最近一两年时间,国内新能源汽车迅速发展,而与此同时,国内移动互联网的发展也是突飞猛进。所以很多时候,我们发现,汽车行业本来是一个相对纯粹的“机械”行业,如今也不得不一次又一次卷入“饭圈”……
而且作为汽车博主,最近我们发现,很多网友对于汽车媒体的要求也越来越“高”了,他们要求汽车媒体和博主必须站队,如果汽车媒体和博主批评了某一个品牌和车企,却和另一家车企交往甚好,那对不起,这家媒体或者这位博主一定被收买了,在我们看来,这已经是典型的饭圈思维了!
当然更加重要的是,我们同时也看到,最近一两年时间里,车企和品牌对负面意见的容忍度也越来越低,一个典型的现象就是,各个车企的法务部存在感越来越强了,动不动就因为一些媒体和博主说了一些话,不符合厂家和品牌的心意,直接就被起诉了。我们也看到,其中有些被起诉的理由非常之牵强,完全就是利用法律条文在抠字眼。
其实作为业内人士,我们也知道,很多时候,这些车企和品牌的法务部对外公布对博主和媒体的起诉信息,本质上并不完全是维护自己的所谓合法权益,而是通过广而告之的方式,来把这些媒体和博主给“搞臭”。因为在很多老百姓眼里,被起诉还是一件“羞耻”的事情,一定是因为犯了什么事儿,也会被起诉,他们可能不知道有一种人叫作“诉棍”……
而且这种方式,在很多时候也是一种饭圈式的做法,原因很简单,那就是带动一部分人的情绪,让他们感受到这个品牌和车企的力量,从而更加有恃无恐地冲击这些博主和媒体,以及那些和他们交好的车企和品牌。
当然了,很多小伙伴可能会说了,车企和粉丝之间这种作秀成分的表演,和普通用户之间有什么关系呢?
答案是有,我们之前就不止一次说过,有些法务部比较强的车企,用户购买它们的车辆和服务,越要小心谨慎!原因很简单,它们连媒体和博主说点真话,都能起诉,如果作为用户,车辆发生问题或者权益受到侵害,你还敢公开发声吗?其实很多媒体和博主在法律层面都算是有点基础的,应对能力也更强,尚且动不动就被一些车企“法务部”给挂了出来,普通车主有这个能力和他们对抗吗?普通车主不怕“社死”吗?
而且最近两年时间里,我们已经看到了很多车企起诉用户,或者不管发生任何车辆问题和事故,结果都是一样,那就是车辆没有任何问题,全是用户的操作或者使用不当的问题,其实这种情况是非常反常的,世界上真的有这么完美无瑕的车吗?
总而言之,在几年时间的媒体生涯中,我们也不是没有接到过所谓的律师函和起诉状,但是我们自恃内容不失实、从不恶意评价任何一个品牌和产品,而且具备一定的辩护能力,所以很多时候这些车企和品牌的律师函和起诉状根本就“唬”不到我们,这种事情很多都以车企端的“认怂”而终结。但是很多表述可能不够严谨、且内容捎带情绪的博主和媒体,可能就没有这么好的运气了。
所以还是那句话,我们还是坚持认为,对于那些“法务部”特别强势、动不动就起诉这个、起诉那个的品牌,消费者买它们的产品还是要注意,因为对付媒体和博主,它们可能未必能行,但是对付一般的车主和用户,它们的能力可不容小觑。
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