新黑马杀出重围 3月国内品牌造车新势力销量出炉

最近2025年3月国内品牌造车新势力销量出炉，这个月的销量看点十足，理想失去榜首位置，而前三名中则有一匹黑马杀入，究竟谁才是新的爆款？我们一起来看一下吧！

第一名：零跑

零跑获得了3月造车新势力的销量第一名，销量是37095辆，同比增长154%，今年1-3月零跑共交付新车87552辆。此前2月份零跑是造车新势力销量的第3名。在零跑的销量当中，占比最大的两款车型分别是C10和C11。这两款车都是SUV车型，其中C10为去年3月上市的新车型，从上市之初便有着不错的销量表现。同时根据最新销售政策显示，这两款车在近期都有1万多元的现金优惠，以及选装补贴。

此外零跑专注于增程车和纯电车的研发和制造，特别是增程车型，其CLTC纯电续航里程可以达到200公里以上，综合续航里程突破1000公里。空间方面，C10的轴距2825mm，C11更是达到了2930mm。4月10日，全新零跑B10就要上市了，依然继承了零跑大空间高配置的特点，这将会让零跑2025年的销量优势继续保持。

第二名：理想

理想获得了3月造车新势力的销量第二名，销量是36674辆，同比增长26.5%，今年1-3月理想共交付新车92864辆。作为曾经的“榜一大哥”，理想汽车和零跑汽车有着一样的优势，同样也是主打增程车型，同样也是有着大空间和高配置，只不过两个品牌竞争的领域不同。理想汽车的主销车型还是L6和L7，主攻20万元以上的SUV市场。

另外理想汽车曾官宣，今年不会推出L系列和MEGA系列的2025款车型，而是推出智驾焕新版，在智能驾驶的硬件配置上进行调整。今年理想汽车的重心很可能会放在纯电车型上，预计新款纯电车型i8将会在下半年上市，主打的是移动舒适出行理念，理想开始要重点打造MPV市场。理想今年的销量目标是70万辆，要想实现这个目标，后面要做到每个月销量6.6万台以上，目前来看难度还是有些大的。

第三名：广汽埃安

广汽埃安获得了3月造车新势力销量第三名，销量是34082辆，同比增长4.8%，环比增长63.4%。广汽埃安绝对是今年的黑马，连续多月销量显著攀升。今年1月的销量为1.4万辆，2月销量突破2万，3月突破3万辆。卖的最好的车型之一有AION Y，10万级起售，就能拥有2750mm的轴距，而且车内空间和视野表现相当出色，CLTC纯电续航里程也是430公里起。

而让广汽埃安销量翻翻儿的真正黑马车型，则是AION UT鹦鹉龙，该车2月28日上市，仅仅一个月时间，月销已经突破2万辆。成为新的现象级爆款车型，之所以能爆火的原因是其6.98万元的售价，有着2750mm的轴距，车内空间灵活多变实用性强。有CLTC纯电续航里程330公里和420公里两种续航可选，并且全系标配14.6英寸中控显示屏，支持车联网和OTA升级。标配215/60的宽胎，高速稳定性和安全性比同级别更高。甚至还标配了热泵空调，让续航里程进一步得到了保障。虽然起售价不足7万，定位是一台小型车，但是这台车无论是续航、配置还是空间表现，都达到了紧凑级水平。可以说同价位纯电代步车型的短板，AION UT鹦鹉龙一次补齐。

后面排名第四的是小鹏汽车，3月交付33205辆，小鹏已连续5个月交付量突破3万辆，这已经比去年好了很多。这和小鹏汽车近两年的推广宣传有着很大关系，撑起这个销量的主力车型则是MONA M03，同样拥有大空间长续航优势。而且其顶配车型，也是15万级别少有能做到全栈自研高阶智能驾驶辅助的纯电车型。

紧随其后的是小米汽车，3月交付量达到了29000台，小米汽车的销量无需多言，无论是品牌还是创始人还是车型，都充满了话题热度。在往后是深蓝汽车，3月销量为24371辆，同比增长86.7%，环比增长30%。深蓝汽车凭借在增程方面的技术优势，深受市场和消费者的认可。紧随其后的是极氪科技，3月销量15422辆（不含领克品牌），同比增长19%，环比增长30.2%。其主销车型极氪X7上市75天销量就突破了3万辆，稳居20万级纯电SUV销量冠军。

蔚来汽车3月交付15039辆，其中蔚来品牌交付新车10219辆；乐道品牌交付新车4820辆。1-3月累计42094辆，同比增长40.1%。在20万以上的高价值区间内，乐道的表现还是十分不错的。

AM车镜总结：

3月的榜单确实看点十足，广汽埃安AION UT鹦鹉龙无疑是今年爆款车型，由此我们也能看到，在今年商品车价格再次走低的情况下，大空间长续航高配置，这几条依然是消费者关注的主要因素。只要同价格下能补齐竞品短板，市场仍然存在很大空间留给爆款。