20万配齐冰箱彩电大沙发 超5米续航破千 谁还看理想？

在此前新能源转型的大趋势下，理想汽车凭借着增程混动系统，可油可电，能上绿牌，能纯电行驶等优势，收获了不少消费者的认可，成功有了自己的知名度。另外，在智能化和人性化配置上也清晰的洞察消费者的体验，将“移动的家”理念贯彻落实。在如今的汽车消费市场也有不少车型在走理想的路子，被不少人称为“理想平替，”本期就给大家盘点几款！

问界M7

官方指导价：24.98—32.98万元

问界M7家族式的设计理念，大气稳重且不失动感；引擎盖前沿的进气格栅看上去更为修长，与两侧的全LED头灯组相融，而上方贯穿式灯带则与日间行车灯相互对应，带来极具张力的表现；雾灯区两侧的导风口，搭配垂直的装饰条看起来更为立体；前杠中间硕大的梯形进气格栅采用六条横幅式设计，不仅提供了散热保证也增加了整体的横向视觉。车侧造型修长而延展，硕大的车身看起来非常硬朗，配合简洁的腰线更显自然。门把手为隐藏式设计，对提升高级感有所帮助。车尾轮廓圆润，贯穿式尾灯与前灯组相呼应，更具整体性。“AITO”标识起到彰显自身身份的作用。

内饰设计，依然采用的对称样式中控台，除了匹配10.25英寸全液晶行车电脑屏幕以外，还搭载了15.6英寸的中控悬浮屏幕，内置的是鸿蒙OS车机系统，内饰造型我们都非常熟悉。智能化方面，除了在车顶增加激光雷达之外，软件端则搭载鸿蒙智能座舱3.0。

车身尺寸，长宽高5020x1945x1775mm，轴距为2820mm。座椅布局上提供大5座版及2+2+2的6座版可选择，全系支持前后排座椅通风、加热、按摩功能，配备老板键等实用配置，6座版的二排座椅还支持零重力模式，进一步提高舒适性。

动力方面，采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，两驱动电机最大功率为200千瓦；四驱版综合最大功率为330马力。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至5.6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。

东风奕派eπ008

官方指导价：20.66—21.66万元

外观方面，东风奕派eπ008造型主打简约大气风，圆润无棱角的设计非常符合家用车的审美，前脸贯穿式车灯较为吸睛。内部有着点阵光源，点亮之后可支持多种灯语，令整体设计变得简约之外，有着不错的科技感。车侧过渡舒展流畅，并没有犀利的线条勾勒，能够给人一种非常安逸舒适的感觉。隐藏式门把手和低风阻轮圈均为时下新能源车型的主流配置，兼顾实用性与美观性。尾部同样配备贯穿式灯组，与前脸大灯相呼应，一致性很强。

内饰采用了简约设计风格，车内几乎没有物理按键。配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，语音系统支持粤语和四川话等方言交流。中控台下部和中央扶手箱提供了较大的储物空间，冰箱还采用了前后排电动滑动设计。

东风奕派eπ008提供大5座和2+2+2的6座布局可选，5座版夸张的二排空间号称“魔毯座椅”，首先，二排座椅配备有支持4/6分多种模式的超大腿托，腿托升起后，能实现1.5米横向单人床，甚至在后排座椅向前放倒后，还能变化为一个“2.4米超大双人床”。

动力方面，增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。

零跑C16

官方指导价：15.58—18.58万元

零跑C16整体的外形设计依旧是延续家族风格，封闭式中网和贯穿式大灯，大家都已经很熟悉了，下方还配备熏黑格栅。车顶给到了激光雷达和车顶行李架，侧面有隐藏式门把手，窗线也改为熏黑配色，看上去很精致。在侧面以及尾部设计上，是比较沉稳简洁的风格，线条简单明快，很符合大家对于一台家用SUV的审美需求。尺寸方面，

内饰配色十分清爽，搭配14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表，内置8295芯片，提供360度全景影像以及自然语音助手等功能。后排还有15.6英寸娱乐屏以及无线快充等功能。据了解，零跑C16使用的是其自研的Leapmotor OS，除此之外，零跑C16还配备15.6英寸后排吸顶娱乐屏、21扬声器音响系统、360°全景影像以及手机无线快充等功能，只不过车内并未配备车载冷暖箱。

零跑C16定位6座中大型SUV，车内座椅采用“2+2+2”三排布局。其中，第一排和第二排座椅支持电动调节并带有加热和通风功能，副驾驶席座椅的椅背后方配备了小桌板，二、三排座椅还支持一键调节模式。并且，零跑C16第二排的两个座椅还配备有独立的扶手；第三排座位区域还带有独立的空调出风口。

动力方面，增程版则采用前置95马力1.5L四缸增程器，位于后桥的驱动电机拥有231马力、320N·m，0-100km/h加速8.46秒。电池部分，增程版为28.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航200km，再配合50L的油箱，车辆的满油满电CLTC续航可达1095km。

如今中国的汽车市场可以说是百花齐放，虽然可能不少人不认可增程混动，但奈何不了它适合大家的用车习惯。当然了，除了以上三款车型外，还有深蓝S09也快要推出了，感兴趣不妨持续关注一下！