街访首批零跑T03车主，听听她的用车分享，这款小车值不值

作为一名汽车博主，车主口碑在我日常创作中尤为关注，车主的真实评价可以直观地反应这款车型的好与坏，每当有机会我都会凑上前和车主们聊上几句，听听他们口中自己车子的使用感受。上个周末我在充电站的时候，刚好碰到了一位挂有临牌的零跑新T03车主，毕竟新上的车型，我也比较关注，便硬着头皮跟她聊上了几句，话语间感受得到她对自己新买的车子喜爱溢于言表。

通过了解，她是一位城市上班的宝妈，之所以选择零跑新T03这款车，主要为了方便日常上下班通勤和周末带娃使用，偶尔到回趟老家，大概一百多公里的路程，年前就已经开始看车，但迟迟没有拍板，也试驾了很多车型，比如五菱宏光MINI EV、长安糯玉米等车型，但最后选择了刚上市的零跑新T03，也就是指导价格6.99万元的403舒享版，刚提车没多久，她才驾驶不到半个月时间，使用下来整体还是比较满意。

首先她自己选车初衷是在有限的预算内，选择一款比较安全的新能源车，作为一位宝妈，宝宝坐在车内安全一定是最看重的，通过对比零跑新T03有儿童座椅接口，同时倒车影像、自动驻车都有，还有雨雪天气驾驶防侧滑、刹车时防抱死系统、上下坡停车坡道辅助等配置，这一点对自己日常驾驶非常实用，驾驶时可以提高行车安全，言语间看的出她做了不少功课，她表示安全配置是她选择这台车的主要原因。

其次车主偶尔需要回老家，大概一百多公里路程，对比了五菱宏光MINI EV、长安糯玉米和零跑新T03等车型，五菱宏光MINI EV最高205公里纯电续航，长安糯玉米301公里纯电续航，加上冬季天冷衰减，加上老家充电设施不购完善，回趟老家显然是不够的，零跑新T03 403公里纯电续航，实际跑个三百公里左右问题不大，不放心到家用随车充补个能，来回可以轻松胜任。在城里上下班3-4天可以不用充电，快充模式下从30%电量充到80%只要36分钟，每次充电也就20多块，对宝妈这样工薪族轻松负担，续航算是她选择这款车的强心剂。

外观、配置也符合她的购车预期，她喜欢零跑新T03外观造型，圆润饱满可爱，车身灵动好开，车内多处使用软包材质，并没有太强的廉价感，两块屏幕显示效果清晰，使用起来比较智能，支持语音控制，导航、切歌只需要呼叫一声，都有求必应，省去开车时复杂操作，手机可以远程启动空调、查询车辆状态，冬季提前预热，夏季提前制冷，上车宝宝不用挨冻，夏季不怕被晒，这一点很贴心，她非常喜欢。

零跑新T03内部空间比较充裕，车长三米六，轴距两米四，后排偶尔上下车也是比较方便，宝妈日常存放行李都能满足，后排座椅放倒拥有五百多升容积，婴儿推车轻松拿取，回老家带些东西也是充足有余。同时车身小巧，穿梭在城市道路轻松自如，对于新手司机的她在拥堵道路变道超车也不会有压力，乡下小道汇车从容不迫。同时零跑新T03对车位的要求也不高，SUV停不进去的，零跑新T03一把就能进，解决了她的停车难问题。

最后问了她刚上市就买，不担心后期的降价嘛，她说首先她是刚需，确实需要买车了，一年新的开始，再就是这个级别的车型降价空间有限，刚上市也有一定权益政策，像国补礼、补能礼、质保礼等，算下来还是比较划算的，早买早享受，等合适的时候不一定是最需要的时候了。

通过对话了解这位宝妈之所以选择零跑新T03，主要还是零跑新T03贴合她的使用需求，像EBA刹车辅助、TSC牵引力控制、ESP车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助等安全配置零跑新T03都有配备，解决了她的安全顾虑，403公里纯电续航里程解决了她的长途需求，智能互联远程控制以及语音指令属于锦上添花，对于她这样的宝妈日常使用再合适不过。

最后零跑新T03作为零跑旗下一款A0级纯电小车，一直销量都比较不错，同时零跑品牌最近一年市场表现也是可圈可点，2024年取得了接近三十万辆的销售成绩，属于新势力中少有的盈利车企，主打性价比路线，品牌得到了市场的认可。零跑新T03一款5门4座两厢车，5.99万元起售价格，各方面配置较为齐全，叠加各种购车政策，最低优惠至3.39万元，对于宝妈、奶爸以及城市小资女生个人认为算得上不错的选择。