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车圈顶流《铁秀》宣布解散,汽车自媒体商业变现难题凸显

智行汽车 809浏览 2025-03-17 IP属地: 未知

频繁换新车,出行头等舱,各种奢侈品轮番上阵······

很多网友都以为,做汽车自媒体非常赚钱,然而事实可能和大家想的并不一样。

两天前,专注长视频的车评自媒体顶流《铁秀》宣布解散,这一消息引发了车圈热议,也让大家对汽车自媒体的收入产生了怀疑。

说它顶级,是因为他们的内容不论故事情节、拍摄质量、剪辑手法,甚至女主角颜值都是业内最高水准。

而作为主要传播路径,哔哩哔哩上每一条他们的视频,播放量都在大几十万,甚至数百万。就这样的表现,已经超越全国99.99%的汽车自媒体。

都这样了,为啥解散?说得简单点,只有四个字——赚不到钱。

《铁秀》团队对视频质量的要求极高,导致每个月的产能只有2条,巅峰时期也只有3条。而据我所知,《铁秀》的商单合作价格为20万元一条。

从往期内容来看,他们的商单比例不到20%,一年也就5-6条,收入在100万元出头。

扣掉税收、成本,可能只剩下五六十万。

而公司化运营的他们,又租了较大的办公室,购置了很先进的摄像设备,并且还购买了高端剪辑电脑,再加上每期拍摄必备的服装道具·······能留给员工的工资就可想而知了。

并且,哔哩哔哩也缺乏对优质汽车博主的商业支持。因为上B站看视频的基本都是大学生群体,他们对电子产品的消费量较大,但汽车消费能力却很低。

同时,这部分群体又对视频质量非常讲究,所以就导致了视频商务转化率低的问题。

要知道,厂家投放广告,最核心的诉求是将广告费转化成购车营收,只要不符合这一基本利益链路,再优质的内容也没有商业价值。

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行业分析
 
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