在此前新能源转型的大趋势下,理想汽车凭借着增程混动系统,可油可电,能上绿牌,能纯电行驶等优势,收获了不少消费者的认可,成功有了自己的知名度。另外,在智能化和人性化配置上也清晰的洞察消费者的体验,将“移动的家”理念贯彻落实。在如今的汽车消费市场也有不少车型在走理想的路子,被不少人称为“理想平替,”本期就给大家盘点几款!
问界M7
官方指导价:24.98—32.98万元
问界M7家族式的设计理念,大气稳重且不失动感;引擎盖前沿的进气格栅看上去更为修长,与两侧的全LED头灯组相融,而上方贯穿式灯带则与日间行车灯相互对应,带来极具张力的表现;雾灯区两侧的导风口,搭配垂直的装饰条看起来更为立体;前杠中间硕大的梯形进气格栅采用六条横幅式设计,不仅提供了散热保证也增加了整体的横向视觉。车侧造型修长而延展,硕大的车身看起来非常硬朗,配合简洁的腰线更显自然。门把手为隐藏式设计,对提升高级感有所帮助。车尾轮廓圆润,贯穿式尾灯与前灯组相呼应,更具整体性。“AITO”标识起到彰显自身身份的作用。
内饰设计,依然采用的对称样式中控台,除了匹配10.25英寸全液晶行车电脑屏幕以外,还搭载了15.6英寸的中控悬浮屏幕,内置的是鸿蒙OS车机系统,内饰造型我们都非常熟悉。智能化方面,除了在车顶增加激光雷达之外,软件端则搭载鸿蒙智能座舱3.0。
车身尺寸,长宽高5020x1945x1775mm,轴距为2820mm。座椅布局上提供大5座版及2+2+2的6座版可选择,全系支持前后排座椅通风、加热、按摩功能,配备老板键等实用配置,6座版的二排座椅还支持零重力模式,进一步提高舒适性。
动力方面,采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,并提供两驱和四驱动力可选。其中,两驱动电机最大功率为200千瓦;四驱版综合最大功率为330马力。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km,实现了超长续航与超低能耗。
东风奕派eπ008
官方指导价:20.66—21.66万元
外观方面,东风奕派eπ008造型主打简约大气风,圆润无棱角的设计非常符合家用车的审美,前脸贯穿式车灯较为吸睛。内部有着点阵光源,点亮之后可支持多种灯语,令整体设计变得简约之外,有着不错的科技感。车侧过渡舒展流畅,并没有犀利的线条勾勒,能够给人一种非常安逸舒适的感觉。隐藏式门把手和低风阻轮圈均为时下新能源车型的主流配置,兼顾实用性与美观性。尾部同样配备贯穿式灯组,与前脸大灯相呼应,一致性很强。
内饰采用了简约设计风格,车内几乎没有物理按键。配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,语音系统支持粤语和四川话等方言交流。中控台下部和中央扶手箱提供了较大的储物空间,冰箱还采用了前后排电动滑动设计。
东风奕派eπ008提供大5座和2+2+2的6座布局可选,5座版夸张的二排空间号称“魔毯座椅”,首先,二排座椅配备有支持4/6分多种模式的超大腿托,腿托升起后,能实现1.5米横向单人床,甚至在后排座椅向前放倒后,还能变化为一个“2.4米超大双人床”。
动力方面,增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器,最大功率108千瓦,最高热效率45.18%,增程版CLTC纯电续航里程210km,综合续航1300km,更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。
零跑C16
官方指导价:15.58—18.58万元
零跑C16整体的外形设计依旧是延续家族风格,封闭式中网和贯穿式大灯,大家都已经很熟悉了,下方还配备熏黑格栅。车顶给到了激光雷达和车顶行李架,侧面有隐藏式门把手,窗线也改为熏黑配色,看上去很精致。在侧面以及尾部设计上,是比较沉稳简洁的风格,线条简单明快,很符合大家对于一台家用SUV的审美需求。尺寸方面,
内饰配色十分清爽,搭配14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表,内置8295芯片,提供360度全景影像以及自然语音助手等功能。后排还有15.6英寸娱乐屏以及无线快充等功能。据了解,零跑C16使用的是其自研的Leapmotor OS,除此之外,零跑C16还配备15.6英寸后排吸顶娱乐屏、21扬声器音响系统、360°全景影像以及手机无线快充等功能,只不过车内并未配备车载冷暖箱。
零跑C16定位6座中大型SUV,车内座椅采用“2+2+2”三排布局。其中,第一排和第二排座椅支持电动调节并带有加热和通风功能,副驾驶席座椅的椅背后方配备了小桌板,二、三排座椅还支持一键调节模式。并且,零跑C16第二排的两个座椅还配备有独立的扶手;第三排座位区域还带有独立的空调出风口。
动力方面,增程版则采用前置95马力1.5L四缸增程器,位于后桥的驱动电机拥有231马力、320N·m,0-100km/h加速8.46秒。电池部分,增程版为28.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航200km,再配合50L的油箱,车辆的满油满电CLTC续航可达1095km。
如今中国的汽车市场可以说是百花齐放,虽然可能不少人不认可增程混动,但奈何不了它适合大家的用车习惯。当然了,除了以上三款车型外,还有深蓝S09也快要推出了,感兴趣不妨持续关注一下!
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