开年就打价格战，多款车型宣布打折，最狠打五折

2024年汽车市场真是“卷”了一年，到了2025年注定也是不平凡的一年，这不，好几家车企在一月推出新车就直接送福利了。车企什么样的促销形式最能吸引国人为之买单？那肯定是官方降价最为“致命”，事不宜迟，马上看看都有哪些新车就降价的车型。如果之前还在纠结这些车型的朋友，现在就是个不错的出手时机了，早买早享受，现在真的就是晚买享折扣了。

捷豹XEL/XFL

限时优惠价：18.98万元起/26.98万元

老司机辣评：捷豹XEL原指导价为32.98万元起，限时优惠价直降14万，而捷豹XFL则是官方直降17.01万，这么大的优惠也就豪华品牌上出现的最大，“六折虎七折豹”还是没让大家失望。XEL作为跟宝马3系齐名的运动型操控轿车，就算品牌影响力、车型保值率、保有量都不行，但就冲18万多买一台2.0T 250马力高功率发动机、8AT变速箱、前双叉臂的悬架、全铝车身以及前置后驱布局，就这些还要啥迈腾凯美瑞？如果你喜欢驾驶，XEL所给到的机械层面体验妥妥好。而XFL跟同级奥迪A6L、宝马5系等车有着很大的价格优势，还是抛开品牌不讲，单纯产品角度来说，要动力有动力、要操控有操控，同样是个性价比高的豪华车之选。如果你很喜欢捷豹这个品牌，那今年1-3月确实是一个不错的抄底好时机。

东风新奕派eπ007

新车指导价：13.96-14.96万元（售价下调2-3万元）

老司机辣评：三款新增版本车型延续了在售车型的外观及内饰风格，并且提供增程和纯电两种驱动系统。新车都升级了19英寸轮毂、车内香氛系统、抬头显示系统、主驾座椅腰部调节/按摩、电动尾翼等配置，整体而言性价比都是有所提高的。新款延续了在售车型的设计风格，车身使用了溜背式造型设计，配上235/45 R19轮胎+前后红色刹车卡钳，运动感满满。内饰同样延续在售车型的内饰布局方案，中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮式中控屏，新车还使用了电子怀挡换挡机构。目前新奕派eπ007的对手不少，诸如比亚迪秦L、长安启源A07等车型都是，每月销量稳定在3000辆左右，相信“增配还降价”的新款上市后会助力销量提升。

比亚迪秦PLUS EV荣耀版、宋Pro DM-i

限时优惠价：均为9.98万元起

老司机辣评：具体来看，秦PLUS EV荣耀版限时优惠1万元，起售价从原来的10.98万元变成9.98万元，同时还能享受至高2.5万元的置换补贴。998的秦PLUS EV荣耀版拥有最大功率100kW的驱动电机、420km的纯电续航。跟插混的秦PLUS DM-i相比最大的优点就是不用频繁的充电，一次充电基本就能满足用户一周的上下班通勤里程，性价比又提升至新高度。而第二代比亚迪宋Pro DM-i的优惠更多，起售价从原来的11.28万元变成了9.98万元，优惠了1.3万元，同时还能享受至高2.4万元的置换补贴。第二代宋Pro DM-i换了全新的外观设计同时还升级成比亚迪第五代DM插混技术，纯电续航里程有75km和115km两种，满油满电综合续航里程最高1400km，亏电油耗最低3.79L/100km。同样998，除了纯电轿车秦PLUS EV，现在你还能选择适用场景更广的插混SUV宋Pro DM-i，真的是又要让国内新能源车市卷起来。

2025款东风风神皓瀚

限时优惠价：6.49-9.69万元（国补地补+以旧换新）

老司机辣评：风神皓瀚最大的亮点就是搭载了马赫电混DH-i混动系统，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，既能做到更低的油耗同时保证了出色的性能，这套系统也已经得到了用户的认可和口碑的积累。在硬件上焕新升级14.6英寸触控高清中控屏，再匹配领先的WindLink X 3.0智能座舱，为用户实现更加高效、安全的智慧驾乘体验。新车除了可以享受厂家以旧换新补贴（不含国家、地方补贴）14000元之外，还可以享受国补、地补兜底补贴15000元，在这个基础上还能额外享受至高45000元的4重权益。新车的限时补贴兜底价64,00元起，这个价格还是相当有竞争力的。