别怀念小米SU7 Ultra了，全新问界M8来了，36小时订单破36000台！

还来不及怀念小米SU7 Ultra，鸿蒙智行旗下的全新问界M8又来了，和问界M7一样，该车也定位中大型SUV，但它的尺寸要比问界M7更大，与问界M9差不多大，具有很不错的体量感。值得一提得是，全新问界M9也开启了预售，新车在智驾系统方面进行了升级，使用四颗激光雷达，新增两颗侧向激光雷达和一颗后向短焦激光雷达，在智驾冗余方面更加全面和完善。

而问界M8呢？应该只有一颗激光雷达，并搭载了ADS 3.0高阶智驾系统，应用端到端类人智驾。也就是说，问界M8和原先的问界M9采用了相同的智驾方案。

新车的预售价为36.8万起，预订可享交5000元抵10000元购车尾款，相当于价格降低了5000元。订单方面，该车开启预订6小时，订单就突破了2.1万台，12小时订单突破了2.8万台，36小时订单突破了3.6万台，预计拥有很广阔的市场前景。

外观设计方面，新车和问界M7并不像，而是更接近问界M9，显得十分大气稳重。前脸部分，新车采用了封闭式前格栅，前大灯呈四边形，上部是贯穿式LED日间行车灯，前包围两侧设计了一个L型“风刃”，并与底部的梯形下格栅相连。车顶上方，还能看到一颗激光雷达。

车侧部分，新车采用了半隐藏式门把手，有利于降低车侧风阻系数，车侧造型和问界M9十分相似。尺寸方面，新车的长宽高分别为5190*1999*1795mm，轴距为3105mm，相比问界M9，长度短了40mm，轴距短了5mm，说是中大型SUV，其实更接近大型SUV。

车尾部分，目前官图并未发布，不过预计会沿袭问界M9的设计，将采用贯穿式尾灯，并且尾灯图案可编程。

问界M9

根据此前曝光的新车内饰谍照来看，问界M8的内饰设计和问界M9高度相似，也采用了三联屏布局，像华为鸿蒙座舱、华为高阶智驾、玄武车身、华为途灵平台等硬核“卖点”，问界M8一个也不落。

动力方面，新车搭载了1.5T增程系统，增程器有160马力，前后双电机有533马力，动力输出十分充沛。

新车提供37kWh和53.4kWh两种容量的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为201km和310km，综合续航里程分别为1405km和1526km。新车的电池组支持快充模。

油耗方面，它的WLTC综合油耗最低为0.53L/100km，亏电油耗为6.6L/100km。

底盘部分，前双叉臂+后多连杆，悬架结构和问界M9一模一样。

问界M9

座椅布局方面，新车也沿袭了问界M9，将提供2+3的5座布局和2+2+2的6座布局。座椅功能方面，预计6座车型的第二排右侧座椅支持一键零重力模式，座椅空间相比问界M9应该旗鼓相当。如果你很青睐问界M9，又觉得它的价格有点小贵的话，问界M8倒不失为一个很好的“平替车型”，相比问界M9的47.8万起的预售价，问界M8要低了11万元，是不是感觉物有所值呢？