将300辆小鹏X9到泰国市场交付,这是X9(右舵版)第一次出口到海外。
2月22日,小鹏汽车在广州第255批次海外发运启航,首批300台右舵X9直发泰国,实现“到港即交付”,东南亚市场首战告捷,本次小鹏汽车CEO何小鹏在活动上更是大放金句,从如今各大销冠到最新全球战略布局,无不彰显着小鹏汽车的雄心壮志。
小鹏X9爆款出圈,技术赋能下的海外高光
本次活动上,何小鹏介绍道,小鹏汽车是2024年中国新势力品牌出口量第一、中高端纯电出口中国品牌第一,并且小鹏X9作为2024年中国纯电MPV销冠,成为现象级爆款车型,背后是小鹏汽车对科技研发的持续投入与深耕。
其魔变的七座大空间、后轮转向、自动泊车等前沿技术,完美契合泰国车主的实际需求,有效解决了“坐不下、路口窄、泊车难”三大痛点,为用户带来前所未有的便捷出行体验。
小鹏汽车在智能科技领域优势显著,作为中国出海品牌中OTA升级速度最快的车企,尽显强大技术实力与创新能力。
全球智能领航的MPV小鹏X9自国内上市后成绩斐然,全年累计完成12次OTA升级,升级频次相当于同级别MPV车型三年之和,还开创性实现硬件“OTA”,不断突破智能汽车技术边界。
秉持“技术普惠”理念,小鹏汽车将加速海外市场OTA进程,让全球车主及时体验最新智能科技,常享常新,持续引领智能出行新潮流。
此外,何小鹏表示,小鹏要在海外建立充电、软件、智驾等全方位支持体系,实现落地生根,达成“与本地共赢”。
这妥妥的国内海外两手抓,你不成功,谁成功?
再回首过去五年的出海征程,从G3、P7i、G6、G9,再到X9,小鹏汽车已成功覆盖30个国家,在欧洲实现万辆交付,在新势力品牌中一马当先。
展望2025年,小鹏汽车将继续开拓,计划再进入60个国家,加速全球超快充网络布局,海外服务网点也将突破300个,2027年剑指全球新能源出口前3,目标在2030年让全球市场贡献半数销量。
值得一提的是,何小鹏在活动上还表示:“我们给自己定了一个小目标,小鹏X9在不远的将来,能够成为整个亚太地区,高端纯电MPV的销量冠军。”
何小鹏还提到,也会将中国更强大的智驾能力带到全球。他还强调:希望海外车主第一次接触中国新能源车时,留下深刻印象的是“智能化和科技领先”,而不是一辆千篇一律,没有乐趣的车。
为者常成,行者常至。小鹏近10年的坚持,大家消费者都看在眼里。
一个有前景、有规划的企业,尽管可能几度躺进“重症ICU病房”,但优秀的企业家总有办法力挽狂澜,从而成就如今的非凡成就,冲刺各大市场销冠和不断保持技术领先,可谓是可喜可贺。
巨轮鸣笛启航,智驾征途正当时!小鹏X9,即将在全球市场展开激烈角逐!
让我们共同期待小鹏汽车改写全球智能汽车格局,改变全球用户对中国新能源汽车的认知,让大家看到,汽车不再仅仅是代步工具,更是智能出行的革命者。
一小鹏汽车拖车上起火,官方暂未回应。
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