车坛快报｜吉利为极越提供售后团队、12月新能源车保值率下降

吉利为极越提供售后团队

近日，极越维权车主通报了维权最新进展，吉利汽车承诺会做出回应。极越维权车主介绍称，他们六十多位车主与吉利进行了深入沟通。双方达成约定，吉利计划组建首批售后团队，并承诺会继续反馈具体进展情况。2025年1月10日前，吉利方将发布公告，说明其目前能够处理的相关事项。具体细节需待团队组建完成后进一步明确，同时要求车主耐心等待。极越维权车主表示，和百度方面的协商，暂时尚无进展。

12月新能源车保值率下降

近日，中国汽车流通协会发布了12月汽车市场保值率报告。从车型来看，多个级别的保值率暂时上升，从新车市场寻找原因是优惠幅度的收窄，尤其是燃油车行情恢复稳定。从品牌来看，目前中大型轿车和中大型SUV已经包含了多款自主品牌的产品，这类高端车型并非海外品牌垄断。从保值率来看，MPV车型保值率依然是最高的，达到60.5%，不过12月也呈现出了下降趋势。流通协会的报告中指出，消费品“以旧换新”的大政方针在2025年仍将延续，短期来看，很多新能源厂商已经将年终优惠的时限延长至2025年1月。

日本2024年新车销量下降

近日，据媒体报道称，2024年日本国内新车销量为4421494辆，同比下降7.5%，时隔两年出现负增长。据悉，主要是受到大发工业、丰田汽车和马自达等日本本土车企因认证违规等问题一度暂停生产带来的影响。有行业人士分析认为，如果日本制造业今后不彻底改善，那么在家电、半导体和电器行业纷纷被赶超之后，汽车行业也将开始走下坡路。

极氪计划于年底进入韩国市场

近日，据第三方媒体报道，极氪计划于今年年底正式进入韩国市场，目前正与韩国五家汽车经销商商谈合作事宜。据了解，极氪早在2024年下半年便已在韩国成立办事处，目前登陆韩国市场的准备工作正在有序进行中。除了与经销商商谈合作外，极氪还计划引入007和7X两款车型，以满足韩国消费者的需求。

比亚迪夏正式上市

2025年1月8日，比亚迪夏正式上市。新车定位为一款中大型MPV，插混车型，配备第五代DM技术，诞生于新一代插混整车平台，全系标配“天神之眼”高阶智驾。车长5145mm，轴距3045mm。新车采用DiLink 150智能座舱，新车还配备云辇-C智能阻尼车身控制系统。