长安新增UNI-Z战舰版，优惠完10.99万，星舰7探索+版的压力来了？

随着新能源技术的迭代升级，国内新能源车渗透率迎来了快速增长，各大车企间的竞争也愈发激烈。为了增加产品的竞争力，近期长安为UNI-Z新能源上新了一款“智慧新蓝鲸125KM战舰版”车型（以下简称UNI-Z战舰版），并带来一系列颇具吸引力的购车优惠，将压力带给了对手。这里我们就选取吉利银河星舰7 EM-i 探索+版（以下简称星舰7探索+版））作为对手，从用户关心的智舱、智驾、空间与动力方面展开对比，看看新上的UNI-Z战舰版到底怎么样。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

从定价上来看，UNI-Z战舰版指导价与星舰7探索+版相差无几，但UNI-Z战舰版处于上新期间，现金优惠后整车仅售10.99万。星舰7探索+版在第三方平台上显示，目前暂无优惠，平台报价12.28万即指导价，提供置换国补2万，而UNI-Z战舰版除了国补还有厂商补贴至高5000元，叠加补贴后至低8.49万起。由此可见，不考虑补贴，UNI-Z战舰版就便宜了1.29万。

（UNI-Z战舰版）

（星舰7探索+版）

进入新的发展阶段后，新能源车除了在三电领域继续竞争之外，智能化也逐步成为了主战场，而其中智能座舱和智驾表现是核心。在智能座舱方面，UNI-Z战舰版配备“天域座舱”，14.6英寸的中控屏内配有性能领先的软硬件，能提供丰富的车机功能和车联生态，同时车内还提供了Face ID 3.0人脸识别，全场景智慧车外语音功能，实现了更为便捷的人车交互体验。

（UNI-Z战舰版）

而星舰7探索+版车内带有14.6英寸中控屏+10.2英寸仪表的交互界面组合，并且内置Flyme Auto智联系统，基于魅族在生态构建领域的优势，星舰7探索+版同样有着丰富的应用功能和互联生态，不过相较UNI-Z战舰版，创新性的智能化功能相对较少。

（星舰7探索+版）

辅助驾驶方面，UNI-Z战舰版真正做到了“安全只有标配”，目前在售的长安UNI-Z新能源全系车型均配备了L2级的长安智驾系统，内置ACC自适应巡航、AEB-C紧急制动、碰撞预警等多达11项主动安全功能，为日常的驾驶保驾护航。

（UNI-Z战舰版）

星舰7探索+版作为车系中相对高配的车型，同样配备了L2级的辅助功能，同样能为整车提供自适应巡航、碰撞预警等辅助功能支持，也能为用户提供便捷安全的驾驶体验，但就配置诚意而言，吉利银河星舰7 EM-i并没有实现L2级辅助功能的标配，表现略逊一筹。

（星舰7探索+版）

而在空间方面，UNI-Z战舰版有着4730*1890*1660mm的车身尺寸数据，同时轴距达到2795mm，这个参数相比同级车型有一定优势，车内座椅采用了厚实的填充，这也保证了车内舒适的乘坐表现，在装载空间方面，UNI-Z战舰版有着后备厢有着638-1425L的宽裕可调范围，较为方正的内堂空间也能方便日常行李的放置。

（UNI-Z战舰版）

星舰7探索+版则对应为4740*1905*1685mm的尺寸数据，轴距为2755mm，略弱于UNI-Z战舰版，从实际乘坐感受来看，腿部的纵向距离相对偏短一些，但得益于座椅厚实柔软的填充，整体的乘坐舒适度依然优异，星舰7探索+版的后备厢有着528-2065L的可调范围，在后备厢储物上互有胜算。

（星舰7探索+版）

在动力方面，UNI-Z战舰版搭载了新蓝鲸动力，由1.5L发动机+数智电驱组成，拥有7.4秒破百的强劲性能，同时这套系统也上榜了2024年“中国心”十佳发动机及混动系统的榜单，也表明这套系统无论是技术还是品质均获得了权威认可。值得一提的是，UNI-Z战舰版纯电续航里程可达125km，而且该续航，UNI-Z新能源做到了全系标配。

（UNI-Z战舰版）

星舰7探索+版在总成结构上同样为1.5L发动机和电机的组合，相较UNI-Z战舰版动力性能稍弱，整车能在7.5秒内完成零百加速，并支持120km的纯电续航，同样兼顾了动力与续航的均衡表现。不过该车的120km只是高配独享，低配车型的纯电续航仅为55km，这点需要注意。

（星舰7探索+版）

综合来看，UNI-Z战舰版与星舰7探索+版均拥有各自的优势和产品魅力，但UNI-Z战舰版凭借某一产品力相当或是更胜一筹的表现，能让用户获得更好的用车体验，加上当前10.99万的优惠价，如果你正在考虑一款科技、智能而注重安全的车型，UNI-Z战舰版是个值得考虑的选择。