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抄底正当时,最低不到12万元,这些合资SUV太卷了

汽车点评车叔 1589浏览 2025-01-03 IP属地: 未知

面对自主品牌和新能源汽车的崛起,合资品牌的压力越来越大,市场份额和销量持续下跌,面对如此窘境,几乎所有的合资品牌也只能希望通过大幅优惠,来吸引更多消费者的目光,从而止住颓势。当然这对于消费者来说,也绝对是抄底的好时机。

就比如下面几款合资紧凑型SUV,产品力并不差,优惠后的价格最低已经跌破12万元,如果想长期持有一台皮实耐造、省油省心的SUV,那这几款车绝对要多多关注。

广汽本田皓影

指导价:18.59~26.39万元

终端优惠:6~7万元

作为本田CR-V的姊妹车型,本田皓影在紧凑级家用SUV中,曾经也是一员悍将,月销量甚至一度超过两万辆,不过随着市场压力越来越大,本田皓影也开始大幅降价,如果预算有限,又想买一辆省油、空间大的家用SUV,皓影无疑是一个不错的选择。特别是现在降价后,其性价比还是非常高的,可以说是捡漏的好机会。

抄底正当时,最低不到12万元,这些合资SUV太卷了

外观方面,相比于CR-V,皓影更偏向于时尚和运动化,前脸采用了丰富的横向线条设计,让整个车头更具视觉层次感,突出了车体宽大的特征,搭配狭长锐利的LED大灯,使得前脸颇具辨识度。侧面腰线平直有力,且贯穿于车身前后,有效增强了整车的力量感。车尾设计简洁而不失运动感,后扰流板、双边共双出排气等设计,使整个车系看起来更加精致时尚。

车身尺寸方面,本田皓影的长宽高分别为4716/1866/1681(1691) mm,轴距为2700mm。

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内饰方面,皓影沿袭了本田家族式设计风格,注重的是实用性和舒适性。整个中控台采用“T”型布局,配合贯穿仪表台的蜂窝网状的空调出风口和常用的物理按键,让整车具有时尚气息的同时,便利性也更加出色。中控台配备了10.1英寸多媒体触控屏,内置了Honda CONNECT 3.0智导互联车机系统,系统UI界面简洁,功能简洁明了,屏幕左侧配备有实体快捷按键和调节音量的旋钮,便于驾驶时操作。同时还支持多媒体系统、导航、电-话、空调和车窗等语音识别控制功能,极大提升了驾驶乐趣和便利性。与此同时,皓影还为消费者提供了7座车型,可灵活应对不同家庭的出行需求。

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动力方面,皓影诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构,提供了油电混动版和燃油版两套动力组合,前者搭载了第四代i-MMD双电机混动系统,2.0L直喷式阿特金森发动机的最大马力为150Ps,电机最大马力184Ps,百公里油耗可低至5.49L。燃油版搭载的是1.5T+CVT动力总成,发动机最大马力193Ps,峰值扭矩243N·m,百公里油耗低至7.31L,能耗和性能也比较出色。同时还搭载了AWD智能四驱系统,可实现动力前后50:50~60:40分配,提升过弯稳定性以及巡航油耗经济性。

广汽丰田威兰达

指导价:17.38~26.48万元

终端优惠:5~6万元

丰田威兰达作为丰田RAV4的兄弟车型,虽然销量和知名度不如RAV4,但月销过万的成绩,放在当下的燃油车市场依然值得称赞,代价就是大幅降价,目前威兰达入门版已经跌破13万元,如果想要一台大空间、低油耗、皮实耐造的紧凑型SUV车型,那降价后的威兰达还是挺香的。

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外观方面,丰田威兰达的前脸呈现出一个动感的“X”造型,配合锐利的LED大灯组,既凶悍又不失时尚感。侧面线条流畅有力,黑色的方形轮眉让它多了几分硬派的感觉。两侧的尾灯用镀铬饰条相连接,形成了贯穿式的设计,不仅层次感更丰富,搭配双边双出的排气布局,也让整车看起来更加有运动感。车身尺寸方面,丰田威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680 mm,轴距2690mm。

