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连续三个月销量下滑,不客气的奇瑞风云A8没人买了?

车秀小咖 1857浏览 2024-11-26 IP属地: 北京
在汽车市场竞争激烈的环境中,新能源汽车俨然已经成为大部分车企实现销量增长的突破口,一方面,新能源汽车渗透率达到了53%,渗透率仍然在扩大,另一方面,新的技术投入以及电动架构的升级,让新能源汽车已经成为时代的发展的核心方向。

在轿车领域,插混车型产品俨然已经成为细分市场上的主力,尤其是在紧凑型轿车领域,销量和产品实力的双重考验让每一款新车型的问世都备受关注。作为奇瑞汽车倾心打造的一款全新插电混动车型奇瑞风云A8,在上市初期有着非常高的市场热度,同时这款车也凭借着空间、动力、配置以及性价比等方面,吸引了很多年轻消费群体。

但,就是这么一款国产混动轿车,从上市到现在,仅有今年7月份的销量突破3000辆,达到3054辆,其余月份的销量均在3000辆以下,跟其他奇瑞车型比起来,这样的销量成绩非常低迷。

而根据最新的数据显示,2024年10月份,奇瑞风云A8的销量为2248辆,相比今年9月份的销量2471辆,环比下滑9.0%,同时今年8月份开始,奇瑞风云A8已经连续三个月出现不同程度的环比下滑。

在紧凑型插电混动轿车细分市场中,奇瑞风云A8无论是定价还是定位方面,似乎都偏离了主流市场,在迎合消费者需求方面,也很难满足消费者的口味。尤其是在竞争对手方面,奇瑞风云A8除了比亚迪秦Plus DM-i以外,还有吉利银河L6、长安启源A05、荣威D7 DMH、以及五菱星光等一系列竞争对手的竞争。

此外,在产品力方面,奇瑞风云A8也有很多槽点,在价格方面,奇瑞风云A8的售价区间在10.99万-14.99万,入门车版车型版本的配置较低,与当前同级车型有明显差距,被网友称之为“低配高价”车。

我们都知道,目前比亚迪的插电式混动轿车秦Plus DM-i的售价已经来到7.98万,并且作为中型车,比亚迪秦L和比亚迪海豹06的售价也只有9.98万起,相比紧凑级车型,中型轿车的整体设计和标准,也要更高。

此外,在配置方面,奇瑞风云A8也有短板。比如,10.99万入门版车型,2024款127远航版 标准型,只配备前排正面气囊,像后排侧气囊、前/后排头部侧气囊(气帘)、膝部气囊均没有配备。并且像车道偏离预警、主动刹车、L2级驾驶辅助等安全配置要到更高配的车型才有。
写在文末
可以看到,奇瑞风云A8的销量下滑,是市场竞争加剧,也是产品力的不足,多重因素的作用的作用,让这款车的表现并没有达到市场预期,虽然奇瑞风云A8采用了比亚迪的电芯,但依旧未能实现销量上的突破。

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