如果一个行业陷入价格内卷,那将注定是一场没有赢家的消耗战。
如今,中国汽车的竞争,早已从增量时代的“野蛮生长”迈入存量时代的“贴身肉搏”。
据中汽协数据显示,2024年中国汽车市场整体销量增速为4.5%,其中汽车国内销量同比增长1.6%。而价格战却愈演愈烈——新能源补贴、限时折扣、零首付金融方案……
厂商们将“降价”视为争夺市场份额的终极武器。然而,这种以牺牲利润和品牌价值为代价的竞争,终究是一场饮鸩止渴的游戏。消费者看似短期内受益,但长期来看,低价背后往往是品质缩水、服务打折,甚至企业创新动力的衰竭。
在这样的背景下,一汽-大众于2025年3月21日发布的双揽(揽境、揽巡)终身质保政策,犹如一剂清醒剂。当同行们还在价格泥潭中挣扎时,这家德系合资巨头选择了一条截然不同的道路——以品质与服务为矛,刺破行业同质化的迷雾,重新定义“价值内卷”的内涵。
终身质保 一场颠覆行业的“品质宣言”
一汽-大众此次推出的双揽终身质保政策,堪称中国汽车行业服务承诺的里程碑。此项政策力度之大,可谓史无前例。
揽境与揽巡两款旗舰SUV的发动机、变速箱、底盘等十大核心系统,将享受终身质保,且不受年限、里程限制,全国联保,这意味着一位车主即使十年后驾驶20万公里,仍能享受原厂级别的保障。这一政策直接对标豪华品牌,但覆盖范围更广、门槛更低。
对比行业内,真正敢于承诺“整车终身质保”的品牌寥寥无几。一汽-大众将这一政策一次性应用于两款旗舰车型,其魄力可见一斑,这背后,既是对产品品质的绝对自信,也是对用户长期价值的深度承诺。
从行业角度来看,这标志着一汽-大众开始从价格内卷,转向价值内卷,本质上是对行业畸形竞争的批判。
当“降价促销”成为主流,厂商们会被迫压缩成本,甚至牺牲品控这些都暴露出价格战的致命弱点:消费者或许会被低价吸引,但一旦信任崩塌,品牌将付出百倍代价。
反观一汽-大众,其逻辑清晰而坚定:真正的竞争力不在价格标签,而在用户全生命周期的价值体验。
通过终身质保,品牌与用户建立了长期契约关系——厂商必须确保产品经得起时间考验,而用户则无需为“修车焦虑”买单。这种模式倒逼企业回归本质:以技术沉淀和品质管理构建护城河,而非依赖短期营销噱头。
正如一汽-大众商务副总经理吴迎凯所言:“匠心服务的真谛,是以匠的严谨守护底线,以心的关爱突破上限。”当行业陷入低水平价格战时,一汽-大众选择了一条更难但更可持续的道路——将内卷的战场从价格转移到品质与服务。
一汽-大众的品质信心从何而来?
一汽-大众对品质的自信,绝非空谈,因为它拥有严苛到“自虐”的品控体系,其产品在投产前需经历堪称“地狱级”的测试流程:
45周烂路强化试验:模拟用户极限驾驶30万公里工况,远超行业平均测试周期;
10万次车门开关试验:次数是同级车型的2倍以上,确保日常使用的耐久性;
“三高一多”极端环境测试:高温(50℃)、高寒(-40℃)、高原(海拔5000米),覆盖中国全境极端气候;
大众康采恩腐蚀试验:独家引入德国标准,通过720小时盐雾喷射,实现12年车身防腐蚀保护。
这些测试不仅是技术实力的体现,更折射出一汽-大众的“足月车”理念——产品必须像足月婴儿般发育成熟,才能交付用户。这种近乎偏执的品控哲学,与其说是对成本的投入,不如说是对用户生命安全的敬畏。
此外,一汽-大众的销售服务体系也堪称行业佼佼者。
服务的竞争力,往往藏在细节中。一汽-大众的服务网络如同“毛细血管”,1600家授权经销商覆盖从青藏高原到沿海都市的每个角落。即便是偏远地区的用户,也能享受24小时道路救援、20公里免费取送车等权益。
更值得称道的是其“匠人团队”——3万名服务人员中,40%拥有十年以上经验,技术经理六成沉淀十年之功。这些“老匠人”的技艺,让每一次维修都成为“宛若新生”的承诺。
尾声
3月21日,一汽-大众服务技能大赛圆满收官。欢声笑语中,一汽-大众全国几十家经销商拿到了各类不同奖项。获奖者都很自豪。因为这些奖项意味着他们展现了一汽-大众服务体系各领域的最高水准,也代表了包括他们在内的一汽-大众全国1600家经销商的服务品质。
颁奖典礼现场,一汽-大众正式宣布,大众品牌服务全面焕新升级为“匠•心服务”,并同步发布覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动计划,共有15项权益,将服务从“基础保障”升级为“情感增值”:
放心:全系车型原装备件终身质保,消除用户后顾之忧;
省心:维保履历公示、备件渠道透明,彻底杜绝“保养刺客”;
舒心:1小时极速保养、APP预约,解放用户时间;
暖心:千万客户关爱基金、老客户感恩礼,让品牌成为“社会正能量守护者”。
这些权益并非简单的服务叠加,而是以用户需求为圆心,构建起覆盖全生命周期的价值生态。
我们不难发现,一汽-大众的实践为行业提供了三个关键启示:
第一,从价格竞争到价值竞争,当消费者日益理性,只有品质与服务才能建立长期信任;
第二,从产品思维到用户思维,车企需要关注的不只是“卖车”,而是用户从购车到换车的完整旅程;
第三,从短期博弈到长期主义,终身质保等政策看似增加成本,实则通过降低用户流失率提升品牌溢价。
未来十年,中国汽车市场的竞争必将进入“深水区”。那些沉迷于价格战的企业,或许能赢得一时份额,但终将被淘汰;而像一汽-大众这样以匠心破局、以用户价值立身的企业,将在新一轮产业变革中,成为真正的领航者。
当行业集体陷入焦虑时,一汽-大众用一场“价值内卷”的革命证明:回归品质与服务,才是穿越周期的终极答案。
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