近日,MAZDA EZ-6领衔亮相2024广州国际车展17馆203展台,以“优雅智趣电动新旗舰”的风采首次亮相新能源馆,与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技,全面展示合资新能源的最新成果。
本届车展,长安马自达以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题,让用户深度参与展会共创。多位MAZDA EZ-6用户成为长安马自达展台的“志愿者”,用真诚、主动、热爱化身销售顾问、咖啡师、主持人、车模等,迎接全国各地的用户、马粉、参展嘉宾,成为长安马自达展台上一道靓丽的风景线。
[MAZDA EZ-6用户代表登台分享购车历程]
MAZDA EZ-6自上市以来,凭借合资最强的全场景智慧架构、合资同级最强的智能化和主被动安全性能,合资同级最强的驾控性能,以及融合传承品牌DNA与创新的设计感、豪华感,成为马自达在中国市场迄今为止最强的旗舰轿车产品。
长安马自达汽车有限公司总裁松田英久表示:“马自达是一家拥有百年历史底蕴和技术积累的汽车品牌,独一无二的‘魂动’设计和‘人马一体’驾乘愉悦代表了我们对美学和性能的极致追求,也是我们与全球用户建立深厚情感纽带的桥梁。无论任何时代,马自达都将坚守品牌的核心价值和产品DNA。继续秉持百年来的‘以人为本’理念,为创新挑战不止,与中国合作伙伴、中国市场用户共创共进,共享全新发展机遇。”
[长安马自达汽车有限公司总裁 松田英久]
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“MAZDA EZ-6不仅拥有合资车的高品质,更满足了中国用户需要的智能化,以A级车的价格,做到B级车的享受。MAZDA EZ-6的到来,让合资新能源正式告别了‘油改电’模式,为中国新能源用户提供除外资和自主之外的‘第三种高价值选择’”。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理 吴旭曦]
好的设计,能够触动灵魂,拒绝千篇一律。MAZDA EZ-6摒弃了一直以来新能源市场千篇一律的“无脸”设计模式,赋予「魂动」设计前所未有的电感、美感、豪华感:极具辨识度的“Flying Feather光之翼”前脸设计、同级最大的星穹全景天幕、同级唯一的前排双零重力座椅,融汇经典与创新,树立全新的新能源美学典范。
顶级安全,是最大的豪华,是造车的底线。马自达的安全,不是靠喊出来的,而是靠打遍全球无敌手的硬实力验证出来的。7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%,电池安全超20倍国标,MAZDA EZ-6成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试,并获得“001号顶级安全证书”。特别是,MAZDA EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障,展现了长安马自达对广大用户朋友的安心用车承诺,以及对产品安全实力的绝对自信。
好的智能,解决用户痛点,服务高频场景。基于合资最强的全场景智慧架构,MAZDA EZ-6拥有超越同级的智能硬件底座,第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型,让全场景可见即可说;L2.5级的智慧行泊辅助系统,能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,让MAZDA EZ-6成为合资智能化领域,唯一能够媲美中国品牌的B级轿车旗舰,打破了国内市场对合资新能源价格高、配置低的落后印象。
时光流转,弯道王的标签,只属于马自达。在操控界,马自达就是“大宗师”。基于马自达百年驾控调校功底,MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的电感后驱「人马一体」驾乘愉悦:加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准,50:50的完美车身轴荷比,毫秒级的车身响应,超过80公里的麋鹿成绩,丝滑流畅的“行转停”。马自达的操控乐趣,友商们学不来。马自达的快,是快乐的快。在电动化时代,MAZDA EZ-6的使命就是重新唤醒每一位驾驶者心中的操控激情。
在好看、好开、好安全、好智能的「四好」基础上,MAZDA EZ-6更为国内市场用户带来了好价格。为了展现转型新能源市场的坚定决心,和拥抱中国用户的诚心,长安马自达在合资B级轿车市场首次打出了13.98万元的超低起售价,和高达30,000元的购车权益,只为和中国市场用户“交个朋友”。
目前,购买EZ-6可享8重EZ尊享礼包,至高30,000元:EZ焕新礼:10,000元至高增换购补贴;EZ安芯礼:7,999元终身零燃权益,不限车主,不限里程;EZ升级礼:5,000元选装基金,购买选装包立减;EZ补能礼:3,999元蓝牙充电桩(含安装);EZ畅玩礼:1,390元畅玩流量,基础流量终身免费,娱乐流量2年免费(10G/月);EZ护航礼:1,399元智驾护航保障,新车车主首年享至高600万元智驾保障;EZ拥车礼:699元拥车礼包(豪华TPE脚垫,精品钥匙礼盒);EZ金融礼:1.99%起年均费率,12-60期个贷。详情可咨询当地经销商或线上客服。
全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮不会发生改变,人们对美好出行的向往不会改变。面向未来,长安马自达将全面向新——能源焕新 、产品焕新、技术换新、营销焕新。坚定扎根中国市场,拥抱中国用户,传承马自达品牌精髓,向长安马自达下一个20年“新时代”不断迈进。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起,无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引,建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大,iCAR V23,好开!
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡,咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天,想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢?哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢?解耦四驱的坦克500,开起来又有哪些不同呢?
最近几年,国产汽车品牌的发展越来越快,并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属,比亚迪发布11月销量为506804辆,连续两个月突
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待,东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归,来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉,开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市,其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播,引发热议,不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车,再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能,提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验,它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航,而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性,这不,比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了,且限时先享
今天,我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”,这场PK可不仅仅是价格战,还有空间、智能化水平及动力上的比拼,接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕,但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9,成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车,划重点,这是经过工信部认证的。解释一下,就是你以前是手拧方向盘,一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点?听完这节课,原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场,吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选,各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大,限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天,我们就来一场深度对比,看看这
12月6日周五晚上,吉利银河星舰7正式上市,像一颗深水炸弹,激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出,瞬间点燃了消费者的购买欲望,也让竞争对手们纷纷侧
最近,一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7(限时先享指导价仅9.98万)上市后,和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手,吸引着无数消费者的目光。今天,我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中,吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择,同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i,作为紧凑型SUV市场中的佼佼者,各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天,我们就来一场