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内饰方面,威兰达的中控台设计简洁而富有层次感,并采用了大面积的软性材质包裹,中控搭载了10.25英寸悬浮式触摸屏,提升了整车科技感,中控屏下方为空调出风口,并保留了大量的实体按键,提升了整个内饰的质感和驾乘便利性。并搭载了Toyota Space智慧空间,支持CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife三大主流手车互联,同时还能实现语音控制车窗、天窗、空调、导航、音乐、蓝牙电-话等功能,虽然都是比较常规的智能化配置,但实用性还是非常不错的。同时还配备了Toyota Pilot高阶智驾,可实现0~180km/h的全速域跟车、车道偏离预警、智能车道循迹等功能,可进一步缓解驾驶员的疲劳感,提高行驶安全性。

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动力方面,威兰达也提供了燃油和油电混动两套动力组合,燃油版搭载2.0L自然吸气车型发动机,匹配的是可模拟10速的CVT变速箱,最大功率126kW,最大扭矩206N·m,百公里油耗6.39L,虽然动力一般,但燃油经性还是比较出色的。

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油电混动版搭载的是2.5L智能电混双擎,最大功率160kW,百公里油耗低至5.1L,搭配55L的油箱,可以带来比一些插混车型更优异的续航表现,同时四驱版本车型还配备了E-FOUR电子四驱系统,可适应更加复杂的路况。并且,双叉臂式独立后悬架又可以提高车身稳定性和转弯响应速度,从而能让驾乘者获得更舒适的用车体验。

北京现代途胜L

指导价:15.98~20.78万元

终端优惠:4~5万元

韩系品牌在国内的生存现状是有目共睹的,为了谋生存求发展,也只能通过价格来维持住现状,就像北京现代途胜L一样,作为一款和威兰达、皓影同级别的家用SUV,优惠后的价格已经跌破12万,比同级的德系、日系入手门槛更低,性价比更高。

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外观方面,途胜L采用山脊前脸设计,其日行灯采用参数化设计,与进气格栅融为一体,看起来宽阔又大气,同时,还运用了大量的几何棱线和切割面造型,立体感和力量感非常足。鹰羽式腰线又赋予了车身极致的运动感和安全感,参数化的“鹰爪”LED贯穿尾灯,点亮后极具辨识度。

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此外,部分车型还可以选装N Line套件,包括黑色镀铬前格栅、黑色镀铬前格栅、19英寸黑色金属切割动感轮毂、单侧双出运动排气管等运动套件,可进一步彰显时尚动感的一面。车身尺寸方面,途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690 mm,轴距2755mm。

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内饰方面,相比威兰达、皓影,途胜L更显时尚,采用环抱式座舱设计,中控搭载双12.3英寸全景曲面屏,不仅看上去更具科技感,还可提高驾驶者在开车时的操作便利性和可视性。内置的ccNC智能网联架构可实现主驾副驾分区唤醒、无线OTA升级、后排静音模式、代客泊车模式、Apple CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能。同时,还配备了12英寸HUD抬头显示,显示内容丰富,提高了驾驶安全性和车辆科技感。除此之外,还采用了简约豪华的怀挡设计,不仅操作直观便利,还能进一步扩充前排的储物空间。

同时,还搭载了同级别领先的27项ADAS功能,丰富的主动安全配置可防患于未然,守护驾乘人员安全。

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动力方面,途胜L基于i-GMP 第三代全球化技术平台打造,全系搭载1.5T+8AT动力组合,发动机采用了全球首创的CVVD技术,可实现奥托循环-阿特金森循环-米勒循环三者间的自由切换,可输出147kW的最大功率,253N·m的最大扭矩,百公里油耗6.9L,实现高性能、低油耗兼备,而且相比于同级被的双离合变速箱和CVT变速箱,8AT变速箱更加平顺,承受的扭矩更大,稳定性也更好。

车叔总结

在曾经,皓影、威兰达、途胜L都是市面上炙手可热的热门家用SUV,只是现在受到了自主品牌和新能源汽车的冲击,不得不自降身价,来获得更多的市场关注度,毕竟十二三万就能入手一台主流合资品牌的紧凑型SUV,在几年前绝对是天方夜谭。而且,从产品本身来讲,它们也是比较均衡的,除了智能化以外,它们在降价之后还是比较香的,空间够大、品牌知名度又高、皮实耐造还省油。如果想长期持有一台SUV,那么这三款车都是很不错的家用SUV。

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