2月20日，鸿蒙智行尊界S800技术发布会圆满落幕。次日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博公开发文祝贺，称“为了用户的安全和体验，大家在技术方向和应用上，都是一致的”，并强调途灵龙行平台全域融合架构与比亚迪璇玑架构在整车智能理念上“不谋而合”。他指出，双方在三电机驱动、蟹行模式、高速爆胎稳定控制等核心技术上布局相似，而比亚迪的云辇主动预瞄系统与尊界的凌波微步技术均聚焦主动安全智能，体现出了中国车企共同推动行业技术迭代的决心。
李云飞还表示：“中国科技，就是这样你追我赶，一路向前！”此番回应，既是对华为技术成果的认可，亦是对行业生态共赢的呼吁。正是这样的良性竞争，才让全球看到了中国智造的硬核实力。
2月20日，蔚来汽车CEO李斌在社交媒体上分享了一段尊界S800高速行驶前轮爆胎不失控的视频，对尊界的技术创新表达了高度赞赏。腾势品牌总经理赵长江也表示：“很高兴看到中国高端品牌都开始展示高速爆胎测试成绩，安全是最大的豪华已经得到了共识！” 早在去年腾势Z9GT上市之际，比亚迪就宣布腾势Z9GT搭载了全球首创的高速爆胎稳定控制技术。这项创新技术能够在车辆以140km/h的速度下发生爆胎时，确保车辆不跑偏，并安全地完成变道和大角度转弯。这样的性能为驾驶者提供了一个稳定、安全的驾驶体验。
尊界S800发布会带来的行业反响，印证了中国车企“技术共振”的深远影响。行业互动不应局限于单一企业，而是需通过多元技术路径共同推动产业升级。这种开放格局，正是中国汽车工业从“内卷”走向“共赢”的关键。
比亚迪始终坚信，唯有以用户为中心、以技术为锚点，才能在全球汽车产业变革中立于潮头。无论是与华为的技术理念共鸣，还是腾势品牌的全新突破，均彰显了比亚迪“开放竞争、协同创新”的行业担当。值得期待的是，腾势品牌全新旗舰SUV腾势N9将于2025年3月正式上市。该车型将集成璇玑架构的最新成果，在智能驾驶、能源效率及用户体验上实现突破，为高端新能源市场注入新活力。
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该车型将集成璇玑架构的最新成果，在智能驾驶、能源效率及用户体验上实现突破，为高端新能源市场注入新活力。
我觉得车企之间不应该只是竞争，更是需要有携手共进的格局。最近尊界S800发布之际，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发文祝贺尊界S800技术发布会成功举办，并且还指出大家在技术和方向的应用上都是一致的。
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