AI科技引领舒适新潮流，东风日产“百万级大沙发”重塑舒适巅峰

2月28日，汽车圈内迎来了一场别开生面的跨界互动。东风日产与小米汽车纷纷在社交媒体上发文，相互致敬并表达对未来合作的期待。东风日产发文称：“纽博格林，我们的荣耀战场！十二年前GT-R闪耀，十二年后SU7 Ultra接力！致敬电的时代，我们共同书写辉煌！”小米汽车则回应道：“感谢新时代，让我们携手前行，共创美好！”这场跨界“互吹”不仅展现了双方企业的友好关系，更预示着新能源汽车领域即将迎来更多创新与突破。

就在这次互动后不久，2025年3月1日，广州长隆迎来了东风日产技术创新的又一里程碑——“NI好——东风日产最家技术发布会”的盛大召开。作为东风日产新能源技术的首秀，本次发布会以“最家”为主题，集中展示了品牌在新能源与智能化领域的尖端成果，旨在为消费者打造一个更加舒适、智能、便捷的移动生活空间。

在这场科技盛宴中，东风日产不仅带来了令人瞩目的新能源技术，更以AI零压云毯座椅的惊艳亮相，为“舒适”这一标签注入了智能的新内涵。这款座椅的推出，不仅是对东风日产在舒适座椅领域深厚底蕴的传承，更是对未来智能舒适驾乘体验的一次全新探索。据悉，搭载AI零压云毯座椅的东风日产N7车型即将在4月份预售，预售区间将在16~18万元，为消费者带来前所未有的智能舒适驾乘体验。

回望过去，东风日产在舒适座椅领域的探索从未停歇。从2002年蓝鸟车型推出的带记忆功能的电动座椅，到2007年轩逸车型那独特扇贝造型的柔软座椅，再到2008年天籁公爵首次融入按摩椅理念的Ottoman脚托设计，东风日产每一步的跨越都凝聚了对舒适的不懈追求。特别是2013年与NASA携手打造的新天籁零重力座椅，更是将舒适体验推向了前所未有的高度，赢得了1600万客户的信赖与赞誉。

然而，随着时代的进步和人们出行需求的多样化，传统汽车座椅在长途旅行中的局限性逐渐显现。长时间保持同一坐姿，身体重力分布不均，极易导致疲劳和不适。面对这一挑战，东风日产迎难而上，推出了AI零压云毯座椅，以智能科技为舒适赋能，开启了驾乘体验的新篇章。

AI零压云毯座椅集多项前沿技术于一身，全面解决了传统座椅的痛点。在自适应体态调整方面，该座椅采用了行业首创的柔性体压“电子皮肤”技术，内置49个传感器，能够精准感知到1mN的微小压感信号，捕捉乘客的每一个细微动作。同时，19个智能气囊根据乘客的体态提供量身定制的支撑，独特的气动加长结构使坐垫伸长量达到行业领先的60mm。再加上自主研发的、拥有34项专利的自适应体态AI算法，通过海量的坐姿体态数据、图像训练和仿真学习，能够精准匹配乘客的体态并自动调整座椅，为每一位乘客打造专属的舒适坐姿。

在按摩功能方面，AI零压云毯座椅同样表现出色。历经3年自主研发的凝脂材质，无数颗凝脂球悬停吸附在皮质表面，触感水润亲肤、四季皆宜。开启按摩功能后，仿佛置身于专业的按摩房中，让身心得到全面的放松和享受。这种大师级的按摩体验，无疑为长途旅行增添了一份惬意与舒适。

值得一提的是，东风日产N7车型首次采用了云享座舱设计，并首发搭载了AI零压云毯座椅。云享座舱与AI零压云毯座椅的完美结合，将车内空间打造成为了一个真正的“移动之家”。乘客可以通过车机屏幕、语音控制或按钮操作等多种方式，一键切换到零重力躺姿，让大腿与躯干的夹角达到最适合人体的113度舒适性曲线。这种仿佛悬浮于云端之上的感觉，有效缓解了长途出行的疲劳。同时，安全带集成在座椅上，既保障了乘客的安全，又让乘客能够尽情享受零压悬浮的惬意感受。

AI零压云毯座椅的推出，不仅强化了东风日产在舒适领域的领先地位，更为整个汽车行业的发展指明了方向。这款座椅以其卓越的舒适性和智能科技，堪称“智能舒适百万大沙发”的典范，诠释了“超越东风日产大沙发的，唯有AI赋能的东风日产大沙发”的深刻内涵。