李厂长，都已经学乖了

小米SU7 Ultra发布会再次致敬保时捷，奔驰发布S级悬挂系统创意短片，李想重返微博后变得更加柔和......这些看似不相关的事件，背后竟有着相似的逻辑？

2月26日发布当天，简单的舆论发酵过后，奔驰下架了那条备受好评的奔驰S级悬挂系统宣传短片。

鉴于近期奔驰（迈巴赫）S级悬挂系统经常被拿来对比，奔驰这条短片发布的用意不言自明，至少是为自己的技术实力进行解释。

即便这则短片因为未知原因不到一天就下架，但网友们基本达成的一个共识是：这个短片创意不错，生动有趣，没有戾气，比拉踩式营销“技高一筹”。

“奔驰没有说什么，但好像又说了很多。”

在奔驰下架视频时，近期鲜少发声的理想汽车创始人李想，在微博上线了。

“微博之王”一改往日口无遮拦的狂傲姿态，变得温和了很多，“特斯拉一直是我们在智能电动车领域学习的榜样。”言语中，似乎有了导师雷军的风格。

两个并无关联的事件，有一个相同点：他们都在有意规避对立与冲突。

至于2月27日，小米SU7 Ultra在发布会上致敬保时捷，则是又一个境界：不仅不制造对立，反而致敬对手。

或许，正如那句经典台词所说，“江湖不是打打杀杀”，又或者说，江湖不只是打打杀杀。

大佬偏保守，小弟偏运动

正如武侠片和黑帮片中所展现的那样，大佬通常都是气定神闲的，小弟和新人们则充满攻击性。

对于往上爬的新人而言，这种攻击性是必不可少的。甚至，新人最好的出头方式大概就是直接干掉老大，“取而代之”。

奔驰（迈巴赫）S级大概就是被觊觎的老大。在友商们的宣传片中，我们可以看到，奔驰（迈巴赫）S级在连环减速带上颠簸前行，在雪坡中失控......

看上去，老大风采不再，倒更像是小弟。小弟们则在让老大出糗这件事上，乐此不疲。

这样的“拉踩式”营销，有的是“枪挑一条线”的精准打击，有的则是“棍扫一大片”的无差别攻击。

比如李想之前称 L9是“500万最好的家用SUV”。发布会上，他建议消费者拿理想L9与劳斯莱斯库里南、奔驰迈巴赫GLS、宝马X7、路虎揽胜等车型对标。

可以说，新人L9，将大佬们问候了个遍。

当然，大佬们一般不会亲自下场反击。要跟毛头小子们抡拳头甩胳膊，终归是不太体面。如果一不小心被年轻人的“乱拳”打翻，那就更加得不偿失。

对新人们来说，挑战大佬，性价比则相当不错。两者地位的不对等，使其有着天然的高关注度。比如，在ET9、尊界S800众多营销策划中，最出圈的大概就是跟奔驰（迈巴赫）S级的对比。

但一不小心，车圈新人们也可能被“强攻击性”反噬。正如尊界与奔驰迈巴赫S级的对比，先是引发了外界对拉踩式营销的戏谑态度，之后迈巴赫租车风波又为之浇上了一层油。

攻击性要有，格局更要打开

人人都想当老大，但面对老大时，新人们展现的姿态是不同的。正如2000多年前，在看到始皇帝的威严依仗时，项羽和刘邦分别发出了“彼可取而代也”“大丈夫当如是也”的感慨。

前者是一种“不是你死就是我亡”的激烈竞争姿态，后者更像是向大佬看齐的稳健目标。

车圈新人们在宣传方式上，也有着这种差异。

同样是新人，小米汽车的姿态就柔和很多。

今年1月份，特斯拉发布焕新版Model Y，官方发布新车海报时匹配文案，“焕新Model Y，尽管对比”。特斯拉似乎摆出了一副“我要打十个”的架势。

对此，雷军在微博简单回应两个字，“好的”。这个回答不卑不亢，拥有四两拨千斤的魔力。如果采取强硬的攻击姿态，就达不到这个效果。

如果新人、大佬双方都把格局打开，可能就会是双赢局面。

今年2月14日，小米SU7 Ultra以2分9秒944的成绩，超越保时捷 Taycan Turbo GT，成为上海国际赛车场最速量产车。之后，保时捷官方转发动态，“恭喜小米汽车新圈速。此刻，点赞中国制造。”

10分钟后，雷军微博回应，“在我心里，保时捷依然是这个世界上最好的车，保时捷依然是我们学习的标杆！”给足了对方面子。

在2月27日小米SU7 Ultra发布会上，雷军再次提到了保时捷的回应。他说道，自己曾担心小米SU7 Ultra超越保时捷圈速，后者会不高兴，但保时捷选择祝贺，“我看完之后被震惊了，我觉得国际大厂有格局。”

看来，高手之间，也可以是惺惺相惜的。就像“高情商”的拳击手，在击败对手后，往往会称赞对方的强大。这不仅是对对方的尊重，也是自我的彰显：打败一个强大的对手，才是真的强大。

一种是强攻击性，一种是柔和姿态，对于车圈新人而言，这两种风格究竟哪个更适合自己，可能因人而异。哪种宣传方式效果更好，也是仁者见仁，智者见智。

但一个明显的趋势是，新人们在扬名立万、站稳脚跟后，就不再具有那么明显的攻击性，或者说，他们更好地将攻击性隐藏了起来。

比如德系豪华品牌BBA多年来“相爱相杀”，在激烈的竞争中，它们已经打出“感情”了。

壹哥依旧对BBA多年前的一些“互黑”广告印象深刻。比如在2019年，奔驰CEO蔡澈退休之际，宝马放出了这样一个宣传片：一位特型演员扮演的蔡澈，在退休最后一天，向同事们一一告别，场面温馨，之后他乘坐奔驰S级回到家中。接着镜头一转，曾经的奔驰掌门人，从自家车库开了一辆宝马i8出来——原来这才是真爱。

这条短片致敬中透出一丝挑衅，煽情中带着一丝诙谐，宝马在谈笑间就完成了致敬对手也彰显自己的任务。

大佬做事，就是这么体面。

那些忙着“打打杀杀”的新人们，不妨也学一学。要成为大佬，这一招早晚用得上。