3月18日,奇瑞汽车于安徽芜湖举办智能化战略发布会,聚焦“油电同智 全球同行”主题,重磅发布奇瑞集团智能化战略规划,集中展示了猎鹰智驾、人形机器人、智舱大模型等前沿核心技术成果,彰显其作为中国汽车智能化领域先行者的实力与决心,加速向“全球信赖的智能出行生态引领者”转型,助力中国智能汽车产业冲击全球第一梯队。
15年厚积薄发,夯实智能化技术根基
在AI大模型、端到端算法推动智能驾驶技术迅猛发展的当下,奇瑞早在2010年便开启智能互联技术研发征程,历经15年深耕,构建起涵盖智舱、智驾、机器人等领域的全栈自研体系。凭借240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台,奇瑞每日完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证,为智能化方案落地奠定坚实基础。同时,与华为、英伟达、地平线等全球顶尖企业合作,从自主研发迈向开放式创新,打造协同发展生态。
奇瑞秉持“理工男”精神,在创新上大胆冒险,在应用中谨慎小心。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调,将“安全第一”融入产品灵魂,以美国军方抽检降落伞要求厂家负责人试跳为例,表明奇瑞高管亲自把关,确保产品安全无虞才交付用户。发布会当天上午,奇瑞全品牌数百辆智驾车队凭借NOP导航辅助驾驶,全程零人工干预自主通过芜湖长江三桥,重现1997年奇瑞创业起点,有力验证了其智能化技术的硬核实力。
多项技术成果绽放,兑现“智能化不客气”承诺
发布会上,奇瑞正式推出“猎鹰智驾”智能化方案,并计划2025年实现全品牌全系车型搭载。猎鹰智驾以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心,为用户带来卓越体验与可靠安全保障。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、CTO高新华博士介绍,猎鹰智驾借鉴猎鹰精准捕猎特性,依托端到端大模型与多传感器融合技术,实现全域场景精准感知与快速决策。
猎鹰智驾分为三大系列:猎鹰500搭载端到端大模型行泊一体智驾系统,具备高速NOA、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能;猎鹰700算力大幅提升,支持高速NOA、城市NOA、代客泊车等全场景无缝融合;猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统,拥有L3级自动驾驶能力。此外,奇瑞积极拓展智能化边界,布局墨甲机器人、飞行汽车等新业态,全面践行“智能化不客气”承诺。
智驾产品下沉,加速实现“四大平权”
技术引领与价值平权是奇瑞智能化发展的两大核心。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用指出,“油电同智 全球同行”是奇瑞在智能化下半场的战略方向。2025年底前,将有30余款车型搭载猎鹰智驾,覆盖全品牌、全动力形式,并推向全球市场,全力达成“全民、全球、全能源、全场景”平权目标。
奇瑞小蚂蚁智驾版将智驾门槛降至6万元级,配备自动泊车、高速NOA领航等23项智能驾驶功能,让年轻用户以低预算享受一流智驾体验。面对全球1600万用户及100多个国家和地区的复杂市场需求,奇瑞针对不同场景定制智驾方案,已通过欧盟双认证,海外智驾里程超45亿公里。2026年,奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场,加速中国智能汽车全球化步伐。
在车型布局上,风云A9配备猎鹰智驾700,实现城市NOA等功能全覆盖;2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700,凭借高性能传感器与双DRIVE ORIN芯片跻身端到端智驾前列;iCAR V23搭载猎鹰智驾500,提供全场景智驾功能;TIGGO 9搭载猎鹰智驾500,为传统燃油用户带来智能出行便利。此外,奇瑞发布行业首个全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road,覆盖高速、城市、越野三大场景,实现全地形全路况智能越野辅助,开启越野智能化新时代。
此次奇瑞以“智能化不客气”的果敢姿态,推动智能驾驶技术平权,引领中国汽车产业从制造向智能转型。未来,奇瑞将持续以技术创新为核心,携手全球伙伴打造开放式生态,引领智能驾驶潮流,开启智慧出行新篇章。
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