谁能知道,开上千万级的豪车,结果在车上被吹成了狗,就像下面这样,这会是一种体验?
可能你会说,把车窗关上不就完事了?
但,臣妾真的做不到呀,下面这几款千万级的豪车,不仅没有车顶,连车窗、前挡风玻璃都没有,可谓有点资深程序员的感觉,头上啥都没有。
1、阿斯顿·马丁CC100 Speedster Concept
要是从技术宅的角度来讲,CC100 Speedster是有挡风玻璃的,但从视觉上看,有如同无。
CC100 Speedster于2013年面世,用以庆祝阿斯顿·马丁在勒芒24小时耐力赛中的取得的胜利,而在耐力赛中取得胜利的DBR1成为这辆概念车的灵感来源。CC100 Speedster的最大特点便是那有如同无的挡风玻璃,由于整体非常小而且颜色与车身颜色相同,所以基本上看不见前挡风处安装了一小块玻璃。
再来说说它的性能,CC100 Speedster搭载一台V12发动机,可以爆发出565马力,匹配6速序列式变速箱,通过向后轮传输动力,0-96公里/小时的加速时间不到4秒,最高速度被电子限制在290公里/小时。
2、兰博基尼Aventador J
Aventador J于2012年的日内瓦车展上推出,自推出就让人印象深刻。其采用barchetta艇式风格设计元素,去除了车顶和车窗,内后视镜也被放在中控台上方,显得格外与众不同。
Aventador J的动力系统与Aventador相同,均由6.5升V12发动机提供动力,690马力的最大功率和690牛·米的峰值扭矩,不禁让人在驾驶它的时候需要赶紧带上赛车头盔,不然可能要被吹成狗。
其实要说“简配”也不算,因为超跑本身就缺东少西,比如没有空调和收音机等影响车重的“无用”配置。世界上只有一辆Aventador J,而且它的开发和制造时间极短,只用6周便制作完成。
3、法拉利Monza SP1和Monza SP2
法拉利Monza SP1和Monza SP2的灵感来源于众多老款的法拉利赛车,比如166MM、250 Testarossa和750 Monza。SP1和SP2有许多共同点,都有剪刀门,都没有挡风玻璃。也有一些不同,比如SP1是单座的赛车,而SP2是双座的,中间隔开。
两车均采用6.5升V12发动机,这台发动机来源于法拉利812 Superfast,输出功率为799马力,峰值扭矩为719牛·米。两车表面看起来没有挡风玻璃,但根据法拉利的说法,这并非完全正确,两车都带有“虚拟挡风玻璃”。
4、马自达MX-5 Superlight
轻量化一直是MX-5车型的特点,马自达MX-5 Superlight更是将轻量化玩到了极致。它将车顶、车窗和挡风玻璃等汽车该有的东西都删除了,不仅如此,车内的空调、地毯和隔音材料都没了,这一切的一切都是为了降低车重。同时,车宽增加50毫米,车高降低28毫米以确保空气动力学平衡。
马自达MX-5 Superlight搭载的发动机来源于欧版Miata的那台1.8升4缸发动机,输出功率为125马力,峰值扭矩为167牛·米。得益于较轻的车重,MX-5 Superlight的百公里加速仅需8.9秒。
5、迈凯轮Elva
迈凯轮Elva是最近推出的没有挡风玻璃的跑车,它以上世纪60年代的迈凯轮Elva M1A命名,大多数设计也遵循它的前辈。
关于这款车没多少可以说的,因为它是迈凯伦,像是4.0升V8发动机也显得稀松平常,尽管它有804马力和800牛·米的高性能参数。这款车目前是有得卖的,限量399辆,售价169万美元。标准款车型不提供挡风玻璃,但部分地区的法规有限制,所以迈凯伦提供挡风玻璃这项配置供消费者选择。
车叔总结
车叔这次不知道该用什么话语来总结以上这些“拉风”的怪物了。不过有一点可以肯定的是,就如同买敞篷车,身边一大群人都会觉得你不切实际,“会漏雨啊、会太吵啊、会漏风啊……“什么什么的,这类酸溜溜的说辞不绝于耳。而只有当你亲自驾驶,你才了解敞篷车带给你的不一样的美好。而这些没有车窗、没有前风挡的另类车型,看起来似乎比敞篷车更加不靠谱,但或许只有你拥有它,才能领略那绝非一般的别样风情!
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