2月18日，理想汽车公布了2025年第七周（2.10-2.16）的销量排名榜单。而在造车新势力的排名中，再度发生变化，尤其是头名的争夺更加激烈。
根据中国市场新势力销量榜单的排名情况来看，理想再度被小鹏汽车反超，重新回到了新势力榜首的位置，最新的周销量为0.81万辆，而理想紧随其后，销量为0.75万辆。其实从今年1月份以来，小鹏汽车的势头就十分迅猛，重新夺回了新势力单月销量的榜首位置。
其中表现最为抢眼的当属小鹏MONA M03以及小鹏P7+，这两款车型覆盖了中低端市场和高端市场，形成了一股合力。这两款车型都用高阶智驾对同级竞品实现了降维打击，也成功狙击了以“冰箱彩电大沙发”为竞争核心的理想汽车。不过随着比亚迪、长安等老牌自主车企开始实施智驾的普及，也会对小鹏汽车形成一定的压力。
而小米汽车的势头同样强劲，在最新一周的销量达到了0.69万辆，位居第三位。而接下来小米第二款车型小米YU7也将在今年迎来上市，如今凭借一款车型就能拿下造车新势力的前三，未来小米YU7的加入，其也将有机会对头名位置发起冲击。
此外，零跑、极氪、问界、智界、深蓝、腾势以及蔚来分列第四到第十位。相对来看，蔚来汽车在去年经过调整后，整体依然没有走出低迷的趋势。
而在中国市场新能源品牌销量排名中，比亚迪以4.68万辆的成绩继续保持着绝对领先的优势，而五菱和吉利分列第二和第三位，销量分别为1.46万辆和0.82万辆。而特斯拉的销量为0.75万辆，位居第六位。如今新款特斯拉Model Y也将在2月下旬迎来交付，预计新车的到来也将进一步带动其销量提升。而吉利银河、长安也进入了前十的行列，位居第九和第十位。
而在豪华品牌销量榜单中，前三位被宝马、奔驰和奥迪抢占，销量分别为0.77万辆、0.77万辆和0.76万辆。而理想和特斯拉分列第四和第五位，销量分别为0.75万辆和0.75万辆，可以看到前五位的销量差距并不大。而极氪、问界、雷克萨斯、腾势、蔚来分列第六到第十位，销量分别为0.36万辆、0.30万辆、0.24万辆、0.20万辆和0.19万辆。
值得关注的是，为了抢占市场，传统的豪华品牌也进一步开始加大终端的降价幅度，近日有媒体曝光一汽奥迪旗下的奥迪Q7也在多次开启一口价模式，降价幅度超过了10万元。而随着中国高端新能源品牌的崛起，宝马、奔驰、奥迪的压力也将越来越大。
写在最后
整体来看，在最新一周的造车新势力销量榜单中，诸如小鹏、理想和小米的表现依然不错。而整体新能源市场依然被比亚迪、五菱和吉利等品牌抢占了更多的份额。虽然说在豪华车市场，宝马、奔驰和奥迪的表现不俗，但是终端的大幅降价能否持续有效提升其销量，依然有待观察。
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