，还能够实现情感互动以及人性化的语音交流。
动力方面，根据之前透露的信息，哪吒U将提供两驱和四驱两个版本。其中两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），0-100km/h加速时间为6.6秒；四驱版车型的最大功率270kW（367Ps），最大扭矩615N·m的电动机，0-100km/h加速时间为4.9秒。此外，续航方面，哪吒汽车U的520系列车型NEDC续航里程可达500km以上。
车不再局限于一个出行工具，更是一个有温度有感知的情感出行伙伴。哪吒汽车从用户需求出发，依托全球研发实力，创新智能科技，为用户提供全方位的用车体验，引领未来出行。
和很多行业不同，汽车行业的发展离不开巨额投资与研发投入。放眼全球，你会看到国内外主流车企总负债都处于较高水平。
在新能源汽车市场从“政策驱动”向“技术价值驱动”转型的关键节点，创维汽车以2025款HT-i智擎版为支点，撬动混动SUV赛道的技术壁垒与价值边界。
2024年全球车企负债率普遍较高，主要头部车企如福特、通用、大众等的负债率超过60%。2025年一季度国内车企负债率下降，比亚迪负债率降至70.7%。有息负债方面，全球头部车企对丰田的依赖较高，国内车企对比亚迪的依赖较低。
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不知道为什么，网上总有人颠倒黑白刻意隐瞒和夸大！就拿车企负债率这事来说，有些人不知道什么目的单单用企业负债来做文章，殊不知总负债与企业规模和营收相关，不能单纯的只看其中一个方面。
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