AI技术加持，东风日产“百万级大沙发”开启舒适新体验

小米SU7 Ultra上市即受热捧，2月28日，东风日产发博祝贺：“纽博格林赛道，GT-R曾书写传奇；今朝SU7 Ultra接过接力棒，致敬电动新时代！”晚间，小米汽车以一句“感谢新时代，让我们并肩前行！”回应。这一幕，犹如两位武林高手，不以刀光剑影为乐，而是以和为贵，共谋发展。在汽车行业电动化转型的关键时期，这种不搞恶性竞争、携手共进的精神，无疑为行业注入了一股暖流。愿更多汽车品牌效仿，为消费者带来更多令人惊艳的新能源汽车。东风日产作为汽车行业的老牌劲旅近日在广州长隆盛大举行了“NI好——东风日产最家技术发布会”。

作为东风日产新能源技术的首秀，本次发布会以“最家”为主题，全方位展示了品牌在新能源转型道路上的创新成果，彰显了其在汽车科技领域的坚定决心与雄厚实力。

东风日产素有“沙发厂”的美誉，其在座椅舒适性方面的卓越表现有口皆碑。从2002年蓝鸟的记忆功能电动座椅，到2007年轩逸的独特扇贝柔软造型座椅，再到2008年天籁公爵的Ottoman脚托，东风日产在座椅舒适性的创新之路上从未停歇。2013年，与NASA合作开发的新天籁零重力座椅更是引领了行业潮流，成为舒适性座椅的典范。可以说，东风日产的大沙发早已深入人心，成为其品牌的标志性符号。

然而，东风日产并未满足于现状。他们深知，在快节奏的现代生活中，人们对汽车座椅舒适性的要求越来越高。传统汽车座椅在长途场景下存在诸多痛点，如无法根据乘客体型和坐姿进行自动调整，长时间乘坐容易导致疲劳和不适。为了解决这些问题，东风日产投入大量研发资源，推出了AI赋能的百万级大沙发——AI零压云毯座椅。

AI零压云毯座椅采用了行业首创的柔性体压“电子皮肤”，拥有49个传感器，可感知1mN压感信号。结合19个智能气囊，该座椅能够提供量身定制的最贴合支撑。其独特的气动加长结构，坐垫伸长达60mm，为行业第一。通过自适应体态AI算法，该座椅能够精准匹配乘客体态并进行调整，让乘客在长途旅行中享受到如同悬浮于云端的舒适体验。

除了自适应体态调整技术外，AI零压云毯座椅还提供了大师级的按摩功能。历时3年自研的凝脂材质，由无数颗凝脂球悬停吸附在皮质表面，形成水润亲肤、冬暖夏凉的触感。这种材质不仅提升了座椅的舒适性，还为乘客带来了前所未有的按摩体验。

值得一提的是，东风日产N7将首次采用云享座舱，首发搭载AI零压云毯座椅。云享座舱与AI零压云毯座椅的完美结合，将为乘客带来更加舒适、智能的乘坐体验。东风日产N7的推出，不仅是对其舒适标签的进一步强化，更是对汽车行业舒适性标准的一次重新定义。

据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16 - 18万元。对于那些追求舒适与科技的消费者来说，东风日产N7无疑是一个极具吸引力的选择。相信在未来，东风日产将继续秉承创新精神，为消费者带来更多高品质、高舒适性的汽车产品，引领汽车行业向着更加舒适、智能的方向迈进。