在电动化浪潮的推动下，日产汽车正加速产品转型，其中最引人注目的莫过于第三代聆风的蜕变。这款曾经引领电动车普及浪潮的经典车型，如今将以全新姿态回归——不再是我们熟悉的紧凑两厢车，而是一款面向家庭用户的时尚电动跨界车（CUV）。这一变化不仅揭示了日产对市场需求的敏锐洞察，也展现了其背水一战的决心。
近年来，日产的日子并不好过。销量增长乏力、与本田的合并谈判无果而终，再加上管理层更迭，这家日本车企亟需一场翻身仗。为此，日产制定了2025-2027年的激进产品计划，目标是推出多达10款新车型，涵盖纯电、混动和插混动力系统。而全新聆风，正是这一战略的重要棋子。
全新聆风最显著的变化在于定位的转变。它不再只是一款经济实惠的都市电动车，而是升级为更符合家庭需求的CUV。这一调整并非偶然——近年来，跨界车和SUV已成为市场主流，即便是以环保著称的电动车领域也不例外。
新车将基于与Ariya相同的CMF-EV平台打造，这意味着它在续航表现上将会有显著提升。虽然具体数据尚未公布，但考虑到现款聆风最高约364公里的续航（EPA标准），新一代车型很可能会突破400公里大关。此外，新车还将标配特斯拉NACS充电接口，这意味着北美车主可以直接使用特斯拉庞大的超充网络，这无疑大大提升了实用价值。
设计方面，第三代聆风将采用更符合空气动力学的造型，并配备19英寸轮毂和全景天窗等提升档次感的配置。这些改变都表明，日产希望将聆风从"经济适用型电动车"的形象中解放出来，赋予其更多 premium 的基因。
聆风的换代只是日产电动化攻势的一部分。根据规划，到2026年，日产和旗下豪华品牌英菲尼迪将在北美市场展开密集的产品投放。其中，Rogue插混版的推出将填补品牌在PHEV领域的空白，而Sentra的换代则打消了这款畅销轿车可能停产的传言。
第三代聆风的蜕变，某种程度上也折射出整个电动车行业的发展轨迹——从最初强调环保理念的小众产品，逐步演变为满足主流需求的家用车。这种转变是否成功，或许将决定日产在未来电动车格局中的位置。
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