众所周知,中国香港作为MPV发源地,可谓全球MPV竞争最激烈的市场。而在香港市场,在销量上唯一能打败丰田阿尔法的,只有上汽大通,就连何超琼、刘銮雄、叶倩文、黎明、陈百祥、王祖蓝等港圈富豪都是上汽大通MPV的忠实用户。我们不禁要问,为什么香港人都爱上汽大通MPV?车主的回答亮了。董先生,香港人,是一名从事汽车文化领域的商务精英,热爱F1赛事,也常与国际友人打交道。同时,董先生也是上汽大通第一批G10车主,当初买它就是想拥有一台能够更好地完成F1赛事活动的保障用车。而如今,大通G10 MAX更让他眼前一亮。
圈内人都知道,作为赛事保障用车,它需要具备很多特性,还需要载很多人很多工具,所以董先生在选车的时候最看重的就是大空间、装载方便、舒适性高、动力性能强、性价比优等,而这些也恰恰是大通G10 MAX的强项。
首先,大通G10 MAX有着优于同级的大尺寸,长宽高分别达到了5198/1980/1928mm,轴距为3198mm,这样的“大块头”不仅开出去倍儿有面子,也为内部的大空间提供了更多可能,要知道,全行业也只有G10 MAX的三排座椅间距可达900mm,加上二三排的地轨设计,可以根据需要灵活调整乘坐空间和载物空间。
同时,G10 MAX的三排座椅还支持5/5分、4/6分放倒,7人满员情况下,还能轻松放下7个28寸行李箱;如果将前排座椅前移+后排座椅完全放平后,可置物长度可达2.6米。这样的大空间,配合上双侧电动侧滑门和电动尾门,无论是保障赛事医务人员、车辆维修人员的往返通勤,还是装载更多赛事所需物资,都完全不在话下。
很多时候,为了保障赛事顺利进行,董先生都会亲自随行,也经常会充当“司机”的角色,而G10 MAX的前排人性化设计就令董先生非常满意,电动调节/电动腰托/电动加热等功能完备,可有效缓解驾驶疲劳,360度环视视野设计还能带来更宽广的行车视野,有效提高了户外行车安全,双12.3英寸屏幕(支持手机投屏)行车信息可全面掌握,常用功能扶手箱实体按键也能一手掌控。
在紧张刺激的赛事之余,董先生和团队成员们也能坐在后排享受一下难得的安逸,这个时候,二排全功能大VIP座椅的优势就发挥出来了,不仅乘坐面积够大,舒适性也更高,腿托/腰托/加热/通风/按摩/记忆等功能全有,二三排专属天幕、LED阅读灯、独立空调控制、USB接口、扶手箱等等也能为大家提供更多便利。
因为赛事活动经常在环境恶劣、路况复杂的地带举行,董先生对于动力性能尤为看重。除了汽油版车型外,柴油版G10 MAX是国内同级唯一后驱柴油MPV,搭载上汽π 2.0T涡轮增压柴油机,具备高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特性,加上百万豪车同品牌ZF 8AT,以及节能、运动、雪地等多种模式,可以更好地适应赛事环境,开起来主打一个“省心”。
还有一点,G10 MAX在安全层面也做到了行业前列,它采用全球统一的海岛级防腐标准,大面积采用镀锌板,可以做到车身10年不锈蚀,加上承重梁和重要结构件都采用了高强度钢全覆盖,进一步保障了赛事用车的全性。
在赛事活动中,不乏来自各个国家的外籍人士,董先生颇为自豪地介绍着我们的国货品质MPV,并受到大家的一致好评。近期,上汽大通官方还推出了非常诱人的福利政策,买大通G10 MAX可享至高3.1万综合优惠,还有多重补贴兜底好礼,感兴趣的千万别错过,上汽大通G10 MAX,真的入手不亏!
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