2月SUV抢先看，比亚迪唐L、宝马X3L领衔 最后一个才是爆款

虽然很多人还沉浸在过年的氛围中，但各家车企可丝毫不敢松懈，除了开年后的一系列的价格战和优惠政策外，还有一批新车蓄势待发，比如下面这些SUV就将在本月上市，值得一看。

比亚迪唐L

外观方面，比亚迪唐L采用全新的“Loong Face”设计语言，前脸为时下流行的封闭式格栅设计，两侧搭配造型纤细的分体式大灯设计，下包围则配备主动式通风口。车身侧面线条流畅且硬朗，车顶线条略微向下倾斜，镀铬装饰的点缀增添了一丝精致感，腰线贯穿至车尾并形成后翼子板的小宽体设计，配合车门复杂的线条设计，让车辆呈现出强烈的力量感。尾灯部分，比亚迪经典的中国结又有进化。分别从凤凰羽翼、传统竹编工艺中取形，并分别命名为“凤之翎”与“竹之韵”。

内饰部分，车内采用大量软性材质包裹，配备悬浮式中控屏、液晶仪表以及AR-HUD抬头显示的组合，并在中控台、门板等处增加了不少线条勾勒，看起来更时尚更具科技感。智能驾驶方面，搭载“天神之眼”高阶智驾，基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为，还支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。

动力方面，将提供纯电和插混两种动力类型，其中纯电版具有后驱和四驱两种动力，后驱版驱动电机最大功率500千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦；插混版配备有1.5T发动机和电动机组成的动力系统，1.5T发动机最大功率115千瓦，DM-i车型配备最大功率200千瓦的单电机，DM-p车型配备两台最大功率200千瓦的驱动电机。电池续航也是消费者最关心的问题。唐L配备的35.624kWh电池组，在不同车型的功率调校下，CLTC纯电续航里程可达135km、150km甚至165km，满足城市通勤与短途出行的需求。

虽然现款比亚迪唐的月销量仍能轻松达到万辆以上，但这是靠多次降价改款得到的成绩，在2月底正式上市的比亚迪唐L，新车上市后将与现款比亚迪唐同堂销售，定位30万级旗舰SUV。值得一提的是，比亚迪夏在上市之初也宣称是30万级的产品，结果最终24.98万起售，所以唐L说不定会在价格上有惊喜。

宝马 X3长轴距版

全新X3首次进行了加长，使得整车在动感的同时，看上去更有气场。设计风格使用了建筑学中广泛应用的“monolithic”理念，其灵感来自于自然，翻译过来就是“庞大且统一的”，在同样体积下这种设计语言能够通过更简洁的型面，营造更宏大的气势。侧面不是传统意义上的一整个光面，而是凹凸有致的，清晰的腰线从中后部开始陡然向上，与指向性极强的底边线条交相辉映，让整车看起来更具俯冲感。车尾部分，新车同样给人耳目一新的感觉，与现款相比新车两侧尾灯尺寸要大一些，并且辨识度也更高。车尾的后保险杠也采用了大量与车身同色的搭配，让整车尾部显得更加饱满厚重。

内饰方面，全新升级的内饰设计秉承宝马“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念，用“科技魔法”赋能智能极简设计。采用宝马最新的双联屏布局，12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏，搭配宝马第9代操作系统，支持QuickSelect快速选择、苹果CarPlay/安卓Auto手机互联映射等比较实用的功能。

动力方面，全新宝马X3长轴距将提供2.0T高低功率（B48）两种动力，其中全新X3 xDrive25L 豪华套装最大功率为140千瓦/190马力，两款xDrive30L车型最大功率为190千瓦/258马力；全系匹配8速Steptronic手自一体变速箱与xDrive智能四驱系统。

虽然燃油SUV已经逐渐没落，但只要挂上BBA的标就不会缺乏热度，比如全新一代宝马X3自去年8月亮相后，就一直有人问它何时上市，如今半年过去后，新车终于将在2月底与大家见面，准备好钱包就完事儿了！

腾势 N9

腾势N9定位大型SUV，其外观延续了家族式最新设计，前脸造型方正，线条硬朗，颇有美系肌肉车的既视感。其前大灯组设计与腾势Z9GT类似，采用分体式布局，大灯造型细长，具有很高辨识度。车身部分，腾势N9的整体造型十分方正，车身线条较为平直，贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾，看上去非常修长。宽厚的轮眉下方还搭配了22英寸密辐式熏黑轮毂以及大尺寸黄色刹车卡钳，看上去厚重而动感。此外，新车车顶还能看到激光雷达，预计高阶智驾不会缺席。

内饰延续了腾势Z9的那一套家族化设计语言，“T”形中控台以17.3英寸悬浮式中控屏为中心，左右各内嵌13.2英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏，加之50英寸AR-HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围。腾势N9采用三屏设计，座椅为2+2+2的座椅布局，后排提供液晶屏和小桌板，并提供吸顶显示屏、冰箱、二排双独立座椅、全景天窗等配置。此外还将会提供3种不同内饰配色，分别偏向家用、商务以及运动风格。

动力方面，将提供纯电和插混动力，其中，纯电车型电机总功率710kW；插混车型电机总功率640kW，2.0T发动机最大功率152kW，与之匹配的电池组容量为46.992kWh，可提供165km纯电续航里程。此外，新车还将搭载“易三方”技术，支持后轮双电机独立转向等功能，空气悬架也不会缺席。 

新车上市后的主要对手将是理想L9、问界M9等国产旗舰，所以起售价可能要来到45万以上了，你觉得有竞争力吗？