在4月10日的“懂车更懂你”上汽集团之夜上,这家中国汽车工业的“巨轮”用一场没有冰冷参数的发布会,向外界展示了其从曾经“行业规模领跑者”向“用户价值定义者”转型的决心。
近期包括丰田、大众等国际车企,都提出品牌重构、回归用户等实现全球市场重新“落地”等问题和思考。作为有着近1亿用户的中国最大汽车集团,上汽集团也在思考着传统汽车行业中,“从哪里来,到哪里去”的未来发展问题。
相比于之前印象中的汽车之夜,各种车型技术轮番上阵宣讲,上汽之夜完全打破传统。这场看似“非典型”的发布会,不仅上汽对于与用户关系明晰,未来发展的笃定,更是一场对汽车产业底层逻辑的深度重构。
两小时的活动中,上汽集团与十余家生态合作伙伴共同描绘了一幅以“安全、智趣、情感、美学”为核心的造车基因图谱,并联合各方以“平权”重塑产业价值,以“共创”重构生态格局,推动产品和中国汽车行业冲向新高度。
基因解码:搞清楚参数背后驱动点
上汽的基因,曾根植于其四十年合资合作的历史土壤,如今在新能源与智能化的浪潮中完成了“由内而外”的进化。鸡蛋由外打破是食物,由内打破是生命。上汽的变革必须始于内核。
现在汽车行业各种卷,可以说“裹挟”这多数车企只能“闭眼狂奔”,去堆积各种技术,去降低车辆价格,却很少真正思考,所追求这些数字或增长或提高的背后,真正的驱动点是什么,带给用户的感知是什么。
上汽集团董事长王晓秋在发布会上表示,各种技术平权只是实现你有、我有、大家有的基础,而平权之上继续进阶,体现出你好、我好、大家好的用户感知,才是品牌和产品赢得差异化的核心关键。
这种基因重构的背后,是上汽对“用户思维”的彻底践行——从参数竞赛转向体验定义,从功能叠加转向情感共鸣,也让上汽集团实现领跑。
朋友圈法则:技术主权与开放共生并存
“不做生态孤岛,不设技术围墙”是上汽之夜反复强调的生态宣言。这场发布会集结了华为、OPPO、地平线、火山等跨界巨头,其合作模式呈现出多种新特征。
一方面是技术主权与开放共生并存。与华为的“躯干自主+关节外协”模式中,上汽保留底盘、电驱等核心技术,同时引入华为智驾系统,双方优势互补,实现效率跃升。 与OPPO的“技术出海”计划则通过手机-车机-家庭场景的互联,构建全球化智能生态。
另一方面是集团尖端技术和架构分配重构。特别是在合资领域,上汽将自主技术反向输出给合资品牌车型,打破四十年单向技术流动。这种“平权式”合作,正在改写汽车业“主机厂主导”的传统权力结构,形成以用户体验为圆心的价值网络。
未来图景:三套拳法与18个月的产品革命
上汽集团总裁贾健旭用“三套拳法”概括上汽的转型路径,而这“三拳”将在未来18个月中,为上汽集团在国内和国际市场中,打开新天地。第一拳是面向自主的“内家拳”、通过“大乘用车板块”整合,将研发、供应链、渠道资源集中,实现降本和开发周期大幅缩短。此外商用车将以上汽大通为核心,构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。
第二拳是面向合作的“外家拳”。上汽合作不仅限于技术合作和共享,还有技术“共创” ,核心就是将用户所想由上汽来实现。上汽将继续拓展与华为、宁德时代、Momenta、地平线、阿里等头部企业的合作,坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则,借助各自领域的优势资源互补,打造全新用车体验。
第三拳是面向全球组合拳,不仅国内市场站得住,也要继续提升在全球市场影响力和表现。无论是自主和合资品牌,都体现出国际化视野。未来18个月的产品矩阵将全面体现这场基因革命的成果。
行业启示:从规模崇拜到共生共荣
上汽之夜并不是一场秀,而是某种程度上来看,是上汽集团新基因的觉醒,更具有为中国汽车业提供了转型范式深层意义。从上汽集团转型路径可以深刻体会到,传统车企的转型不应是对既有优势的抛弃,而是通过技术重构将其转化为新时代竞争力。
上汽将制造底蕴注入智能底盘、固态电池等核心技术,证明“传统基因”与“创新基因”可共生共荣。在“全栈自研”与“生态依赖”的二元对立中,上汽选择第三条道路,既保障核心技术主权,又通过生态协同加速创新。
特别是当行业陷入续航、算力参数的内卷时,上汽转向“安全、智趣、情感、美学”的体验维度,这或许预示着汽车竞争将从“功能满足”迈向“情感共鸣”的新阶段。
正如发布会结尾提到上汽集团“跪着学习,站着创新”,上汽的自我革新实现在智能电动时代,从“规模领先”走向“用户领航”。这场没有参数的发布会,正悄然重写中国汽车的价值坐标系。
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